主题：茗谈157：逗比无罪 -- 本嘉明

好吧好吧，美舰又撞了。

5月，一艘美舰撞了韩国渔船，不严重，下不为例，我们装没看到；6月，美驱逐舰“菲茨杰拉德号”在日本近海岸与一艘菲律宾货船相撞，美军7名水兵死亡，是美国海军近年来最严重事故，8月17日海军当局的处理结果出来了，仅仅是炒了10来人，我还是没说什么；8月21日，美驱逐舰“麦凯恩号”在马六甲海域又与商船相撞。作为一个军盲，我看专家们都端着，忍不住了，那么我来说几句吧，告诉大家，其实皇帝没穿衣服。

我真正奇怪的只有一件事：怎么美军的逗比技术，退步这么厉害？

(一)

美军各军种里，今天我们单解剖美国海军。美国海军师承英国海军，本质上，美海军是一个“国中之国”，更正确说，是一个部落。部落以外的年轻人刚一走进部落，就接受大量的“震撼教育”，让你知道部落里的风俗，打碎你“老百姓的玻璃心/善恶感”，这里面身心两方面的再教育都有，各种性骚扰，潜规则，都算。

西方的文化，上层是高雅文化，泛宗教情绪；下层是海盗文化（比如维多利亚时代伦敦贫民区的文化），粗鄙文化，你死我活文化。简单说，西方军人穿上军礼服后，看上去都是英俊绅士，实际上海军内部一直追求海盗精神，通过种种不可思议的“风俗/仪式”，把小知识分子们弄得越Low越好，强化官兵的野蛮意识，作践意识------既作践别人，也作践自己。

“逗比”就是其中的一种洗脑手段。

上图：“逗比”经典桥段

军人不是一种普通职业，它要求军人在非常严酷的环境压力下仍然能挺住，没有吓死累死，还能做你必须做的工作，甚至于冷静地杀人。所以美军有各种让军人在和平/日常训练环境下，都能吓出一身冷汗的“风俗”，这些野蛮游戏，往往是有真实的生命危险的。同时作为奖励，美军对于“强悍记录”良好而又违反军纪的官兵（你说李云龙这号的下士能不犯军纪吗？），哪怕是在冲绳强奸妹纸，都是层层包庇，网开一面的。

这种“逗比”，很多就是“自杀般地找刺激”，俄罗斯轮盘赌那一类的，表面看是逗闷子，其实对维持部队的变态以及剽悍作风，很有帮助。每时每刻，美军里不断在“逗比”，只有那些“逗”残了的，捂盖子捂不住了，才成为民间的丑闻和笑柄。

但，“逗比”在美军中是绝对不受惩罚的，或者说，不受“与其罪行相称的惩罚”的。

某种意义上讲，解放军也“逗比”，比如救灾；路子野能打仗的部队，通常在驻地和地方上的阿飞打架不断；“朱日和”军演，那么吊打红军，就是一种“仿真逗比”，说它仿真，因为军演还是尽量不想死人，而“美氏逗比”，通常是真有生命危险的，否则“逗比王”们不足以在同僚中建立威信。在英文里，Hero这个词的含义远比中文的要丰富，邪恶者也可以是Hero。

(二)

说回这两个“逗比”。

我们要看到第一个特点。美军海军的主要活动方式是大编队，航母打击群那类的。在编队里，美军各舰的操控既专业又认真，无懈可击。但一旦放单飞，那就撒野了，海上太枯燥太苦闷嘛，眼前没有领导了，和尚打伞了，我们吃瓜群众理解。

但美军最大的特点，是极度自私，草菅人命。你自己玩自己就算鸟，最多是极度不尊重纳税人的金钱和自己的小命；但这种逗比，随便挑一艘过路的商船调戏，对平民的生命和财产有巨大的威胁，他们是不管的。意大利那次战斗机割断缆车缆索，就是一例。

这个撞船游戏有几个要求。第一，当时天色要足够亮，因为一手创造了逗比事件的家伙们，必须用手机记录下视频，以便将来炫耀。第二，被调戏的民船要大，越大，它的行动越容易预测，“逗比家”们比较安全。

所以往往是凌晨，因为天色已经亮了，海上风平浪静，此时民船的船长肯定在睡觉，留个苦逼的二副掌舵。于是“逗比家”们从雷达上一看有条民船正合适，就开始右转，斜靠过去。

民船上的雷达看到了，一画海图，要撞啊。二副就傻了，好在相距还远，就立刻用民用无线电频道跪求，同时傻傻地琢磨要不要叫醒船长。民船是能抠门就抠门的，这么大的船，从经济航速上刹车减速，待会儿再加速又费油了，所以这时候二副会心存侥幸，既不叫船长也不减速，希望美舰迅速避让。

美舰的舰桥里，所有人都参与游戏了。美舰保持无线电静默，匀速前进，直插过来。二副看看不妙，只好战战兢兢叫醒船长，船长一听就急了，一面提裤子一面上舰桥，他当二副那会儿经历过啊，知道要出大事啊。此时对付无赖的最后办法，就是本船就地停船，并鸣笛警告。因为民船停止后，“逗比家”就没法玩心跳了，而鸣笛可以惊动美舰上其余官兵，并非每个人都这么流氓的，比如“菲茨杰拉德号”事件，明显本森舰长是无辜的，如果当时他被惊醒，可能情况就不同了。

