主题:丰田+松下(氟离子电池)能否吊打特斯拉? -- forger
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1. 换电是死路? 可以说是大错特错。换电是充电的终极形式。以换电3分钟计算,充电要想达到相同水平,充电效率要达到20C。这个目标可以说10年内没戏,无论是电池还是电网都根本做不到。换电带来其它额外好处就更多了,随着电车普及,换电优势实际是越来越突出的
2. 蔚来和特斯拉客户群一致?要是这么说,那蔚来现在是完胜。因为特斯拉的s, x销量目前极其惨淡。至于model 3/y,跟蔚来目前完全不在一个价位,他们的客户基本上是想要有面子但是掏不起蔚来的钱的。
3. 至于比亚迪,主打低端的,就别乱比了。油电混合其实是在充电基础设施不完善下的权宜之计,属于两头不靠。在如今电车趋势逐渐明朗的时候,鼓吹混动不过是苟延残喘而已。
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🙂为什么?给分析下 向前向前 字0 2021-12-03 01:22:59
🙂蔚来一直在饮鸩止渴 14 qq97 字1088 2021-12-04 07:52:33
🙂蔚来5月销量已跌至新势力第五 3 qq97 字339 2022-06-03 00:21:34
🙂商榷一下
🙂电是二次能源 换电是模拟一次能源 mobilesaga 字0 2022-06-06 03:34:25
🙂我倒是觉得短期内(10年内)混动大有可为 2 玉米菜 字30 2022-06-03 02:55:59
🙂换电站的建设成本是充电站10~30倍。 1 莫言2024 字55 2021-12-07 07:26:37
🙂为啥这么高?好像不止至于阿 桥上 字0 2021-12-08 00:21:41