主题：丰田+松下（氟离子电池）能否吊打特斯拉？ -- forger

就谈技术，谈产业就说产业，少扯国民性，有毛的关系；日本的新能源是氢能电池，金属电池就是个副业。

用来代替我的自行车。

我个人觉得是非常实用的，毕竟从家门口到单位门口，就一公里多一点。

但是太座不准，觉得我一个大胖子，开那么小车子实在滑稽

如果搭配简单发电机给代步的电动轿车充电呢？就搭配五菱迷你之类

那样电池压力也小得多，也更节约和实用

发电机太阳能的、燃气的、汽油的都可以，首选太阳能+燃气，节能+环保还实惠

小发电机网上零售价不高，大规模采购肯定更低

目前已经有多个站试点了

有了自动无人换电站，将来就可能实现全程自动驾驶

汽车产业是当代工业里头，能带动上下游就业、提供大量高薪岗位最多的产业，如果汽车产业没有突破，中国就不可能形成大量中产阶级。

全球手机的市场规模是5000亿美元，电脑的市场规模是4000亿美元，通信设备是1000亿美元，汽车则约有1万亿美元，是手机+电脑+通信设备的总和。

德国和日本能成为强国，最重要的支柱是汽车，日本汽车产业占到GDP的10%，直接提供了542万个就业岗位。尽管汽车产业只占日本全部就业人口的8.3%，但日本工业企业的利润前五名，都来自汽车产业，只要汽车产业衰败，就没有足够的财源供养公务员、教师这些高薪岗位。

包含整车及零部件以及所有汽车相关。

属有史以来最高，1，是为应对疫情冲击，配合国家大投资大基建拉动经济。

2，提升电网功能，同时开工多条特高压输电线，进一步强化将西部水，风，光清洁电能输送东部的能力。

3，加快储能电站建设，同时开工四座抽水蓄能电站，应对大量清洁能源电站入网带来的不稳定性，降低清洁能源因不稳定带来的弃水，弃风，弃光等浪费，充分利用清洁能源，确保电网稳定安全。

4，2022年3月21日，国家发改委、国家能源局发布关于印发《“十四五”新型储能发展实施方案》的通知。到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，标准体系基本完善，产业体系日趋完备，市场环境和商业模式基本成熟。

专家的预测总是线性的，其实下个月就可以。

只要某国在中东马六甲石油运输线上搞点小动作，燃油车销量一个月内就会转移到电动车这里来。某国搬起石头最终砸了自己的脚，这是近年来美帝办事虎头蛇尾的重要原因。

核电是政治不正确了没法搞了，海上风电场可以搞好像也没搞。

所以他只能选氢能源。细思极恐的是，如果中东石油过不来日本很快进入原始社会啊。

自带一个小发电机， 印象中9L的油箱。

销量惨不忍睹，很快就取消了。

有个朋友上周刚刚提了一辆i3， 纯电版😁

一起去另外一个朋友家，结果到了朋友家就不走了，因为没电了😅

把五菱迷你拉长半米+燃气发电机更有竞争力

肯定比纯电车更受欢迎

宝马i3的增程型什么价格？这个牌子是显摆的，不是大众实用性的

水上光伏