主题：太阳能自行车，拉票 -- 三力思

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Youtube视频 https://youtu.be/Is_HTTZ29iw

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功率和普通家用插座充电器差不多。光用来助力够30公里，纯电力12公里。上下班，买菜足够，送快餐勉强，用来送快递就不够了。

自行车搞个太阳能，有什么意义吗？

每天挣一美元的人都买得起的电灯，电话供能。新车买不起，二手回收共享车总该够了吧。

感觉老兄这个面向第三世界可能比较合适，再就是卖套件改造普通自行车。

其实我最想要的是这种有个顶棚能载俩孩子的，自己一个人骑去露营也行。哪天国内厂商白菜化了我就打算买一个。

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=r_xDuHuk4_E

很多太阳能电压控制器也有。引接稳压5V线，只是工艺问题。三轮电动车的问题其实是交通管制问题，现在就有很多以老人代步车名义的全覆盖电动小四轮，小三轮在市场上，分分钟就能加上太阳能板。但政府这种低速小车，上机动车道对小车危险，上非机动车道对自行车危险，不上不下，不让上牌照。

而且不好看，面积也不能做大。可以考虑这样的，

或者这样的

既可以防雨又可以增加面积，而且现在柔性太阳能板已经较为成熟了。

不过我还是觉得意思不大。

我买个了太阳能充电宝，结果晒了一天，都没充多少，算起来单纯靠太阳能，我手机用电都跟不上。

就算能跟上，这玩意损坏维修成本估计远远大于省的电。

国内的摩拜单车也就是用太阳能来给锁当电源，倒是足够。

等着本地政府，电力公司给乡下拉电，30年。

用车后蓝是为了把工艺简化到中学生手工课的程度。

对发展中国家就是生活本身了。中国人其实就是顶着发展中国家帽子的发达国家，因为所谓外国先进水平，其实也就是几个大都市作代表的表象。没人去逛美国的黑人区，法国的移民区，挨几次枪顶脑门体会外国。