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主题：【原创】北极-阿拉斯加万里行 (一） -- acms
这是两年前的一次旅行。现在看来，似乎赶路太多，其实也是。本来计划Inuvik和Alska大三角，二选其一。但是最后Inuvik和Alska大三角都走了，还甩了几个小尾巴。还好，5个人都enjoy driving，再加上气氛很好，产生笑料无数，出去玩不就是图个高兴嘛。
英子撰写以下所有文字，首发于其个人Blog。作为此次旅行参与者之一，征得英子同意，发表于此，for fun。
这是两年前的一次旅行，一直没有整理，最近有朋友问路线，查看当时记录的资料，索性把全部路程整理了出来。在此感谢小贾当时的log,和Michael 的图片。
人数：5 人，Baring, Michael & Iris, 小贾, 英子
天数：16 天 （7月19 ?C 8月3日）2003年
行程：6924 miles, 11078 公里，历经加拿大3个省和美国1个州：BC省，育空Yukon，西北地区 Northwest Territory,和 阿拉斯加 Alaska
车：Volkswagen Eurovan Camper。很方便，里面有一个小桌，晚上把车顶推上去就成了上下铺，上铺是两位女士的房间。没有租车，省了很多费用。
油费：195 美元，889 加元
其它费用（食品，营地，用品等）: 479美元, 672加元
全部费用 ：675 美元，1553 加元
1，携带物品
帐篷 3个(实用两个)，睡垫 2个， 睡袋7个， 雨搭俩块，淋浴桶1个
Cooler 2个，炉子 2个，气瓶若干，煮水锅，平底炒锅，两层的焖烧锅
餐具 若干，菜板，洗菜盆，菜刀，剪刀，多用工具刀（剪），水袋
车用转换器 2个，手灯5个 ，打火机，火柴，补轮胎液1 瓶，随身用药 若干。
防晒霜 ，驱蚊剂，简易雨衣，绳子，防蚊罩
笔记本电脑 1台， CD 若干。个人衣物 （4-7天），照相机，摄像机 ，个人洗漱用品，厚外套等
做饭用调料一套，米1袋，方便面，罐头等。洗洁净，洗衣液，纸巾，一次性手套。水若干，冰冻矿泉水若干 （当冰块用）
注：因为是长途旅行，沿途无法冻冰，我们就没有带蓝冰。因为向北走，气温比较低，晚上把cooler 放在外面凉透，白天在车里就可以啦。如果买肉类，我们一般当天就做熟吃掉，蔬菜，和熟食在cooler里放一，两天不会坏的。
2，资料
The Mile Post: Alaska, 地图
我们主要是察看The Mile Post，看路上有什么可看的，露营地在哪。路上可以去Visitor Center 要免费的图和资料。
3. 综述
Baring , Michael 和小贾提前作了很多准备工作，尤其是老旅行家Baring，计划了几年了。Baring , Michael 和小贾轮换开车，困难地段和风景好的地段有Baring 开，我们可以专心致志地欣赏风景。Michael 照相，英子摄像。Michael 太太 Iris 负责安排每天的饮食，英子打下手。晚上女士做饭，男士钉帐篷，劈木头, 打水, 生火等。
衣：沿途晚上温度比较低，尤其是下雨的夜晚，有意思的是在最北边的城市Inuvit 那晚却是最暖和的。
食：平均1-2天补充给养一次。基本上都是自己做。过城市或加油站时买新鲜面包，西红柿，生菜，ham ，午饭经常就在车上吃。晚上有肉，有菜，有酒好好吃一顿。
住：全部都是露营。多数时间是在国家公园，省立公园内， 也住过私人营地。国家公园，州立公园的营地 10-18 美元/天，离城市近的的有淋浴设施。私人营地 22 ?C 40 美元 /天，有淋浴设施。
行：如果油箱还剩一半油，或跑了200miles , 一定加满. (这一点很重要)
玩：最美丽的是去海边的几个城市，港口。Haines, Steward, Seward, Valdez
最辛苦的是进北极圈的Dempster HWY, 但景色开阔，风光不同。
一路经过BC 内陆，看到牧场，高山；到达北极圈，辽阔的高纬度草甸，几百公里无人烟。在 阿拉斯加看到了N 多冰川，开始时还很激动，后来有些麻木了，小冰川不再停车。还碰到若干野生动物。路上还有很多湖泊。一路行走，一路的旁边有野花相伴。走尽了若干条路。
