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主题:【原创】我和黑人兄弟打交道的经历(二):枪击案和KFC -- 菜根谭

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家园 我在深圳的时候比较晚,没看到过去的样子。

如果过去真的有预留自行车道,并且实际的利用效率很高的情况下,被粗暴的拆废并合并,那的确是为了规划不注重民生了。

现在的八车道也已不嫌宽敞。如果没有这个超前的规划,这条深圳最美的道路就是另一番样子。中央的花坛,会不会在早期为未来的预留?我觉得这条路的规划挺伟大的。

家园 认为深圳对,干脆再对比一下京沪杭电动车出行率和车祸比

认为深圳对,干脆再对比一下京沪杭电动车出行率和车祸比

至于————

对你认为应该取消轿车,让路大幅度的交给电动自行车的认识,我觉得就不必再展开了。这是认知问题,我明显没有能力改变什么。”

欢迎批驳笨狼原文,不要乱扣帽子——“就该大力建设非机动车道,限制轿车”

你之前说的——

“在电动车的制造标准和管理制度无法达到机动车上路条件的前提下,我觉得深圳做的没有错的。”

深圳对国标有意见不愿执行可以提,还有对电动自行车罚款标准符合国家法规吗?

还有——

“很多电瓶车手要比具有驾驶经验的司机更缺乏对道路的判断和处置经验。摩托车可是要经过学习和考试,得到资质才能上路的。”

那些深夜飚轿车和摩托的又怎么说?因为没经过学习和考试?

家园 见过行人道用来停车,那就是可以行车,

还见过车从横巷里开出来到行人道。当地人说行人道建得太宽

点看全图

家园 电动车换牌,探头一样可以按汽车管的
家园 咱先把深圳的话题结束再说。

不然越说越远,说到美国欧洲非洲那些地方,我的手机都得被按坏了

家园 确实是这样。中学时一个同学

不知得罪了谁,在学校家属开的摊点吃午饭,被人在后脑勺一棒打晕在桌子上,醒来询问周围的人说那人早跑了,谁都不认识,从此他每天上学兜里都揣把刀直到毕业。

家园 一开始规划确实很完善超前,只是计划没有变化快

谁能想到中国会从自行车大国变成汽车大国呢?而且你也说了深圳毕竟不象北京上海那样有乌央乌央的自行车流量,逐步取消自行车道也不能说是不顾民生,因为坐在车里的人比骑在车上的人越来越多了。

家园 不,中国是监控普遍使用和亮化工程之后全面好转

比唱红打黑时间还要早,布局更早

家园 深圳对电动自行车罚款是否符合国家法规?谁给它们越权资格?

深圳对电动自行车罚款是否符合国家法规?谁给它们越权资格?

另欢迎把穿小鞋之前的深圳电动车祸数据搬来

家园 真的希望你去起诉他们,或者通过国务院小程序实名举报他们

不然,自己干生气。还不如多看点笑话放松下心情。,那就依你没功夫回复的理由,我也不再浪费自己的时间给你回复了。谢谢哈,兄弟

家园 是不能轻视

但也不能忽视老美猝死的概率已经越来越高了。

历史上不该亡却亡了的国家其实也不少,国家亡不亡,老百姓的话语权和作用真的不大。

各位难道没发现嘛,之前奥黑时代中美还有表面和气的时候,老美至少还能靠宝相庄严处处压老中一把。现在美国表面上凶相毕露,反中的口号喊的震天响,送中的速度反而越来越快,在全球的软硬实力都在飞速下降。天天有人怀疑老美要薅老中的羊毛,结果眼看老中的毛越来越密,老美的毛倒是越来越疏。

我非常怀疑老美是想反中嘛?还是他们其实是在打着反中的旗号反美?毕竟放眼全球,就老美这副被酒色掏空了的身子骨,除去那些早被他薅秃的,他最容易薅的毛,反而是他自己。老中再肥也没老美自己肥,薅羊毛的前提那得先是找到羊,老中现在不论是披着羊皮的狼的还是披着狼皮的羊,总之看上去有点没把握,还是老美国内这些韭菜好割啊。

通宝推:杨微粒,梓童,桥上,心有戚戚,
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