主题：无侦8飞行速度估算 -- 北纬42度

根据已有论文，无侦8采用YF50火箭发动机，一共工作35分钟=2100秒，YF50的比冲为315秒，比冲的意思就是说火箭产生每吨推力，需要315秒消耗1吨燃料。也就是说，设火箭平均推力为X吨，工作2100秒，消耗的燃料是2100X/315=6.67X吨。

假设无侦8发射重量为Y吨，结构重量比较低，可以做到2/3为燃料，那么2Y/3=6.67X，得出Y=10X。

因为开始飞行时重量为Y吨，结束动力飞行时重量为Y/3吨，所以全过程平均重量为2Y/3吨=6.67X吨。

飞行过程中，平均升力=平均重量，平均阻力=平均推力，所以升力阻力比=重量推力比，平均重量=6.67X吨，推力=X吨，因此升力阻力比=6.67。

高超音速下升力阻力比的经验公式为4(M+3)/M，M为马赫数，所以

4(M+3)/M=6.67=20/3

1+3/M=5/3

M=9/2=4.5

因此无侦8飞行速度为4.5马赫。

如果无侦8结构重量偏大，只有60%的重量是燃料，类似的计算可以得出，升阻比为70/9，飞行速度为54/17=3.2马赫。

结论就是飞行速度大概4马赫左右，就是大约每秒飞1公里，动力段飞行2100秒就是可以飞两千多公里。加上返回自由滑翔段可以飞几百公里，以及轰6可以带着前出几百到一千公里，总航程大约三四千公里，回收的情况下可以侦察关岛以西的海面，一次性使用可以侦察关岛以东。

这个存疑。

无侦8外观和东风17类似，应该同样拥有高速滑翔的技术。

合理的方式是采用加速，滑翔，加速，滑翔这样的方式飞行，并非全程加速。

作战半径应该能达到三，四千公里。

甚至作战半径超过五千公里。

否则无侦8完全没必要浪费燃料安装起落架，直接轰六一次性发射，不需要回收。

在海军舰载机能保证一定的远海制空权的情况下，轰六K/N配合新弹的打击范围至少会包括夏威夷和澳洲，甚至不排除能直接打到美国西海岸部分地区。

火箭发动机，撑死5吨燃料，如果是可以利用外界氧气的超燃发动机才有戏。。。

如果无侦8是枚火箭，你计算出来的航程没问题。

如果把无侦8理解成带火箭助推的高速滑翔机，携带的火箭支持多次点火等技术。全程以滑翔为主，火箭助推为辅。理论上，真实航程可以做到你计算的几倍。

就是DF17那样升力体形状的弹头跟普通导弹弹头比，滑翔距离要远得多，如果弹头形状未做优化，阻力太大的确飞不了多远。

如果本身就是升力体，那得看俺最后给的那个公式，飞得越快升阻比越小，滑翔距离就越短，3马赫的升阻比是1马赫的一半，其实就是个常识，形状一定的东西，肯定跑得越快阻力越大。所以对于升力体来说，不存在可以多次点火滑翔就能飞得更远的便宜事，如果可以的话民航客机早这么干了。。。

yf50是氢氧发动机，液氢的保温十分麻烦，好奇轰6怎么能挂着无侦8在天上巡航？

氢氧火箭发动机在地面发射时，因为液氢会不断蒸发，需要时刻补注液氢，轰6在天上能给无侦8补注液氢？

这玩意儿太高科技了吧

特别解析一下性能强大的无人侦8！

墨将点兵

发布时间：10-0200:45

文章作者:瀚海狼山

无人侦8，可能是这次大气层内飞行武器类中最吸引眼球的一个型号，虽然过去曾经在卫星图片中被拍摄到他曾经在西北大漠中的空军战术试验基地出现过，但如此近距离的被展示出来，还是第一次。这种无人机在拖车上虽然看着体型不大，其实他的整体体量并不算小，接近一架J10的体积还是有的。最吸引人的是他没有任何平尾和垂尾，而主翼两端上翘，起到一定的垂尾的稳定作用。这种造型，也显示出其高超音速的飞行特征。仔细看这种无人机没有任何进气口，而尾部有2个火箭式的喷嘴，因此可以简单的判断这就是一种火箭动力的高速飞行物，不从空气中获得任何能量和氧化剂。而他又有完整的起落架。说明他不是一次性使用而是可以重复使用的军用飞行物。观察仔细可以发现他的背部有两个挂架口。