注：虽然是夏天，但有些地方晚上很冷，标着-6度的睡袋根本不行，建议带厚睡袋或再带一薄睡袋备用。
注：照片版权：Michael
我们的全部家当
第一天，Vancouver - Quesnel （422 Miles, 675 Km)
头天晚上已经把大部分东西都装到了车上，早上8点从Metrotown 上1号，沿Sea to Sky 一路向北走，过Whistle 后10点时到达Pemberton, 加满油后继续北行，途中路过Joffre Lakes 时，停了一会, 在湖边看了两眼，照了几张照片，看到远处山上的冰川，大家都很激动。继续前行，其中要翻过一座山，过山后气候明显不大同。路上一片一片的都是绿色牧草。中午1点左右，走到了99的尽头，转上97还是向北，刚走不远，一个飞起的小石子打到了车前窗上，还好，裂纹没有扩散。途中路过70 Mile House, 100 Mile House, 108 70 Mile House, Williams Lake, Quesnel。
17：20到达Quesnel 北边不远处的“Ten Mile Lake Provincial Park”，晚上就住在省立公园的营地里。
97从Quesnel城中穿过，街道两旁种满了花，很漂亮。看到不少First Nations， 还在那里的酒店买了一箱啤酒。
“Ten Mile Lake Provincial Park”分成两部分，一个在湖边，一个在树林里，共有144个营位。营地有冲水卫生间，可以淋浴。我们住在湖边的营地里， $17 /晚，可住5-8人。
晚饭后，我们沿着湖边的路走了一段，一不小心还走到了湖边的一个私人区域。主人的朋友在那里玩耍，还带了一只兔子，第一次看到有人把宠物兔带到外面去。因为是第一天，大家都兴致勃勃，精神饱满。晚上气温也不错。
Jeffre Lake
在途中
营地旁边湖里的荷花
跟着父母caming 在湖边玩耍的孩子们
第二天，Quesnel - Steward (519 Miles, 835 Km)
7：30离开营地，还是沿97向北。
8：30到达Prince George, 没有进城，就在城边加满油，然后离开97， 上16 向西前行。16号路两旁的城市都不大.
13：30路过Smither, 看到那里Canadian Tire, Zellers and Safeway 都有，就在那里补充给养，买了水，蔬菜，还有一块雨搭（头天晚上扎寨时Baring 发现我们没带雨搭，告诉我们一定要买一块。事实证明姜还是老的辣）。
16：00离开16 号路，转上37 号Cassiar highway继续向北。
17：00时到达Meziadin Junction, 路边是个加油站。从那里转上37A 向西去Stewart, 这段特意去Stewart看景，第二天还要原路返回这个Junction。
37A 是一条非常漂亮的路，绕着山谷，曲曲折折，郁郁葱葱，好几处山上都有冰川。刚走了15 miles 就看到路边有一个叫Bear Glacier冰川。冰川就在路边，是平地啊，不过冰川融化的水在路边形成一个小溪，不能直接走过去。我们停车在路边看了一会儿，然后继续前行。
18：00到达BC的Steward, 在城里的营地登记号营位，好像$22 /晚。 然后驱车去里面不远处的美国阿拉斯加的Hyder 溜了一圈。Hyder 在路的尽头，很小一丁点，但属于美国，也有海关，记不清是因为天晚了还是别的原因，过去时没有人检查。里面不大，也有营地。我们绕了半圈就出来了，回来时加拿大海关还问了几句，看了下护照。后来听说那里面有个溪水边有很多黑熊捉三文鱼吃，不知是真是假。
晚上有点儿凉，在营地里可以看到不远处山上的泛着蓝色的冰川。
在途中
途中第一次看到阿拉斯加HWY, 大家很兴奋
路边的Bear Glacier
冰川近景
营地旁边的冰川
第三天， Steward (BC)?C Rancheria (Yukon) (474 Miles, 763 Km)
8:15离开营地，沿37A原路返回。一路上云气缭绕，像丝带一样缠在半山腰。
8:45 回到熊冰川前，正好阳光从云缝中透了过来，射到冰川上。整个冰川马上亮了起来，闪着悠悠的蓝光。冰川脚下的小溪中还有掉下来的没有融化的冰块，小贾和Eris 下到溪水旁去看冰块，小贾忍不住用手去摸， 立刻被万年玄冰粘下一块皮来。在路上还碰到一头黑熊。
