主题：【原创】法卢德一日游之前奏篇 -- 奔波儿
最近回国的朋友非常多，走之前，大都要“最后的疯狂”一把，赶紧把周围的风景名胜转个遍。洛林（Lorrine）地区、卢森堡（Luxembourg）以及德国的萨尔（Saarland）地区正好有一种周末的旅游火车票，只要能凑成四、五个人，好买那种人均10－11块钱的通票，凭此票一天之内可以随意乘坐这三个地区的火车。
数周前，便有即将回国的朋友相邀，约好上个周末一起出去，他们一家人，加上我，再喊上几个朋友，一起出去春游。可惜，最近感冒流行，朋友家的调皮儿子中了招，一家人不得不临时改变出行计划。其他人又不甘心浪费这个风和日丽的周末，东拼西凑，终于在周五的日落之前组织好一队人马，买好了周六的旅游通票。
一拨人中，属我年长，于是打探列车时刻，确定旅行计划，以及目的地背景知识的学习工作，全落在自己头上。吃完晚饭，赶紧四处探听消息，网上一通搜寻，终于在临晨三点半之前，确定好了旅游计划，即从南锡出发，先去卢森堡，再去德国的特里尔（Trier），回来的路上，在南锡北边的城市－－梅兹（Metz ）下车，看看城里的那种大教堂。
虽说累了点儿，可收获不小。以前除了知道特里尔是马大胡子的家乡，就一无所知，可网上一查，却让我大吃一惊，特里尔可是德国历史最老的城市，当日尔曼人的祖先还在黑森林里转悠的时候，罗马人就在这儿建起了城市，公元前16年8月1日，罗马皇帝奥古斯都（即，凯撒的侄儿屋大维）在此建城，并将其命名为“Augusta Treverorum”－－奥古斯都的特雷维尔城，也就是今天的特里尔。公元293年，罗马皇帝戴里克先将庞大的罗马帝国一分为四，特里尔正式成为西罗马帝国的首都，史称“第二罗马”。在这座还不到10万人口的小城，居然有12处被列为世界文化遗产，其中大部分都是罗马帝国的遗留古迹。
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俺咋没看见这个一日游的票呢？
如果你坐车来了文中说的三个地区，而且又是四人以上，就可以到售票窗口要这种票。
下次再也不跟团了……
早上起来的时候，天还未亮，还不到5点，洗漱完毕，赶到车站，还好，其他三位都准点赶到，坐上第一班电车，下车的时候，居然有查票的，还不到5：45，又是周六，这帮查票员真是敬业。
六点零七分的火车，到卢森堡的，才四节车厢，车上没什么人，顶层车厢就我们这一行人。
火车向北行驶，天渐渐亮了起来，一个小时左右，不知不觉中，就进入了卢森堡境内，没有任何人打扰，丝毫没有从一个国家进入另一个国家的感觉，第一次感受到了欧洲的统一化进程带来的方便。而咱们国内呢？连去个深圳还得办个边防证，唉，真是不可同日而语。
七点半，火车准点到达，车站里面已经不少人了，游客问讯处七点就开了门，我们进去索取了城市地图，然后沿自由大道（Avenue de La Liberté）来到了阿道夫桥（Pont de Adolphe）。这座大桥完全由石块砌成，感觉很像中国的石拱桥，桥长40米左右，横跨于Pétrusse峡谷之上。我一直觉得，石拱桥并非中国的专利，在这种峡谷地带架桥，从力学分析上以及原材料的节省上看，拱形桥梁都是不二选择。
沿着石阶，我们下到这条砂岩峡谷之中，里面绿树成荫，繁花满枝，流水潺潺，这样一个幽静的所在，其两侧居然是繁华的金融区。峡谷中多为红色的砂岩，有暗道和铁窗，里面应该机关重重。
过到峡谷对岸，居然看到中国工商银行和中国银行的字号，让人倍感亲切。
宪法广场（Place de La Constitution）名虽广场，但实际上面积很小，也就两亩地大小。中间立有一纪念碑，祭奠两次世界大战中死伤的军民。虽然，卢森堡从未成为主战场，但战火过处，难免殃及池鱼。纪念碑的顶端为一金色少女，手捧花环，那肯定是象征着和平。
Pétrusse峡谷边最壮观的建筑莫过于圣母院（Cathedral de Notre Dame），三座尖塔高高矗立于一片青灰色屋顶之上。其大门装饰和外墙雕刻着圣经中的故事，非常精致。进入教堂，里面的装饰更是奢华，人们正在那儿做弥撒，无论是传教士还是信徒，均神情庄重。宣讲声和祈祷声在空旷的大殿中回荡，令人肃然。为示尊重，我没有拍照，只是静静地站了一会儿，待祈祷告一段落，赶紧退了出去。门外已经聚了一群日本鬼子，正在听一老者讲解。