因此判断可以挂在大型轰炸机或者大型运输机的下面，飞到万米高空后，再释放并点燃自身携带的火箭发动机，迅速爬升到临界高度，也就是60到120公里的高空，最大飞行速度超过6马赫。以漂浮不定的弹道，来迅速的接近对手，进行战略侦查。这个高度加上不稳定的速度和轨迹，是目前几乎所有的导弹式拦截系统都无法对付的。很多专家认为这种无人机采用的是液体燃料的火箭。整个机体可以重复使用，但是液体燃料火箭需要每一次新任务就更换换一次。既然是高空高速侦查，那么能不能把这种侦查，变成直接对地对海高空高速打击呢。就目前的外形来看，这种飞机还是属于机翼面积很大的一种，可以在临近空间高速飞行，如果需要俯冲到下层稠密空气直接打击地面和水面目标，如此大的机翼显然会带来极大的气动阻力。

除非把机翼缩小到和东风17弹头那么小的状态，但这样就无法充分利用空气的升力，长距离飞行了。因此要实现侦查打击一体，除非在上面另外携带对地武器，或者让飞翼和机体分离后进行打击。但是这应该不符合其高价值的侦查定位功能，因此判断目前还是以战略侦查为主。这种无人侦查机系统最大的黑科技，其实是他的超高空高速的同时，还有超远的航程。很多人研判其往返航程不会小于6000公里，但是瀚海狼山个人认为其往返侦查航程很可能在1万公里以上！关键的核心技术，就是可长时间工作的火箭发动机。美国同类飞行器的火箭助推系统最多只工作2分钟。而这种无人机的火箭，被认为最长工作时间可以高达40分钟，而且不是一次性工作完毕，耗尽所有燃料和氧化剂，而是不断的助推和停止助推相互转换，充分利用高空的气动升力增大航程。当速度下降时，火箭就开机；当速度和高度足够时，火箭就临时关机靠高空高速滑翔飞行。

因此虽然火箭发动机总工作时间是40分钟，但是整个飞行过程却可以长达2.5小时。以平均5马赫的速度做起伏飞行。不但防空系统拿他没办法，而且总航程可以高达上万公里。这种火箭其实就是和嫦娥登月器上的节流主火箭一样的原理。嫦娥登月前的反推主火箭也是连续工作25分钟以上的。想想嫦娥登月的难度，就知道这无人机的动力有多牛！

http://baijiahao.baidu.com/s?id=1646210129499431838&wfr=spider&for=pc

一，无侦8是无人机，不用考虑人的承受能力。

二，无侦8飞行的高度更接近于外太空，可以看成是低轨卫星，给一点力，就能滑翔很远。

这些民航做不到。

可能重回体制内了，这无侦8没准就是个能加油的导弹。

武器都用常温毒燃料，容易保存，液氧都不会用，何况液氢。。。

用这玩意可能性不大，液煤（液氧+煤油）的可能性是最大的。

兔纸可是全球最大的分子筛制造国家，就咱这实力 每个点弄套液氧制取设备一点问题度没有。

关键是环保无毒对储存要求低很多，偏二甲肼/四氧化二氮那玩意毒性太大，后处理也很麻烦。如果按照偏二甲肼/四氧化二氮的储存要求来计算整体建造成本其实液氧优势更大。

另外 能确定飞行高度嘛？如果是低含氧量的高度其实有贫氧燃料可供选择的。

远征一号使用常温液体燃料（四氧化二氮/偏二甲肼），设计最长运行时间为6.5小时。。。