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主题:【整理】坏土豆:从空客新订单,看日本离乌克兰还有多远? -- 伯爵08

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家园 【整理】坏土豆:从空客新订单,看日本离乌克兰还有多远?

评论:

“一个坏土豆”的文章,有些值得一看,所以,我又整理了他的一篇文章,拿到西西河,供大家阅读和参考。

本篇文章,主要还是谈论日本的产业支柱问题,但涉及了日本的一些偏门产业,起了一个补充和解释的作用,值得一看。

以下是原文:

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题目: 从空客新订单,看日本离乌克兰还有多远

这就是最近中国向空客下了372亿美元的大单,很多人说,为什么要买欧洲的飞机,为啥不用我们自己的C919?

从这个问题我们再看看日本的现状,你会发现太有趣了。

总要留点汤给别人喝.......

我们先从另外一个角度来看这个问题,上次我写对日本的最后一战,有朋友留言说:

中国的人均GDP什么时候超过日本?

聊聊这个话题。

日本,经历了「失去的40年」后,人均GDP长期停滞不前,到了2021年甚至下降,现在为3.9万美元。

如果我们的人均GDP超过日本,也达到3.9万美元......这将意味着什么?

我们的经济总量达到了55万亿美元,嗯,全球经济总量为87万亿美元,中国占据了全球总量的63%.......

我看了这个数据有点晕,还有点想笑,如果按照这样的算法,那个时候全球大概只有两个国家,一个中国,一个外国。

全球只有一个发达国家叫中国,一个发展中国家叫外国。

事实上这样的数据是不是不可能达成呢?

显然不是这样的算法,但是,中国的人均经济总量一定会超过日本,在超过日本前,国际货币的计量单位早就不是美元了。

人均超过日本有几种可能性,一种是第三次技术革命爆发,全球经济再度跨越式发展,现在在智能领域,中美是两超多强,未来第三次技术革命唯二可能爆发的国家就是在中美之间,而且和其它国家的差距越拉越大。

2021年,中美GDP占据了全球的40%,而科研经费占据了全球的63%,且中国与美国的差距越来越小.......

如果爆发第三次技术革命,除了经济总量增加,将进一步拉大与其它国家的差距。

不过,从目前的全球发展态势来看,第三次技术革命的爆发还遥遥无期........

第二种可能性,就是在存量既定的前提下,其它国家的产业将一步步的被竞争掉。

最快被吃掉的就是日本。

美国为什么要围堵中国的芯片产业,因为如果要公平竞争,美国没有任何机会,相当于已经是拱手认输了,2020年美国如果不下狠手,还给华为5年时间,美国已经不用围堵了,到时候是中国可以围堵美国......

所以,美国只能掀桌子了。

上次写日本,很多人说即使汽车产业衰落了,日本还有很多先进技术,比如相机。

哎,总要给日本留口汤喝吧,相机排名前5名全是日本,但是全球相机的总规模也就是31亿美元,现在还有几个人用专业相机的?

这个产业和汽车比起来九牛一毛都算不上,这点份额都不给日本了?

真不给活路了?那日本明天就狗急跳墙了。

其实,这就是最近中国向空客下了372亿美元的大单,很多人说,为什么要买欧洲的飞机,为啥不用我们自己的C919?

首先我们要看,中国C919试飞成功到现在还没多久,从试飞成功到量产,还需要一个过程,需要验证成功、投产、扩大产线、量产等至少几年的时间,不是捏个泥巴,马上就可以动的。

这几年的时间,难道我们要一直等吗?

在未来20年,中国至少需要数千架飞机,C919短期内是满足不了的,这是现实情况。

其次,我们看看一个数据。

2021年,中欧贸易8746亿美元,但是中国顺差达到了惊人的2903亿美元!

到了今年,贸易顺差还在进一步扩大,前5月我国与欧盟的贸易额达到2.2万亿元人民币,对欧盟的出口达到1.45万亿,从欧盟进口不足8000亿,贸易顺差高达6908亿元,同比扩大超70%。

这说明什么,欧盟已经越来越没有东西给中国卖了.......

没办法,中国实在太强了!中国人真的太能干了!

而就在同一时间,我们看到的是H&M从中国狼狈撤离,阿迪达斯的销售量节节下滑,普通消费品越来越多的人选择国货。

如果我们连飞机都不买了,那.........

欧盟哭着说你真的一点机会都不给了啊,那我铁了心和美国一起干你。

我仿佛又想到了500年前,欧洲装载着从南美洲掠夺来的整船整船的白银,到中国来换上丝绸、茶叶和陶瓷等「中国制造」,再不远万里运送回欧洲本土,因为「中国制造」是欧洲官方唯一认定的奢侈品。

但是在这个贸易过程中,欧洲几乎没有任何商品是中国所大规模需要的。

我又想到了300年前,美国到中国来搞贸易,每次美国的货船到中国来6个月才能卖完,装着中国货的美国货轮返回后,都是秒空,连总统华盛顿都要去抢购.......

