主题：人艰不拆讲笑话之七 2024年新楼 -- 骨头龙

那我能说米是秦桧不？金人要搞死岳飞，不搞秦桧。

帮助那些殖民者记起过往的罪恶，并帮助他们向善

就看当今反腐10年了，还两任国防部长一起官宣呢，反腐绝对没那么丝滑简单，反扑的概率非常高，人亡政息未必不会出现。最大的隐患就在这里

当年的窑洞对，讲从下而上，实践表明普通人民去监督高级官员不可能；

如今的自我革命，要从上而下，实践结果会咋样会不会走上前苏联老路？

官员被人民文革搞怕了，不敢发动人民了；人民被政治搞怕了，不愿意参与了；

咋让人民既参与政治，又不会搞乱了，现在TG也是摸索中，实话说现在还是精英政治的路子。一旦无敌国外患，前苏联今天美国这种下场怕跑不了

没有脸谱化，杨康、欧阳锋都是有血有肉的正常人，不是天生的坏种。你一开始就假定他是秦桧，这就是先入为主，要清空放空自己再去看剧，不然就不好看了。

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再比喻一下，华为比喻成朱标，其他儿子都是others，弟弟们整天盯着朱标、模仿朱标、对标朱标，朱标干啥他干啥，这是发自内心的敬仰，这又能有什么坏心思呢😄没必要心思太重怀疑他们会心怀怨恨勾结北元……也没有证据啊。

传闻赛力斯25亿收购问界。

某车主贴的图：

几个月的新车要换前挡玻璃，可以解释一下吗？

不太可能临时起意，应该合作初期就定好的，也可能说明华为现金流还是紧张，需要送钱

戈培尔说“谎言重复一千遍就是真理”。

实际上戈培尔这句话是形容当时英美媒体的。

纳粹的宣传理论不这样。

纳粹自己的认知战方针是:

“所有需要详细解释的宣传，在本质上都是失败的。”

换而言之，就是短链逻辑为王。

纳粹覆灭后，英美接过纳粹衣钵，把这一套玩得更加出神入化。

比如说，美国出台一个沃尔夫法案，禁止中美航天合作。如果中国对等反制，出台一个nasa法案，也禁止与美合作。那么美国可以宣称是中国的法案导致中国拒绝分享月壤，听起来就成了中国的错。而中国就需要额外解释这个nasa法案是为了对等反制美国的法案，这就成了长链逻辑，不利于舆论宣传。

舆论宣传必须简短有力，因果关系明确清晰，因为xxx，所以ooo，一句话就能说完，每多一句就减少一半的宣传效果。

所以正确的应对是，中国不对等反制，但是坚决不和你合作，理由嘛就是美国有个沃尔夫法案。

美国人听了也懵了啊，沃尔夫禁止我主动跟你合作，没说你不能主动送我东西啊。

那我不管，反正沃尔夫法案禁止我分享月壤。

然后美国就单独开了一个豁免。

但中国依然不给，理由嘛还是沃尔夫法案。

不管你怎样我都一句沃尔夫法案，今后50年都这样。除非你取消沃尔夫。

这样被动的就是美国。

你美国想解释，自己跟天下人解释去，看看全世界能不能理解你的长链逻辑。

不要有另一种“先军”，不要有尾大不掉的军工利益集团（无论苏式美式）

不然会像是享寿70的苏联一样

从目前来看，我认为比亚迪和华为受到的阻力还是相当的大。去年我曾经说过要保护好比亚迪，起码不要让人用恶意舆论、恶意诉讼、恶意经济手段搞掉比亚迪。

我当年算是见过是怎么搞公企的。心有余悸。

华为车机是花了很大力气做，并且还关系到鸿蒙系统，是跨平台互联的一个关键节点。

我个人理解，任正非强硬说不造车，是因为华为造车会落人口实，任的目标是鸿蒙。余承东叫着要做车，是不做车车机系统无法有效落地，目是突破车机系统。也许二人有唱双簧的可能性？但各大车企跟鬼佬合作不跟华为合作的态度是很鲜明的，很难从利润分配去解释。并且美国明摆着禁止中国车入境，也难以用怕美国制裁去解释。

挺莫名其妙的，ETC位置知道去银，GPS天线不知道移到其他位置？相当低级的错误。

会不会是用原车载导航时没问题，用手机导航有问题？SU7可是牛皮烘烘的有原车手机支架的呢。

解决方法好像也不用那么麻烦吧？淘宝大把信号放大器，十几块有交易。换玻璃？还要车主花钱？

开一个发布会，骄傲地宣传：CPU是高通最新的，屏幕是三星的，内存是镁光的，摄像头是尼康的，操作系统是谷歌的，说是“民族企业”，结果自己只是一个组装厂，不过是另一个联想。

只是有些人觉得几个月的新车就换风挡，心理上接受不了。