主题：Boxing day的感觉 -- 夜如何其

前三天，刚放假，大风雪，政府建议没事别出门。

于是蹲在家里三天，幸好提前把儿子接来了。

风很大，路上风道处积雪反而不多。

大湖的浪很高，惊涛拍岸，风雪中，景色很奇怪与壮观。

倒是个白色的圣诞节。

憋了三天，购物日到了，一大早就出去了。

其他东西我用儿子的账户，在亚马逊上都买了，都是消耗品。

首先去的是加拿大电脑，我们这里的这家原先是华人经营，后来生意卖给雇员。

他挤垮所有的本地配件生意小店。

但是它也不行了，我是第十六个进店的，这时开门已经一个多小时。

只有我一个顾客，买了100刀的促销配件就走了。

招呼我的店员热情到谄媚。

老板站在门口收银处，给顾客开门。

这场景当年在本地连锁的另外一家电脑店见过。

连换三家老板，雇员从二十几人砍到只剩两人。门店缩小，靠维修和回收电子产品度日。

估计也将是这个路子了。

又去百思买，也是人少。

订书钉那里货不全，促销产品连个实样都没有，就摆了个空盒。

还想去的几家，都没开门。

固然有天气和线上的影响，然而萧瑟之意掩饰不住。

好日子都要过去了。

回到家，儿子还是要买快餐吃。

他过完年换个住处，打算实习结束前，吃遍周边所有的餐馆。

真是：

知行合一，

食为天！

女朋友，

靠边站。

就他这个消费，真是让人感叹，年轻人才是经济驱动力。

国际留学生来这里，消费导致的乘数效应，至少一个学生养活了两个加拿大人。

目前加拿大形势挺不好。

银根收紧，利率上升，想把房价打下来。

但又怕外国人和外国商业机构过来捡便宜，出台限购。

只许买那些升值潜力小和低值的物业。

好消息不多，且行且珍惜吧。

无图无真相，给咱看看风雪中，很奇怪与壮观的景色吧。

朋友的小留外甥女，父母工矿企业技术人员。高中出来留学，本科硕士都是美国前五的计算机。毕业后直接去了硅谷大厂，收入比她舅舅还高（她舅舅收入已经很高了）。

临行前买车，小姑凉觉得应该一步到位，直接买了辆奔驰，还没开始上班，银行肯定是不给贷款的，找她舅舅借了4万美元现金（知道她舅舅收入有多高了吧），计划每月还舅舅1、2000，等拿到sign-on bonus再把大头还了，留下一点就不急了。

结果。。。工作快一年了，月月光。一个月连几百块钱都省不下来😨😨

买车真的拉动经济。

美国车真是便宜啊。

什么系列的？既然是一步到位，那应该不会是A系，而且是新车吧。德国奔驰A系乞丐版也要4万多欧，稍微加点配置，就算现在欧元汇率跌成狗也要5万美金起了。

还是我理解错了，她自己也出了一部分，再加上借的4万。

曾经有个美国大众交换到德国来的美国人跟我说美国顶配的高尔夫还要比德国乞丐版高尔夫便宜八千美金，他发现之后非常吃惊，不理解为什么德国人要在自己的国家把自己的车卖这么贵😭

小留学生偏好宝马和奔驰。

就是看他们开着送外卖，有点别扭。

就不知道了。回头可以问一下买了什么车。

我当年买奔驰R350 BlueTEC顶配（全景天窗+Roof Rack）大约花了7万3加币。美国车比卡纳哒便宜，而且还有一个汇率，最近这些年涨价了没有就不知道了。女孩子家可能买GLC这种小型SUV，4万美刀应该是足够了。

德国统一交19%的增值税，美国的税各地不一样，巴伐利亚电视调查过，平均是6.5%，这就差12.5%了。其他应该还有市场竞争状况和定价战略。毕竟丰田的凌志，本田的Acura，尼桑的英菲尼迪和通用福特的高档车在美国是BBA的大敌，但是它们在欧洲尤其是德国根本不值一提。

另外这段时间欧元汇率恢复了不少，1欧元兑换1.06美元了。

5万6英镑买840i

午饭时愤愤不平，说三星电视现代汽车在南朝鲜多少钱，运到美国便宜多了，说搞不明白那些资本家怎么想的，为什么从韩国抽血贴美国市场。

我说不光现代，奔驰宝马丰田比在德国日本也便宜。几十万美军帮着杀价卖贵了不行啊。

英国vat是20%

官方建议售价，日本400万日元，欧洲4万欧元，美国4万美元，基本上日欧都是5万美元的价格。