主题:茗谈157:逗比无罪 -- 本嘉明
“菲兹杰拉德”号驱逐舰(DDG-62)与“麦凯恩”号(DDG-56)都隶属于美国第七舰队第15驱逐舰中队,驻扎在日本横须贺(Yokosuka)。该中队共拥有7艘驱逐舰。
第七舰队在Yokosuka 常驻有:
Carrier Strike Group Five: USS Ronald Reagan (CVN-76), USS Antietam (CG-54) and USS Shiloh (CG-67).第五航母打击群,里根号航母
Destroyer Squadron 15: USS Curtis Wilbur (DDG-54), USS John S. McCain (DDG-56), USS Fitzgerald (DDG-62), USS Stethem (DDG-63), USS Benfold (DDG 65), USS McCampbell (DDG-85) and USS Mustin (DDG-89).
USS Blue Ridge (LCC-19)蓝岭号
在佐世保( Sasebo)常驻有:
USS Bonhomme Richard (LHD-6)两栖攻击舰
USS Green Bay (LPD-20)
USS Germantown (LSD-42)
USS Ashland (LSD-48)
USS Patriot (MCM-7)
USS Pioneer (MCM-9)
USS Warrior (MCM-10)
USS Chief (MCM-14)
在关岛常驻有:
USS Frank Cable (AS-40)
USS Chicago (SSN-721)
USS Key West (SSN-722)
USS Oklahoma City (SSN-723)
所以,这7艘驱逐舰,是第七舰队在西太的所有驱逐舰(DDG)部队,一下折了2艘,根本调派不过来,估计其他几舰的水兵更加怨声载道。美国太平洋司令部司令,日裔哈里斯固然可以嘴硬,但嘴硬当不得干馒头,且看他怎么变帽子戏法,无非是暂时从第三舰队“借调”一艘过来填空。
其实问题的关键,还是我那句话:“怎么美军的逗比技术,退步这么厉害?”这涉及到部队的训练和纪律约束,哈里斯身为“岭西道节度使”,坐拥美国20%以上的军力,是渎职的。但这个渎职,拜托中国不要去多嘴,你金一南们越多嘴,越保了他的官位。
以西太+印度洋而言,对美国海军的可怕前景是:一,中国海军可能在某些领域,领先美军甚至有技术上的代差;二,中国的盟国,可能拥有与美军现役相差不大的军备,从而严重牵制美国海军的军力,使其无法专注对付中国。
我们拿002航母来说(002就是将入役的滑跃航母),002以后的一代(我们姑且称为003B)是电弹,原来已经研发完成的蒸弹(003A)取消订单了,这意味着原来的设计全部被“搁置”,从头设计新舰。003B有可能是核动力,电弹,舰载歼-20。
那么,003A就放弃了?002就只造一艘?歼-15就不再多生产了?不会的。这几大件在中国海军是“淘汰”了,在其他国家看,都是宝贝啊。中巴经济走廊成形后,大量劳力密集工业会转移过去。单是中巴铁路(油管)线路,巴方有股份,如果每年开足,巴方至少有15—50亿美元的新增收入。加上沙特的支持,巴方是有财力维持一艘002航母和歼-15机队的,就看中国卖不卖。同样的,德国心不痒?
印度出口的大头是铁矿石,被称为“铁矿石的沙特”,以前主要是中国买,今后恐怕中国不会多买他的,去买澳大利亚的也未必,多买一点巴西的矿石,用002去换,在美国后院放一艘中国造,是个好买卖。
总之,003A的下马,反而带来无限的可能性,“(出口)航母外交”,这可是美国都不敢玩的游戏啊。为什么美国不敢玩?因为他做人不厚道,跟别国打交道,有时候挺无厘头的就来个“逗比”,说翻脸就翻脸,说赖账就赖账,消遣仁家,弄得记他仇的太多,这是中国今后处理国际关系的镜子。
麦凯恩的报告
1、为了避免出事故,当天CO故意推迟行程至0600靠港,让大家多睡1小时,降低戒备级别,于是值班人少。
2、繁忙的马六甲海峡海流强劲,必须带右舵,1号控制台舵手同时控制航速和航向很吃力。
3、舰长决定让2号控制台分担航速控制,结果把航速航向都切换到了2号台;
4、于是1号控制台舵手发现无法操舵了,大家以为操作故障一团乱!
5、切换的时候,舵角被自动归零,加剧左偏航
6、以为舵失效,舰长下令从20节减速到5节,结果2号控制台再犯错,只把左轴减速,右轴原速,结果继续左偏;几乎以急转的方式横在Alnic MC的航路上
7、舰长下令使用备用舵,在船尾,但因为戒备级别低,船尾没人;
8、从0520到0523三分钟内,足足来回切换了5次操舵控制台,可见当时一团糟。
9、等到舰长派人到舰尾操舵,修正双轴推进错误的时候,已经来不及了。
你贴过麦舰的航迹图,他老哥是原地蓬擦擦转了一圈的,左近鱼贯而行的各船想必全都阵脚大乱屁滚尿流,这在繁忙的马六甲海峡里,是何等壮观的舞蹈啊,这是大美海军?
这事情是这样的:
你开着你哥的林肯,你女票坐在副驾,你哥坐在后排,在高架上跑,横风猛烈,撞着车身乌央乌央的,你哥看你一头汗,就说,那什么你让你女票踩油门,你管着盘就行。可这车是特斯拉智能车,你女票一踩油,自动把方向也接管了。于是你就大叫方向盘失灵了。
这时候你哥就牛了,节骨眼上表现出一塌糊涂的业务水平,头一昏坚信这破车确实暴冲了,大吼你女票踩刹车!要说这林肯车也是牛,有俩刹车,一个管左边俩轮儿,一个管右边俩轮儿;女票一被吼,犯了妹纸驾考必犯的错,左轮刹了,同时右轮加油门。于是就完美漂移了。
交警总队的技术控本嘉明看了现场录像,发自内心地赞美这四千年一遇的美女,不是,美逗。这得哥票,男票,女票多么完美的心灵契合,才能一气呵成,完成这气壮山河的一漂啊,而且是25亿刀的加长林肯啊。台上五分钟,台下十年功啊。
现在美国海军不肯背锅,严正表示本嘉明的恶意判案不属实。本嘉明就更失望了。因为逗比无罪,逗比是技术的象征,勇气的较量,是时时刻刻对海军事业绝对忠诚的献身实践,而不是假革命的口头奉献。逗比没耍好不要紧,至少军委看清忠诚是真忠诚,纳税人自会付膏药费,关键是到了战场上,疑似逗过比的孩纸不容易尿裤。
但你麦舰就不对了,你连定性为逗比的资格都没有,连玩漂移的资格都没有。逗比还是自以为能行结果不行的,你就是一个霸王车开惯了,偶遇特殊路况吓尿了的老流氓司机。
所以麦舰和菲舰,是两种性质的丢脸,一个是强奸一个是阳痿,理应分别处理,判成一样,是对菲舰“逗比粉”们的侮辱。每天在马六甲海峡里跑的船多了去了,比你笨重的,比你操纵性能差的都有,最后是你全责打横,请问你是不是猪脑子啊?
如果美国海军里,要么是技术不过硬的逗粉,要么是连好好的路都不会走的傻子,那我就比较担心了,不知道不学无术的“天才唐纳哥”担心了没有。