回到Meziadin Junction后，继续沿37向北，很快就进入山里，这段路不好走，有20% 的路是unpaved，在山顶上景色还是很美的，蓝天，白云，快11点时路过Hoder Lake，很美的一个湖，旁边就是雪山。途中还看到一辆RV车翻了，还好，车主老头老太太只受了轻伤。
18：45，又走完了37 号路，向西转上Alaska HWY。 刚从山路上下来，走在阿拉斯加 HWY上感觉非常爽，这是我们第一次上到这条著名的路上，但只打算走一小段，回来时再好好走。上高速不久在1118KM处我们就安营扎寨了，大概$28/ 晚，是在路边的一个私人营地里，营地里的树小点儿，其他设施不错，有洗衣房，可以淋浴。我们正好把衣服洗了，烘干，还顺便在里面把相机等充了电。
晚饭时还下了一阵雨，幸亏我们买了雨搭。雨后天边还出了两道彩虹，那是我第一次看到双层彩虹。林子里有不少蚊子，用手不停的赶。饭后我们在营地旁边走，看到山鸡。
早晨再看熊冰川
这是真的熊
在路上
翻倒的RV 车
在路上
进入育空
营地里的眼睛
营地里的植物
雨后的彩虹
“小”溪弯弯（注：Yukon River）
第四天，Rancheria ?C Dempster HWY 上的72 KM 处Tombstone 营地。 （556 Miles, 895 Km)
8：30离开营地，加满油，洗了车窗，然后上路, 沿阿拉斯加 HWY向西。
11：00到达Whitehorse，补充给养和一些忘带的野营用品。顺便给车换了机油，查了查车况，一切都很好。在城里小转了一下。
13：00离开白马， 也离开了阿拉斯加 HWY， 向北沿2号路走。
18：20到达著名的Dempster Junction，给车加满油，擦干净车窗，准备走上途中最艰难的路。路的开端是一座桥，桥边还有两个行人在等候搭车。
18：20 在Dempster 上走了72km, 就 到了 Tombstone campground, 也是我们当天的营地。$12/晚
我们到的时候，几乎所有的营位都满了，我们在小溪边的一个营位扎下。刚到那里，就突然下起大雨来，大家匆匆忙忙把雨搭搭好，等了一会，雨还在下，就在雨搭 下面生火做饭，晚饭有牛肉和蔬菜，大家都吃得很香。营地$12/晚，还提供免费的木头。雨停后，我们把篝火升起来，Baring 还带了一个半人高的淋浴桶，可以放在篝火上面烧，我们拿它烧热水洗碗，洗脸，刷牙用。因为小溪就在营地边，怕下完雨溪水会涨起来，我们还插了根标尺观察了 一阵，发现没危险才去睡觉。
越向北，天黑得越晚，我们进帐篷的时候，天还是亮的。
路边的湖
踏上Dempster HWY
Dempster HWY真容 漫漫长路
雨后
第五天，Tombstone（Yukon） - Inuvik (NorthWest Territories),（482 Miles, 689 Km)
8：35离开营地，因为头一天只走了72km, 今天才真正领略Dempster HWY的艰难。
Dempster HWY是连接Dawson City 和to Inuvik 的土路，也是唯一的一条路。因为永冻层就在地面下很紧的地方，所以这条750公里的hwy 是石子土路。因为纬度高，所以几乎没有树，一路全是苔藓类植物（lichen），大概75年才能长到一米高。我们去时整个Tandra 还是绿的，再晚一些，8月底就会变红，非常漂亮。
车子开过，扬起黄沙一片。路上有时碰到拉货的大卡车，远远就看到滚滚黄沙一路奔来，错车时，我们会放慢速度，如果路边有足够的地方，就停下来，以免被卡车溅起的石子打到。尽管如此小心，我们的挡风玻璃后来还是被打了两个小的Crack，马上用透明胶带粘好，还好都没扩散。
中午在路过一个小树林，也是一个营地，因为路上风很大，所以我们就进到营地里打算煮面吃。营地里空空的一个人也没有，我们一下车， 好家伙，就被大批蚊子包围了。每个人都全副武装起来，戴上面罩，喷上药水，还得不停的手舞足蹈才能吃饭，这是我们一路上碰到蚊子最多的一次。饭后赶紧离开 蚊子窝，在路上赶了好几次才把车里的蚊子赶干净。
13：30 到达Eagle Plains，途中唯一的一个加油站和维修站。因为马上就要进北极圈了，大家都很兴奋，加满油立刻继续向北。
