主题：回晨枫兄(换新浏览器后发现不能回复了抱歉) -- 葡萄

del

连俄罗斯也不能，这是什么呢？问题呀，问题。

1、没有听说英国有DSI技术

2、DSI在伊尔76上用不上

del

光有翼型还不够，还要和飞机研制机构共同开发机翼，这样的话，伊尔76的改动就大了。

相反，波音和空客都用这个，而空客的机翼不是法国Aerospatiale或德国DASA的，而是英国的HSA（现在并入BAe）的。

del

这个改动可大了，中俄都不露声色啊。新机翼，如果加上翼梢小翼，还配上新发动机，那伊尔76的载重量要大增了。伊尔76M的载重量已经是48吨了。

传说中的大扇?

安-124和安-70都是超临界。虽说把乌克兰算毛子有点牵强，可是也不能把她算英美呀？

这是怎么回事？

主机翼改变，平尾几乎肯定要变，甚至垂尾也要变（因为超临界的后掠角小导致纵向力距变化）。。。相当于搞一架新飞机 -- 设计、吹风、试飞、定型。。。

好在等这批伊尔76交货了，外观上应该能看出点名堂。