卢森堡的市区分为老城和新城，新城在火车站一带，我们主要在峡谷北边的老城区转悠。绕过圣母院就是吉勇二世广场（Place de Guillaume II），其南侧为古色古香的市政厅，门口卧着两头青铜狮子，而广场中央就是吉勇二世趾高气扬骑在高头大马上青铜像，其四周摆开了早市，卖的都是一些当地的农产品和小吃，有一种西红柿腌制的酱菜，有点象萝卜条，味道很奇特，又酸又甜有有点辛辣，非常好吃，不过价钱实在太贵，只能买一点儿尝尝。穿过几条街道，就是武装广场（Place de Armes），这儿也摆了个市场，不过卖的都是古董和老家俱，居然能看到中国的佛像。
前一阵来过卢森堡的朋友说两、三个小时就可以转遍市区，因为其老城区的确面积不大。但看相关介绍，其东侧的Alzette峡谷的景色应该不错。看时日尚早，我们于是穿街走巷，按图索骥而去。快到峡谷前，有一队胸前挂满勋章的退伍老兵正在列队，准备游行。近前一看，大都挂有印度支那战争的勋章，看来当年的越南抗法战争中，卢森堡也是参战国家之一。
到了Alzette峡谷的布克城堡（Bock Casemate），峡谷景色尽收眼底。该城堡用条石砌成，在历次战争中饱尝战火，在风雨中已是残破不堪，但其地道和掩体四通八达，可见修建者的确颇用了一番心思。这儿属于世界文化遗产，但却是免费向公众开放。在藏兵洞或者弹药库中有关于历次战争中的一些介绍，可惜俺的法语不过关，只能浮光掠影看上一下。
沿布克城堡，可以下到Alzette峡谷中，峡谷正中是卢森堡的水城门，还摆有火炮，此处与布克城堡以及峡谷南侧的旺瑟拉斯城墙（Wenceslas Wall）共同构成了一个连贯的防御工事。水城门背后就是一个军医院，估计曾经当过是修道院。我们沿Alzette河逆流而上，漂亮的民居夹河而建，颇有点“小桥流水人家”的意味。
时近正午，为了赶十二点的火车，我们又回到了Pétrusse峡谷，穿过维亚杜克桥（Viaduc）再次回到了新城。
利用开车前的那点时间，赶紧买点纪念品。
火车驶离卢森堡的时候，经过了一处墓园，那漫野齐整的白色十字架，让我猛然想起，这不就是巴顿将军及其麾下美第五军阵亡将士的墓园，火车行驶太快，只好行注目礼。
听过这样的一种说法，在欧洲，最理想的生活，就是住德国房子，吃法国大餐，请英国管家。进入德国以后，尤其是在特里尔，让人的确感到德国人善于盖房子。无论是大街还是小巷，德国的房子都不会象法国这边这样面目雷同，无论是结构还是外墙颜色，绝不会重样。唯一相同之处，就是德国房子的屋顶都是灰色的，难道是因为德国灰色漫长的冬日的原因？但气候对一个地方的人的性格肯定是有影响的。
我们是中午一点到的特里尔，火车站问讯处的办事员是一位温和的中年人，英文、德文、法文都能说，很热心地用圆珠笔在地图上给我们标注了最主要的观光地点，同时还设计好了路线。
正对着火车站的这条大路，直通特里尔的象征－－大黑门（Porta Nigra），属于公元二世纪的古罗马的建筑，由砂岩石块砌成，并用铁夹子固定，因此非常稳固，虽经1900年风雨，犹自屹立不倒。公元11～18世纪，该门曾经作为教堂，称为圣·西蒙教堂，其主体，也就是现今残存的这一部分为洛曼式的半圆形侧殿。该门，由于历经风雨侵蚀，岩石表面发黑，故被称为大黑门，是世界文化遗产。
从大黑门朝南走，是一条步行商业街。直通中心市场（Hauptmarkt），该市场周边围着一圈漂亮的房子，为各色店铺，热闹非凡，自中世纪以来，该市场就是特里尔的市中心。我们在此小驻片刻，搜寻吃喝，采购小物件，世界杯快开幕了，纪念品大多和足球相关。
中心市场往东，就是特里尔的另一处灵魂建筑－－大教堂（Dom），其主体是公元四世纪康斯坦丁大帝时期所建，均由厚重红色砂岩砌成，外表应该说其貌不扬，但一进教堂，那空旷的大殿顿时让人有一种空灵的感觉，只想找个地方坐下来，静静地聆听些什么。大教堂属于典型的罗马式风格，整体结构庄严肃穆，大殿正上方为一圆顶，应该是白色大理石材质，雕刻着无数圣经中的人物，联想到正下方的耶酥受难像，估计是众天使欢呼有多了个神仙。教堂里面的陈设、雕刻和装饰不可谓不奢华，但和它比肩接踵的圣母教堂（Lieberfrau）相比，则稍微逊色一分，这圣母教堂是德国最早的哥特式建筑，其彩色玻璃镶嵌的大窗户，更是让人眼花缭乱。这两个教堂，也是世界文化遗产。圣母教堂里面在播放着音乐，我闭上眼睛，用心去体会，良久。