13:50 到达北极圈，停车环顾四周，欣赏北极圈的风光，周围的山都是绿绿的。又回到路上，最艰难的路才真正开始。
18：00 （山地时间）到达Fort McPherson ferry，因为跨时区，我们现在少了一小时。这个Ferry 很小，Ferry 一趟一趟得很频繁，所以很快就过去了。
这段路正在施工维护，我们的车玻璃就是在这段路上被打到的。
19：00（山地时间）到达另一Ferry: Tsiigehchic，要穿过的是加拿大最长的Mackenzie River。 在岸边等了半个小时才上船。等候的时候，我们走到河边，看到十几条冬天拉雪橇的狗拴在河边。因为是夏天，他们没有工作可做，这些狗看上去都很凶，有点儿像 狼，大概不习惯圈在家里，主人就把他们拴在河边。他们看到人来人往，就不停的叫，
下船时，我们很幸运是第一个，不然跟在别的车后面，黄沙一片就惨了。我们用了一个多小时走完最后120公里的艰难的路。
20：15 （山地时间）终于到达Inuvik。Inuvik有两个营地，在城外的是Jak Park Campsite，有36个营位。我们路过时已经满了。另一个在市中心，叫Happy Valley, 有27 个营位。还好我们到时还有位置，$15/晚。营地设施很好，超乎我们的想象，有淋浴，洗衣房，热水。营地里的营位是用木板搭起来的，防潮，很好。有意思的 是哪里很热，是我们一路上最暖和的一个夜晚。吃过晚饭，洗完澡，洗完衣服，准备睡觉时已经半夜12点了，因为是极昼，所以天是亮的，不过有云层。
早上起来后烧热水刷牙洗脸 - 够奢侈吧！
途中风光
像不像城堡？
单车走北极
进入北极圈
我们
蚊子谷（Mosquito Creek）
滚滚黄沙
无事可做的雪橇狗
半夜的营地
以后要去,一定找你咨询.
其实可以买再大一号的。覆盖面积大一些，活动的时候方便。
第六天，Inuvik (NorthWest Territories) - Tombstone（Yukon）,（444 miles, 714 Kms)
8:30 起床，天空被云层全遮住了，还有灰烟，听说城南有火，烟是从那来的。本来还想坐小飞机去北冰洋看看，但看天气不好，打听了一下，当天的小飞机也都没有了，就放弃了这个计划。吃完饭，收拾完已经10：00了，我们在小镇里走了走，买了些食品，纪念品等。Inuvik 不大，有种灰灰的感觉，像中国的一个小县城，街上有个教堂，像个冰屋，很有特色。很多都是当地人，不过竟然也有一个中餐馆。商店不多，里面的食品，日用品都比较贵。想想所有的东西都是从那条艰难的路上拉来的，也就不觉得贵了。西北地区的车牌很有意思，是北极熊的样子。
12：30 到visit’s info 转了一圈，房子是原木建的，很有特色。一人申请了一个到达Inuvik的英雄证书，就跟不到长城非好汉的证书是一个意思。沿着仅有的一条路向北开了一会儿，到了路的尽头，我们走到了车所能到的最北边的地方。路边的野花很漂亮，在那里停了一会，欣赏了最北面的风光，我们告别了Inuvik，再次踏上了 Dempster HWY，不过是向南。
离开城后，因为修路堵车，14：00才走到城外50km 的地方。一路向南，过两个Ferries (免费的)。
离开北极圈的时候，又下车看了看景色。车身已经脏的不成样子了，拿出进来时的照片一比较，发现我们进来时还是蛮干净的（相对而言啦。）我们又回到太平洋时区，把昨天少的一个小时捡了回来。 告别北极圈，继续向南。
17：00 回到Eagle Plains，加满油，这个地方是一路上油价最高的地方。还是南行，路上还看到树林着火了，这种荒无人烟的地方，只能靠自生自灭了。
21：00时，看到一群野马在远处的山下的溪水中喝水。有白的，有红的，远远看去，一个个健壮彪悍。
21：40，又回到Tombstone campground，$12/晚。 营地基本上满了，只好找了一个空的就住下了。不像来的时候还挑了一个靠近溪水的。
22：00去河边打水时，看到一个豪猪。我们跟着他走了一会儿。
睡觉时已经很晚了。第二天就要离开这条路了。
车牌
Inuvik 的visit’s info
Inuvik 的教堂
北部风光 - 野马就在山脚下的溪水里
近一点看野马
再近一点
山火
营地旁边看到的豪猪?