最后美国实在补不上亏空,因为实在拿不出中国所需要的货物,于是到土耳其开始进口鸦片卖,可惜今天,想卖鸦片都只能卖给自己,美国是妥妥的全球毒品消费大国。

嗯,为什么特朗普不惜掀桌子,破坏资本主义的游戏规则,也要围堵中国的科技,因为他如果不这样干的话,很快又会回到500年前了。

没办法,中国真的太强了,这是句实话。

所以,要留点市场给别人......

中国的人均超过日本,会比中国成为发达国家要快,因为日本会是所有国家中衰落的最快的。

上篇文章中,我说中国会在5年的时间干掉日本的汽车产业,这个预估时间快吗?

一点都不会,因为中国的「朋友们」会给中国加速......

在中国的汽车出口节节攀升的前提下,就在6月,欧洲企业扎堆跑过来了,奥迪一汽新能源工厂正式开工,宝马里达工厂投产,奔驰在华第400万台整车正值首台EQE下线,大众安徽MEB工厂首台白车身下线.......

也就是说,在传统汽车领域,日本不仅仅逐步丢失市场份额,在未来,新能源汽车领域,中国是绝对无可撼动的第一,日本连口汤都喝不上了。

再回顾下:

日本的电子消费品产业,曾经全球第一,现在已经没了,全球到处都是「中国制造」;

日本的造船业,曾经全球第一,占全球份额的40%,现在被中韩吃得差不多了,今天中国造船业占全球的50%;

日本的汽车,是国家的工业支柱,妥妥的全球第一,在未来的衰落已经是定局了;

.......

以上这些都没有了以后,日本唯一能剩下的就是工业母机,但其实这个市场份额也不大,日本一年的产值只有150亿美元左右,这150美元的市场,日本勉强还能支撑10到15年。

当然,日本还有很多小产业,全球第一,但是屁用没有。

比如涂布、显影设备,日本占据全球份额的98%,全球市场也就11亿美元;

比如探针器,日本占据全球份额的94%,全球市场也就3.9亿美元;

比如氧化炉,日本占据全球份额的83%,全球市场也就3.8亿美元;

.........

日本这些所有的产业加起来,都不如中国造船业的1/100,有啥用?

真没啥用。

这样小而美的产业,中国也一数一大堆,但是从来没人拿这些当核心产业;

日本还有某项服务业全球第一,在2010年也被中国快干没了,日本人到中国旅游,在某地流连忘返不想回去,但是2014年中国想了想,算了,这个产业我不要了,留给你吧。

说不要就不要了,连根拔起啊!

否则日本连未来的保底都没了。

在未来,中国的人均超过日本不是中国人均达到4万美元,而是中国明显上升,日本明显下降,中日会在人均16万人民币的时候相遇。

随后日本成为发展中国家,中国成为发达国家.....

这将是民族复兴的一个标志性时间,当然,很有可能日本等不到这一刻就铤而走险,我们等会再说这个问题。

而欧洲,未来很有机会和中国「共同繁荣」的,当然,是中国带领他们「共同繁荣」.....

因为对比日本,欧洲还是「识时务者为俊杰」的.....

就比如汽车产业,德国非常清楚,在未来汽车领域只有一个王者,所以密集的开始在中国设立工厂开展合作,确保自己在以后能分一杯羹。

同样的,6月份,空客在中国设立了研发中心,欧洲人心里是明白的,未来中国国产飞机的崛起是不可阻挡的,那就一方面在空档期把钱赚了,一方面在供应链上一起进步。

中国,地大物博,占据了全球民航飞机市场的1/4,对于波音和空客来说,是技术不分上下的竞争对手,谁拿到这1/4的市场,谁可以说在未来稳操胜券。

中国从空中客车订购的飞机,2024年开始交付,2027年全部交付完毕,从现在开始跨度5年,在这5年的时间里面,中国就有了一个合纵连横的重量级棋子。

欧洲要面临一个选择,就是如果听美国的来围堵中国,就相当于把自己的利润和市场白白让给美国,且中欧之间没有矛盾,围堵中国对自己没有任何好处。

听美国的话,被美国割韭菜;

听中国的话,一起赚钱;

欧洲会怎么选?最后的结果,是欧洲只会跟着打打嘴炮,别的是不敢的.......

欧洲应该感到幸运,因为它还是有「统战」价值的,有「合作」价值的。

但日本就不这么想了,日本认为中国再进一步发展,它将第一个跌出发达国家的行列。

其实日本,也是曾经有机会的。

中国的很多产业,原来最早是想和日本进行「深度融合」,是想一起发展的。

比如日本的液晶面板曾经占据全球份额的94%,妥妥的全球垄断地位。

15年前,中国准备自己开发液晶面板,然后液晶面板的巨头夏普找上门,提议共同开发,中国是希望共赢的,结果反复洽谈后,一直拖了3年,发现日本就是在耗时间,根本没有诚意合作.......