出了大教堂，穿过那条幽静而古老的小巷，就是另一处古罗马时期的建筑，建于公元310年的罗马宫（Basilika），是康斯坦丁大帝的加冕之所。现在是新教教堂，进去一看，空荡荡的大厅，朴实无华，既没有一堆神像，也没有什么彩色玻璃，正体现了新教简洁朴素的教义。我喜欢！我觉得，教堂生活应该清心寡欲，弄那么多劳什子，反而扰人清修。
紧挨着罗马宫就是选帝候宫（Kurfuerstliches Palais），粉红色的外墙，华丽的雕饰，典型的奢华之奢华－－洛可可风格，建于1756－1761 年。
时间无多，我们沿着中世纪的古老围墙，来到了皇帝浴场（Kaiser Thermen），也是建于公元四世纪，看来这一时期应该是特里尔的黄金时期。该浴场拥有热水池，冷水池，以及运动场的罗马人洗浴乐园。虽经近1700年的风雨，热水池墙体及地下室带有暖气生火孔的狭长通道尚存。
穿过高速公路和铁路，沿一条林荫大路，我们来到了古罗马角斗场（Amphitheater），该角斗场比皇帝的澡堂子还要早200年，保存却相对较好，同样属于世界文化遗产，也同样要收门票，俺们在外面瞧了瞧，又赶紧赶往罗马桥。
罗马桥（Roemer Bruecke）横跨于摩泽尔河上，是阿尔卑斯山以北最古老的罗马桥梁。直到今天，凭它的规模和坚固程度，仍使现代交通畅通无阻。从桥身看，大概只有几处桥墩是当年的东西，而主体应该是后来重建的。但毫无疑问，罗马人无疑是当年欧洲最优秀的建筑师。窃以为，只有皇权和神权发达的国家，才能催生如此多的伟大建筑，贫民老百姓那些遮风避雨用的小窝棚，早已湮灭在历史的长河中，连个浪花都没有。
我们从罗马桥下穿过，经过一处谷仓模样的建筑，上得堤岸。回去一查资料才知道，这处所谓的谷仓居然是罗马人修建的起重机。罗马，伟大的罗马！
罗马桥上游不远处，还有一处建于公元二世纪的古罗马浴场－－芭芭拉浴场（Barbara Thermen），是罗马帝国的第三大浴场，同样属于世界文化遗产，我们已经没有时间了，只好放弃。
赶回火车站的路上，顺便经过了一下布吕肯街10号－－马克思的故居。过其门而未入，斯人已去，功过自待后人评说。其实，相对于特里尔的那些伟大的古罗马建筑，马克思对这个星球的影响力无疑是更加深远。
特里尔值得一览的所在其实还有不少，但时间有限，我们必须踏上回程，一天之内连逛三城实在是有些贪心啊。
特里尔到卢森堡的车一小时一趟，45分钟之后，我们离开了德国，又回到了卢森堡。路上火车晚点，正好错过了一趟去梅兹的车，我们不得不在站台上等了半个多小时，赶上了下一班。到梅兹的时候，已经快八点了，天已有些擦黑。最后一班回南锡的火车是十点二○的，我们只有两个半小时的时间。
在罗马人入侵高卢之前，梅兹就已建城，而且历史上，梅兹曾经作为洛林地区的首府，普法战争以后，梅兹及其附近地区被割让给德国，直到一战之后，才被法国收回。由于这一污点，其洛林首府的地位被南锡所取代。但德国人的占领也不是没有好处，梅兹的老房子就是典型的德式风格，比南锡漂亮许多。
比如说，梅兹的火车站，古色古香，美轮美奂的雕饰和饱经风霜的外墙，无怪乎有人称其为“法国最美的火车站”。车站广场立了半圈关公大刀模样的街灯，佩着一座城堡给它照了一张像。
梅兹最有名的建筑是13～16世纪历时300余年才建成的圣·艾蒂安大教堂（Cathédrale St.-étience），为褚色砂岩建筑，中殿高达42米，为法国第三高的教堂，据说也是梅兹最高的建筑。
就是这个“最高”误导了我们，走过一个十字路口，远远就看到一个十字架，在黄昏中格外醒目，我们想当然地朝其走去，待得近前一看，原来是一供热厂的大烟囱，顶上竖了一个十字架；再一问路人，我们南辕北辙，正好走反了。赶紧吧，我们按照路人的指点，朝大教堂方向赶去。
大教堂果然名不虚传，气势恢弘的高耸尖塔和彩色玻璃大窗，在夜色中更是魅力无穷。其西侧的玫瑰窗据说是14世纪艺术大师Hermann的作品，俺等俗人看上去，就是一个字的评语－－“美”，两个字－－“漂亮”。无数的“圣人们”在一片祥和的光明中，和我们互相对视。
可惜时间太晚，教堂不开放，我们的时间也不多了，只能浮光掠影地看上两眼，拍上几张照片，数码相机拍夜景的致命缺陷更是让人扼腕叹息。
没法子，得走了。据说梅兹的夜生活在洛林地区是最丰富多彩的，可俺们没时间领略。
赶上最末一班火车，我们踏上回家的路。
还是晚点，下车的时候，市中心，汽车喇叭乱鸣，到处都是欢呼的年轻人，原来是本城球队在本轮法甲联赛中战胜了里昂队，呵呵，可喜可贺！