第七天， Tombstone Campground ?C Tok , AK（540 Mile, 868 Km)
9:20 离开营地。一出去就碰上好几个大卡车，大概今天走的晚，正好是人家的工作时间。还是早起早出门好。
10：10 回到Junction, 车脏的不成样子了，两天前来的时候看到有人在洗车，还不理解，现在明白了。我们也把车给洗了洗， 加满油，然后向Dawson city 前去，真正告别了北极圈。此行的第一个目标已经完成了，下面就直奔阿拉斯加了。
11：00到达Dawson city，在城里补充了给养。这个城市曾经是淘金热时很繁华的城市。现在看虽然不是很大，但刚从750公里没有人烟的地方过来，这个城市已经很热闹了。在这里要坐Ferry 过育空河，等了有一会儿。要节省时间的话，可以先把车看过去排队，然后再去附近的visit’s center 拿资料，打听马上要去的Top of the world HWY 当天的状况。
过了河之后，就是Top of the world HWY了，很快就到达山顶上了，一路在山顶上开， 非常壮观。从Dawson city 到达边境只有127公里。
14：00/ 13：00 阿拉斯加当地时间（以下都是当地时间了）到达海关，真正进入阿拉斯加境内。海关的官员非常友好，每个人的护照上还盖了一个Caribou的章。我因为用公民卡，就让海关官员把章盖到了我的手背上。
向南一直开，走到头就是阿拉斯加HWY, 在上面只走了很短一段，到了Tok 我们就转向了另一条路，继续向西南前进。本来打算在去Valdez 的岔路口Glennallen 住下，虽然出门已经一周了，大家有些疲倦，但进入阿拉斯加了，兴致都很高，而且前几天一直在山里，眼看就看到海了，大家很兴奋，在Glennallen都不肯停下，就一直杀到了海边的Valdez。
(注：就在这段路上，大家都已疲倦，在Glennallen小憩后再上车，就昏昏欲睡了。Michael开车，Baring在后座假寐。路面状况相当好，只是还有当年地震的裂缝。几十公里后，前方有一个RV，速度较慢，偏又没有超车线。跟随许久，终于看到单向超车线。忽听Baring一声大吼，打左灯，刹车踩到底，超他。就觉得车猛然减速，忽又加速，左摇右摆，好不惊险。等超车完毕，英子悠悠的说，刚才是有人说，刹车踩到底吗？Michael答话，“是，还以为我听错了，差点真把刹车踩到底！！！”。自此，瞌睡虫一扫而光，本日路程无话。就由此，一项规矩产生：“后座不准指挥前座”。)
从Glennallen到Valdez是一段回头路，第二天还要原路返回。离开Glennallen，就又进到了山里，途中经过一个很大的叫 Worthington的冰川，天色晚了，我们在路边照了两张像就离开了。冰川附近有营地，在一个小湖边，我们进去看了看，因为在山顶，太冷了，就放弃了住下的打算。
21：40到达Valdez。US$10.00/晚 城里的市中心有三个营地，虽然设施不错，可以淋浴，但环境很差，连树都没有，有很多RV 车，一个挨一个，像个Zoo， 。我们看了一眼马上就离开了，返回城外，在离城2miles 的地方 叫冰川营地Glacier campground的地方住下。
住在我们旁边的是两个来钓鱼的人，还送了两条鱼给我们吃。
等Ferry 时碰到的旅行车
Dawson city 曾经的辉煌
正式进入阿拉斯加
Top of the world
第八天， Valdez ?C Anchorage （321 Miles, 517 Km)
早上起来后先到营地附近的冰川旁边逛了一圈，但天气不好，就看到一点点儿。然后开车回到Valdez 城内，逛了逛市容， 还走了海边的一个小Trail 。Valdez是海边的一个港口，很多小船停在海边，天气不好，看不到很远，空气湿湿的。
12：00离开Valdez. 大概一个小时后，又回到了Worthington冰川，天气很好，我们就停下来， 好好的欣赏了一下这个冰川。冰川就在路边，我们都走到了冰川上。直接接触到蓝色的万年冰川，还是很激动地，后来一路看多了，就不再大呼小叫了，这是后话。
14：00离开冰川，原路返回到Glennallen后，继续向西南前行。