然后,中国终于下定决心,自己独立开发,到了今天,中国液晶面板占据全球市场份额的41.5%,日本仅仅为10%不到,剩下的也被韩国抢跑了33%的份额。

中国现在的很多产业,尤其和日本的博弈,都是在重复这个故事,日本是绝对不想让中国有任何机会的,最终的结果,就是他失去了所有的机会。

至于日本为什么不想给中国机会,我已经写过了。

随笔 | 谁,最惧怕中国的伟大复兴?

现在的日本,是一条道走到黑,宁愿自己变成乌克兰,更加迫切的希望中美之间爆发激烈的冲突,自己可以从中渔利。

所以岸田说今天的乌克兰就有可能是明天的东亚。

因为对于日本来说,中国的发展,日本将第一个衰落,最后搞不好连汤汁都喝不到。

其实,在20年前,我们想建立中日韩自贸区的时候,中日是有可能未来一起吃肉的,可惜,日本没有对抗霸权的胆子,持枪凌弱才是它的本色。

到了今天,日本已经永远没机会了,只能在未来去喝西北风。

再过10年的时间,日本汽车产业全面衰落,我们连工业母机都不会放过,到时候日本一点机会都没有了.......

中国不仅是全球的研发中心和新能源中心,还是全球最大市场,同时和东盟成为全球制造中心,全球进行新一轮的产业分工,这是真正的全球新秩序,是人类命运共同体,欧洲还是可以和中国合作共赢的,日本的位置在哪里呢?

找都找不到。

所以,日本不如火中取栗,自己做一次乌克兰。

不同的是,在俄乌战争中,泽连斯基其实刚开始并不想打,是美国策划的这一战争。

但是在东亚,显然,日本已经等不及了。

我们一直说:世界好了,中国才能更好。

这不是一句空话而是我们的真心话,就比如今年,我们对欧盟的出口达到1.45万亿,贸易顺差居然高达6000亿以上,其实这样并不好。

我都不知道再过10年,我们成为了全球新能源中心,芯片已经搞定了,大飞机已经量产了,国货全面崛起了,欧洲的奢侈品也卖不掉了,那贸易怎么做下去啊。

双边贸易做成单边贸易了。

那就和500年前一样了,只能拿白银换瓷器了,欧洲什么都没有了。

所以,我们殷切的希望欧洲还是能争口气,能摆脱美国的控制好好发展,和中国合作共赢,而不是:

给你机会你不中用啊!

未来的欧洲,还是有机会的,未来是吃肉还是喝汤,要看他们的站队和态度。

至于日本,日本已经找准自己的定位了,想学乌克兰。

乌克兰在欧洲的定位不是欧洲子宫吗,那日本就是亚洲的......

到时候日乌双雌,一统全球,这一天,我们是可以期待的。

(完)

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通宝推:红十月,广阔天地,dfindy,
家园 历史说明,日本从来不缺一赌国运的勇气,都等着吧
家园 好事啊,正好借机就一把碾压它,碾死它
家园 伟大领袖曾经说过:伤其十指,不如断其一指

这里有两个意思:

一是,美国及其同伙中,目前从各种情况分析,先彻底打垮日本,是最合适的,也是最大限度能够得到中国人民拥护的政策,也最能够凝聚人心的政策。同时,还有有利于大陆解放台湾的“副作用”。

二是,日本经济在很多方面都是世界领先,但是,对日本经济有决定性作用的,是日本的汽车行业,这个问题,本文已经分析得比较透彻了。因此,打垮日本的汽车行业,就等于打垮了日本经济的半壁江山。所以啊,中国完全可以采取倾斜政策、联合德国和法国等欧洲汽车强国来挤压日本汽车的市场份额,慢慢的压垮日本汽车行业。按照这种思路进行下去,日本汽车行业早晚完蛋。

家园 那可是从1894年的新账老账一起算,日本这次赌输可不一样

美国占领日本,是把日本从精神上阉割当做黑奴用,日本还在

中国占领了日本,是把日本从文化上消化掉,日本就没了,只剩下和族

家园 波音飞机40%日本制造

意料之外的是,20%意大利制造。

土豆的观点也有道理: 欧洲那边有玩政治外交的空间,日本就不怎么好玩了,有美军在,没法微操,不用外交,唯有碾压。

家园 灭大众还是灭丰田还是可以斟酌一下的
家园 本子要有这眼光和胸襟,

何至于次次点错科技树。

就比如汽车产业,德国非常清楚,在未来汽车领域只有一个王者,所以密集的开始在中国设立工厂开展合作,确保自己在以后能分一杯羹。

同样的,6月份,空客在中国设立了研发中心,欧洲人心里是明白的,未来中国国产飞机的崛起是不可阻挡的,那就一方面在空档期把钱赚了,一方面在供应链上一起进步。

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