但多数民船船长在这么大的压力下，心理素质是不过关的，于是昏了头，各种奇葩自救动作都有，有的大幅加速，有的猛烈掉头，有的拼命打灯光信号。而美舰是战斗船只，那航行性能高你不是一点半点，你动它也动，吃定你了，就是要跟你撞。

其实美舰追求的，不是撞，而是从民船的船前，横穿而过，然后民船像一座大山一样，压在美舰新鲜的航迹上，那个绝对爽，尤其是一往无前靠近民船时，看上去一定要撞啊啊啊啊！没办法啦啦啦！“逗比家”们肾上腺激素狂喷，比什么毒品都嗨。

至于悲剧了，其实“逗比家”们没事，哪里撞得到舰桥啊。调查委员会的那些上校们，当年自己都“逗比”过，无非是我逃票时没给抓住，如今怎么揭盖子？一揭就是“塌方性腐败”，窝案啊。

。。。如果那个美军舰队全体撞到航标上，不知会咋说了~

给你点赞

船只根本不足以重返亚太平衡；太平洋可不是鱼池，现有这么少的船只，约三分之一维护，约三分之一休假，约三分之一巡航，一共才多少艘啊，要平衡大陆，要各种领导世界；美军也是人，是人就得休息，常年的这么高负荷运转总得偷个懒。而这个懒是以类似操作手册类似的形式存在，但是不能保证按照这个手册操作一定不出问题，其实就为偷懒找个借口，说服自己安心罢了；我觉得这就是偷懒造成的，别的都是次要原因；

地球上北朝鲜是精神原子弹的第一强国。

不怕死第一名是绿教恐怖分子；野蛮第一名是非洲的黑叔叔。

美国海军之所以强大，依靠的是美国领先的军事技术，和科学的训练。

美国海军想靠精神原子弹获胜，你让北朝鲜的脸面放到哪里去？

内部管控出现问题，需要发泄调理心态

次数增加，说明浮躁心理很重

十分浮躁，就趋向于失控

军队这个组织失控了就不好使了

我记得美国曾经说过中国南海种岛影响南海的风水，被他言中了，确实影响了风水。不信请看：

2017年2月18日，尚普兰号进入中国南海“宣誓自由航行权”；5月9日，该舰在韩国与渔船相撞。

2017年3月28日，菲茨杰拉德号驱逐舰进入南海“维护航行自由”，6月17日，该舰在日本与商船相撞，7名舰员死亡。

2017年7月2日， 斯坦塞姆号驱逐舰进入南海“维护航行自由”，8月1日，在南海1名船员失踪。

2017年8月10日，麦凯恩号驱逐舰进入中国南海“挑战中国领海主张”，8月21日早晨，该舰在马六甲海峡与商船相撞，10人失踪5人受伤。

海外网8月22日电 据法新社消息，美国海军下令，在全球范围“暂停”海军行动。

中国在南海种了岛，南海观音菩萨就有落脚休息的地方了，想跟南海观音斗法，这就是下场。：））））））

美国国内，造反有理；

美军在外，逗比无罪。

美国空军的一个逗比项目，是桶滚。中国空军的瓜娃子不学好，现在滚得比师傅还溜。

所以我担心中国海军，他哈美，早晚也得去逗比。不行不行，我要给他们设计一款特别瓷实的“逗比舰”，这样国有资产不会流失：

原本在美国军舰停泊的亚洲港口为美军军官提供酒、毒品和女人，当然还有大量现金与奢华招待的人，因为美军内部举报被抓了，现在去亚洲巡航没什么乐子可找，外快也少了。原来可以虚报油料开支，做大港口费用换钱的机会没了，当然提不起精神了。而且动不动就要进入中国领海或其周边，时刻有与中国海军开战的风险，精神高度紧张。等出来了，到了仆从国的地方，紧绷的神经一放松，就特别容易出事。

美国海军作战部部长约翰·理查森上将(Adm. John Richardson)命令美国所有舰队立即暂停行动，同时广泛调查这些他称为“太平洋战区一系列的事故”的根本原因。

一组撞船前的照片曝光，19日“麦凯恩”号官方社交网脸书的帐户曾上传多张官兵在甲板垂钓、打扑克及玩游戏的照片。

当然，也许是美军在21日早晨决定再次震撼一下也说不定~

每条舰，尤其是落单的，未来3个月里都要抽一天开大会，学习党章，互相揭发，人人过关。

其实海军政治部的老头们门儿清，逗比是一种福利，给熊孩子们坐坐25亿美元的过山车，偶尔出点事故就装傻查不清楚，混过去算了（当然今年偶尔得太过分了，不过也只能干忍着）。如今削减军费，福利少了，出海时间长了，熊孩子们苦哈哈，还要到处刷存在，不给点糖豆不行啊。

今天唐纳怆出来讲话了，气色不行啊。他也有他的逗比，就是开群众大会，一开大会他就打上鸡血了，完全不是今天这个样子了。

美国的形势，不是小好，是大好。