16：00 在路边的Mt. Marcus Baker 得viewpoint 停下来看了下景。雪山连绵，很壮观。
17：00由于修路，塞了会儿车。路是被水冲坏的，还有滑坡。
18：00 在Palmer 补充给养。这段路很好，是freeway。
18：40 到达离Anchorage城5miles 的营地，US$15.00/晚。因为靠近城市，营地很大，设施也很好，有淋浴。
雾中的小船
Worthington冰川
零距离接触
雪山 （Wrangell－St. Ellis NP&Reserve）
（注：Mount Logan is in this NP: highest point in Canada
Location: (140o 23' W, 60o 34' N)
Height: 5959 m）
远山*冰川
远山*冰川
凝固的河
第九天， Anchorage round trip, Anchorage ?C Whittier ?C Seward ?C Anchorage （263 Miles, 423 Kms)
9:00 离开营地，先到旁边的小镇街上吃了顿饱饱的麦当劳早餐，然后就去了Anchorage Downtown. 这个城市是阿拉斯加最大的城市。因为没有税，大家觉得东西很便宜，就买了些纪念品。在城里把衣服送到洗衣店，还去Costco 买了路上吃的用的。然后去南边的城市逛。
15：00 到达Whittier, 到之前还要过一个收费的单向的隧道。Whittier也是海边的一个漂亮的小港口可惜那天雾太大了，什么也看不见。只好原路返回去另一个地方。
在Seward 的码头上看到有一船鱼上岸，在码头上直接剖开，清洗。我们在旁边看了一会儿，工人的手真快，倒也特锋利，好像一分钟就可以把一条大鱼整理出来。我们问他们要了一些要扔掉的鱼子，晚饭美美的吃了一顿鱼子炒蛋。
18：00， 本来打算住在Kenai national park 内，但里面太冷了，就在里面把晚饭做了，吃完后就离开了。
20：00 返回到离Anchorage 60 miles 的一个营地住下，US$10.00/晚。
冰川*湖
又一个冰川
Seward(注：此城得名于买Alaska那位)
Kenai national park 内的冰川
第十天， Anchorage ?C Fairbanks （500 Miles, 805 Kms)
8:30 离开营地，又回到Anchorage， 取了头一天洗的衣服，又去了趟Costco买东西。然后离开Anchorage， 向Fairbanks 奔去。
12：00 路过一个叫Nancy 的湖时，停下来看看景，顺便把午饭吃了- 排骨面，感谢Eris 的手艺。
途中路过Denali 国家公园，在visit center 停了一下，因为山很高，天上有云，担心看不到雪山，就没有进山。一路走一路看雪山的方向，18：00 快到Fairbanks 时远远的看到北美最高峰 Mount Mckinley （海拔20320 英尺）在云中露出来。
在Fairbanks 没有停，穿城而过。本来打算在不远处的Chena hot spring 露营，快到时发现路被前两天下大雨的洪水冲坏了，不能走了。回想一下其实刚下路时路边有警示牌说路close 了，当时没注意，也没下来仔细看， 白开进来一趟。
20：00 在路边的一个营地里住下，US$10.00/晚，发水的河就在营地旁，又提心吊胆了一把。还好一夜平安。
偶露真容的雪山
第十一天， Fairbanks （US） - River Creek Campground (CA)（407 Miles, 655 Kms)
起床后，拔寨继续上路，在Fairbanks 停了一阵，还逛了会儿商场。
11:00 离开Fairbanks, 回到了阿拉斯加HWY， 开始了向回返的旅程。
13:00 在Fairbanks 东面80 milepoint 处碰到两次Moose， 路边是浅浅的水塘，水静静的。Moose 在里面找刚长出来的嫩草吃。
18：00 在位于加拿大境内的育空的第二个政府的营地住下。$12.00/晚 其实应该住离湖更近的第三个营地，当天有些晚了，没敢再向前开。营地设施不错，有电话，有淋浴。
路牌？！
Moose
在路上
