主题：【贴图】撞机事件解密-----EP3在海南机场被分解全过程 -- 诸葛神候
根本就是别有用心
别的帖子我不知道，从一柱擎天在这里的帖子来看，要说就是台独，我看就有点过了。
和操作的水平，如同挖坑，掉进去了，就有效，没掉进去就无效，但是不挖坑，肯定掉不进去。
套句《铁道游击队》里松尾的话“笑是手段，杀是目的”。我们祖上也虐俘，但是发现优待更容易化解敌军，更容易达到战争目的。
所以只有装在别的飞机里运走，又装不下，所以要拆。
美国人贴着别人边境搞电子侦察说起来也不是一天两天了，从冷战开始就在全世界进行这样的活动。早年苏联对这种侦察的反应远比我们激烈，基本上是进入国境就击落，很多时候甚至是不到国境就开始攻击了。到70年代以后，双方才逐渐适应。美国照常侦察，苏联照常拦截，只是动作稍微温和一点点，大家保持一点距离。但即使这样，各种意外也少不了。苏－27给P-3空中开刀的事件也是发生过的，当然那次大家运气比较好，苏－27伤了垂尾，P-3只是单发停车而已。
就撞机本身而言，我倾向认为是事故，或者说双方玩得太过火的结果。如果有一方不愿意玩心跳，这个事情是不会发生的。不过事情发生之后，土共的反应实在是太差。EP-3降落陵水，现场的部队居然让他们还在飞机上捣鼓了许久才放他们下机。对落海飞行员的搜救展开太迟，后面那些大规模搜救根本是在煽情，无意义。外交上处理得更差。开始就咬定是美机故意，没有留后路，根本无法下台。江core不接电话，无意义。开始拒绝接触，后来又匆匆放人，政策无连续性。
总的来看，这次事件土共丢分很大。主要是暴露出了对突发事件缺乏起码的应对能力，此外内部声音不协调，各部门缺乏联合一致的作战能力。这样的缺陷，在后来的SARS暴露无遗。
起码多了解一下飞机的内部结构。
其实中方从这架飞机上得到了不少技术上信息，好处大大的。
中方的失误在于过早放人，长了人家美国志气。如果拖上一两年，美国人能有什么办法？要放人也可以一个一个放，十多个人，慢慢来吧。幸亏后来本拉登指挥人撞大楼去了，否则那阵子感觉中国外交真被动。
降落之后很长一段时间中方无人登机，敌人早就该做的都做了
土共就这执政水平
老佛爷白天下令炮打西什库教堂，晚上还不是往里送西瓜慰问一下
再说了，难不成真把几个美国佬上老虎凳灌辣椒水，然后在后院挖个坑埋了？！
关黑屋子里,隔绝丫与外界的所有联系;伙食里多放猪油多放糖,养丫三个月,放回家后看丫还能飞?
估计到时候，丫自己想把自己烤了吃的心都有了。
谁看的?谁觉得像?谁获得宣传资料?谁愚蠢??你么?
据中国资料，我机是在50公里处发现美机的。这么远只能用雷达，眼晴是看不到的。EP－3是先进的电子侦察飞机，而且正在实施侦察。如果没有发现雷达信号不是技术不行就是撒谎。
EP3主要在和平时期从敌方边境以外空域执行电子情报收集工作，对空警戒雷达应该没有安装的必要，毕竟不是战斗机，而且对空雷达的体积重量都不小。
“现在离我们的机翼只有十尺”
这又说明了中国飞行员的飞行技术非常好。用高速战斗机飞接近失速低速，在没有配合的情况下能飞这么近，不是一般飞行员能做到的。
不发生碰撞，当然是非常好，但是在比较容易失控的情况下飞这么近，除了技术好以外，还得说太冒险了。两架飞机他只能控制其中的一架，在大飞机附近飞，气流变化复杂，不是靠人力能够完全控制局面的。
“歼八飞行员在.控时必须一手握节流阀，一手抓.纵杆。”
抓操纵杆的手一般倒是不能放开。但是有哪种飞机要一直“必须一手握节流阀”？如果这样的话机舱里许多的按钮，开关不是都白装了？飞机的节流阀（油门）是推到哪就在哪定位，不象汽车油门那样会自动复位，不需要一直手握，只要在需要改变时动一下就行了。
在正常飞行情况下，是没必要两只手紧握节流阀与操纵杆，但是在当时两机相当接近，稍有闪失就会相撞，飞行员必须随时准备调整速度与姿态，这时还能腾出一只手来，确实只能说是胆子太大了.就好像你在没人的马路上撒把骑车没问题，但是在逆行的车流里还敢玩撒把，除了技术够硬，还得说是不要命。
“现在这个飞行员显然没有在好好.控飞机，因为他的机鼻正不停地上下抖动，每一次的幅度约三到五尺。 ”
他自已前面也说了：“歼八在海平面上的着陆速率只有一百五十六节，但中方飞行员还能紧跟着我们，真令人惊讶。”。三角翼的高速飞机在飞这么低的速度本来就很难操控，能不失速技术已经非常好了。
这也只能证明飞行员太过于冒险，在接近最低速度的状态下与大型飞行器过度接近的风险，我想飞行员心里都应该很清楚。
“歼八再度从我们的左后方逼近，速度快到飞行员无法控制。”
歼八本来就是高速飞机，如果说是速度慢到飞行员无法控制还差不多，快了反而好控制的多。
这里所说的无法控制是指两机相对速度过快，对于意外情况无法控制吧，就好像两架飞机同时高速飞行，但是只要相对速度够小，还是可以做空中加油之类的事情。
“。。。。。程序表最后一项是把机密资料盒和砸毁的电脑从右上方舱门丢出去。”
实际上中国人只要检测它的天线和接收机就能搞清它能侦察到些什么，对中国人来说这方面最难的是硬件，扔电脑和机密资料盒只不过是自欺欺人。
照这么说买一台电脑就够了，谁还买软件，电子信号可以同过硬件采集，但最终的分析和处理还是靠机器里的软件才行，特别是在有加密的情况下，失去了密钥和硬盘，我想损失已经足够严重了。
美国人回去有回忆文章，他们是尽量拖延时间（比如让发动机长时间不停机），不是“中方无人登机”，是机门还没打开。
机门一开，中国人就进去了，美国人还说中方当时相当“粗暴”。
咱们国人自己心里明白就行了，让他们该上哪里凉快上哪里凉快去。