主题：海丝带和海盘子收费了 -- 梓童
毕竟是弹射舰载机，如果结构强度不足会被阻拦索拉散架的。减重措施应该主要是应用新材料或在其他次要方面进行，当然会影响战机的过载、瞬盘等近战格斗性能，好在海飞丝的主要作用是打闷棍套白狼之类的偷袭或利用强大的信息感知的中距导弹进行中距空战，所以总体虽有遗憾，但不会影响其主战性能。
小破猫的意思应该是由于TG底子薄，没有经验，发动机也不给力。为了解决有无问题，同时也需要尽快抵消美帝肥电在亚太地区扩散而对我方产生的战机代差。统筹海飞丝的作战任务需求，适当放宽飞机的过载要求（即亚音速7.5G，超音速4G，均比普通战机为小），保证了在003渔政上有可以对付肥电的飞机。
一旦形成海飞丝、海盘子、飞鲨（包含咆哮鲨）、海直20组成的航母编队成军，中国在大洋上面对美帝海军不落下风，对其他国家如大英贩毒集团、软法、鬼子、棒子、阿三、越猴等必会形成泰山压顶的碾压之势，绝对会让它们胆战心惊、彻夜难眠了。
下图说明中提到的”分段式座舱盖“是错误的，其实是整体式加内侧加强筋，和歼20的一样。
新舰载机比F35C长一点，宽一点：
弹舱也没那么深（F35要挂大炸弹），燃油系数应该不会太差。
新舰载机2500公里左右的航程可以织起一张一千多公里的防御圈，差不多是预警机的前出距离和雷达视距的极限。对比F35更多是作为对地攻击机来使用，新舰载机为空战优化设计：速度、机动性和导弹（质量和数量）都要更胜一筹。当然，更多时候、颜值对军迷来说就是战斗力😁
和飞鲨共舞：
双座版和忠诚僚机：
降落：
大鸟待飞：
对付美俄以外的小国，航母就是吓唬人的，而且海四代也足够用了。
对付美国海军，航母大概就是以前的 ”拦截机“，是去纠缠住让敌人难受的，不是主攻。
这年头，主攻都靠导弹，打航母不如打机场，打机场不如打大城市。航母会跑，城市趴在那里可不会走，随便打。
不过我看那个绿飞丝图的驾驶仓后部似乎更为肥硕一些，将军说这个是针对超音速飞行的优化，正好增大了内部空间。
前机身截面积大一点，有类似蜂腰的效果。从下往上看，舱盖处机身鼓起一圈，到进气口处开始收缩，使得截面积的变化平缓。
同时机舱盖高耸，有助于增加飞行员降落时对航母甲板的视野。同样是舰载机，F35C也有巨大的机舱盖，但由于机体短粗，机身曲线就显得不太自然，飞超音速相当吃力：
和歼10以及歼20一样，新舰载机也可以外挂连挂架一起抛弃的副油箱，增加相当于内油一半以上的航程，不空中加油就能飞2500甚至3000公里。
理想可以很美好，但现实条件就不考虑了吗？葛大爷在电影里就说过：“我也想今天晚上一个冲锋就消灭国民党反动派”，哪个人不想一年来个一亿的小目标，可是在现实中这些有可能吗？
目前不说中国的发动机尚不成熟，实现技术难度更大的重型海飞丝有多大的把握？其实我们就是陆地丝带也没运作几年，对隐身技术的应用仍然有待探索。更别说平顶渔政如何配合隐身舰载机运行规律的认识及实践几乎空白，虽然时间在我们一边，但是我国欠缺的短板太多了。所以循序渐进，稳扎稳打，不贪功冒进才是正途。
肥电的问题是从娘胎里带来的，要把肥电定义为弹射型舰载机，那研制难度和进度都能得到保障，结果御林军搅局，空军又来插一杠，又要垂直降落，又要通用零件，结果就是样样通，样样稀松，成本比单独研发两款舰载机还高。
如果以肥电做主力的航母都可以定义为进攻型航母，那以海飞丝做主力的航母，也可以称为进攻型航母了。
军迷都说：好看的装备，战斗力都不差。
海飞丝的外形明显比肥电好看多了，也许是为了刻意加大内部空间，肥电确实放弃了部分超音速能力，机体上没有明显有蜂腰，可见超音速阻力肯定不小。当然由于F135性能太过逆天，就是装到板砖上也能飞。
当年美帝可是独孤求败的主儿，毛子完蛋了，兔子还处在意淫幻想用J8对抗娘娘的时代，美帝的理想是完全可以在敌方近岸，把对手摁在地上摩擦（从海到陆战略）。所以美帝那一代天价装备（濒海舰、母猪武库舰等）都充满了天真烂漫的童趣色彩。估计肥电总师设计时，不需要精打细算，考虑跟对手从天上打到地下，直接给老子轰就完事了，已经这么强大了，还要啥自行车啊！
要不是这只以前看不上眼的死兔子，竟然一不留神搞出两个强力竞品，人家肥电卖上几千架，轻轻松松赚上个万亿美刀，岂不美哉？
由于肥电采用燃油冷却，据说最终必须保留40%的燃油来对机载设备进行冷却，如果是这样，这40%的油不是变成“死重”了？这样一来前期费尽心机省下来的那点结构重量，不被冷却燃油吞噬了？这美帝设计人员的脑子真不知是咋长的，都这样的话，再大的技术优势也会被他们霍霍完的。
电子设备不是从头到尾都是开到最大功率的, 也不是从头到尾一直开着的.
比如耗电大户雷达, 没人会一直开着那玩意的.
所以40%应该是需要最大冷却能力的时候的油量.
换句话说, 在f35返航路上堵截, f35的的机载设备可能无法发挥全部能力.
就被人迫不及待地安上了双座，带4无人僚机。
当然，还需歼20在前面蹚路。
双座版歼20的座舱盖显著加长，感觉是两块拼接而成。这应该是原型机上的权宜之计，到量产型时会换成整体式内衬加强框。
隐身和航电因为有歼20趟路问题不大，关键是推重比10一级的中推，国内编号是涡扇19。
沈阳那地方也就那样了，一直说振兴东北，但是大环境摆在那里。
首先是吸引不到好的人才，东北这么多年都是年轻人大量流出。
所以宋宜昌他们干脆提议把沈飞和606迁到关内来。
就是一个很明显的信号，主要作用是做有人机无人机作战网络节点。
传统上歼20带多少对海对地攻击导弹，就具备多少攻击能力。但现在时代改变了，双座歼20可能自身只带6枚对地打击导弹，但同时具备指挥引导几十架无人攻击机的能力，这几十架能够携带的对地导弹数量，那就是一个天文数字了，某种意义上双座歼20代替过去大型预警机的作用，而且由于自身的隐身优势，生存能力，机动能力又远远超出大型预警机。
骨头鹰只要隐身能力达标，多用途能力就不是问题，并不需要他携带大量的对海对陆攻击导弹，只需要携带空空导弹即可，无人机由于无需飞行员维持系统，携带的导弹，长远来看，比歼20都多。而且就算万一被击落，飞行员也没什么损失。
另外美帝画的下一代空空导弹ppt，尺寸重量都有下降，吹的牛皮是射程基本没缩水，现在我军的空空导弹射程已经超过aim120了，跟美帝一样玩儿弹体缩小，射程也超过他们。正如杨伟明言，狗斗，不是机动性强，是因为笨。何况肥电那身子，真要进入近身搏斗射程，鹿死谁手还难说，退一万步来说，海飞丝就算狗斗不利，速度就比肥电快，脱离现场，拉开距离继续打呗。
飞行员好像没听说扩招....