第十二天， River Creek Campground - Haines （395 Miles, 578 Km)
10:00离开营地，继续走在阿拉斯加HWY上，
12：00路过一个大湖，风光秀丽，这个湖有487 平方公里。
13：00到达Haines Junction, 补充了给养。然后离开阿拉斯加HWY，向南转上Haines HWY。
Haines HWY 一路风光非常漂亮。路在山谷中绕来绕去，峰回路转。有一段路很直，路的尽头是一个瀑布，仿佛是一条银带从天而降。
路上还要过海关，进入美国。
17:00 到达Haines，当天天气非常好，想到机会难得，Baring 和英子就租了架小飞机到山顶上看冰川，大概是120美元/人。平时我们从下面看到的冰川多半像个舌头，都是从山谷中流下来的。从天上看才看到山顶上山峰之 间的谷底都是冰川。融化的痕迹像拖拉机驶过的车辙。
看完冰川后，我们去湖边的一个营地，沿着一边是山，一边是小溪的路边开边欣赏风景。小溪里有不少人在钓鱼，突然看到前面的车都靠路边停了下来，想必是看到 什么动物了，我们也连忙停车下来看，原来是一头棕熊grizzly在溪水里找鱼吃。这头熊东看西走的，在溪水里足足有十几分钟，周围的人都看得很过瘾。
在营地里看到有告示，附近有棕熊出没，让大家晚上外面不得留任何食物。我们刚把晚饭做好，正准备吃，突然看到那头在小溪边碰到的棕熊过来了。大家连忙把所 有的食品都搬到车上，5个人全躲在车上，看着那头熊从我们营地的旁边走过，在隔壁的营地的篝火炉里翻了翻，大遥大摆的离去了。白天看到他时，人很多，没觉 得害怕，现在天已经暗了，在自己的营地里看到这么个大家伙，大家都心虚了。在车上把晚饭吃完后，把一切都收拾得干干净净，当天夜里也不敢住帐篷了，5个人 全部挤在车上过了一夜。
US$10.00/晚
在飞机上看冰川
营地旁边的湖
正在找鱼吃的棕熊
再近一点
人熊两相宜
第十三天， Haines ?C Skagway - Johnson’s Crossing Campground near Teslin, YT （152 Miles, 245 Km)
10：00离开营地，慢慢向码头开去，路上看到bald eagle。
到码头后，排队等船。因为一天就一班船，车很多，上着上着船满了，又重新安排，直到所有的车都上去。结果整整晚了两个小时。
15：00，船到Skagway。在城里慢慢开过去，然后上South Klondike HWY向北，出去不远就到了美加边境，这次是真的回到了加拿大。这条路和来Haines的那条路截然不同，一直在山上走。途中经过几个高山湖，在Carcross 附近有一个很大。
Carcross 小镇很漂亮，visit’s center 很有特点。过了这个小镇，我们走了一段小路，然后回到阿拉斯加HWY 上。
18：00到达离Teslin 很近的Johnson’s Crossing营地, $22/晚。营地就在路边，有淋浴和洗衣房。
第十四天， Johnson’s Crossing Campground - Liard River Hot springs（233 Miles, 375Km)
9:30 离开营地，在阿拉斯加HWY上狂奔。
13：00 碰到一群Bison 在路边晒太阳。过路的车要么停下来看，要么慢慢的开过去。野牛们老老小小都有，悠哉悠哉的有的晒太阳，有的在打闹，有的在过马路。后来又碰到一头黑熊。
途中路过一个小镇时，好像是Waston Lake, 但既不太清了，有很多牌子钉在木板上，象碑林一样。是沿路在阿拉斯加HWY 上走过的人留得纪念，钉什么的都有：车牌，平底锅，姓名，城市名，时间等等。
15：00到达Liard River 温泉。担心没有营位，我们一路紧赶慢赶总算早早的到达，占了个营位，$22/晚，果然后来就全满了。
这个天然的温泉很大，去温泉的路上有一段长长的木板路，架空在树林中的沼泽地上，走在上面非常舒服。静静的水中竟然还有柳叶一样的热水鱼。
温泉是纯天然的，水底都是黑黑的砂石。热水从一个池中涌出，另一边有小溪流过，水温离温泉近的就高，离小溪近的就低。温泉边上有更衣室。我们总共去了三次，还意犹未尽。在Fairbanks 想去温泉，路断了，没实现，这次总算如愿了。
牌林
野牛群
母子俩
借光，让个道
又见黑熊
温泉边
晚霞
第十五天， Liard River Hot springs - Prince George（697 Miles, 1121 Kms)
8:30 离开营地，刚出门半个小时就碰到一头Moose， 后来还碰到一群野羊。这天穿过Rocky Mountains, 然后一路急行，晚上21：00 才到Prince George 的Summit valley营地，$20/晚。开了1000多公里。
回到BC 后，天黑的早了，加上我们也到的晚，做饭，吃饭时天已经黑了，是点着蜡烛完成的。当天晚上气温很好，好多天没睡这么舒服了。
温泉边的植物
找盐吃的岩羊
BC 北部
马
鹿
第十六天， Prince George - Vancouver（532 Miles, 851 Kms)
吃过早饭后，走97，从Cache Creek 上1号。那段地方是半沙漠地带，非常热。从Cache Creek 到Hope 那段路沿着河流弯弯曲曲，很不好开。晚上6：00回到温哥华。顺利完成了16 天的旅程。
后记：这是我第一次长途Camping, 非常有幸能和Baring 一起，学了很多北美Camping 的经验，野外活动的知识。我们四个人都受益匪浅。一路有Iris 安排饮食，大家虽然在外十几天，吃得却很舒服。开始的两天，大家在磨合阶段，有些手忙脚乱，两天以后，大家配合很默契，路上有人开车，有人查图，查资料。 到营地后，做饭，搭帐篷，打水，熟悉地形等各有分工，动作非常快。还要提一句的是我们带了两个闷烧锅，晚上把米煮开放进去，早上起来大家喝一晚热乎乎的 粥，非常舒服。又省时间吃的又美。还用它烧过一次排骨呢。
在旅程的后半程我们看刚出发时的照片和录像，大家都神采奕奕，到了后来，一个个面带倦容，不过还都是兴致勃勃。
费用列表：
USD CAD
Gas 196 881
Others 479 672
Total Expense 675 1553
Mileage
Date Miles Km From
7/19 422 675.20 Vancouver to Quesnel
20 519 830.40 Quesel to Steward
21 474 758.40 Steward BC to Rancheria YT , Direct north to Dawson Lake YT
22 556 889.60 Rancheria YT , to 72Km campground on Dempster HWY YT
23 428 684.80 Tombstone campground on Dempster HWY To Inuvik, NWT
24 444 710.40 Inuvik, NWT. To Tombstone campground on Dempster HWY 72KM
25 540 864.00 Tombstone campground to Tok, AK
26 321 513.60 Valdez AK to Anchorage
27 257 411.20 Anchorage AK round trip, Whitetier, Seward
28 500 800.00 ANC to Fairbanks
29 407 651.20 Fairbanks to River creek campground
30 359 574.40 Haines
31 152 243.20 Skagway and the Johnson’s Crossing Campground near Teslin, YT
1 333 532.80 Johnson’s Crossing Campground to Liard River Hot springs
2 697 1,115.20 Liar Hot Springs to Prince George
3 515 824.00 Vancouver
Total 6,924 11,078.40
出发第一天
营地的夜晚
Alaska HWY
营地的湖（Haines）
安逸的小镇（Haines）
这是什么？
谢谢大家称赞，谢谢花，谢谢斑竹加精。
正打算去玩呢，很有参考价值！