主题：不要谈可燃冰---页岩气的成本最低最灵活 -- nua

雪佛龙在澳洲的GORGON近海液化天然气项目起始耗资540亿美金！

计划每年出口1千5百万吨的液化天然气LNG,合每年200亿立方米产量，可以生产30年，合6千亿立方米标准气压天然气。折合每立方米需要0.087美金起始资本。（注，现在中国沿海的每立方米天然气售价是2元RMB，0.28 美金）。

当然这里面有非常昂贵的在偏远炎热有如月球的西澳大利亚的液化天然气LNG项目，导致成本急剧上升。在美国路易斯安那州SABINE的LNG转换项目，每年可以出口400亿立方米的天然气，初始成本才100亿美金。30年下来，每立方米只需要0.006美金的初始资本。

美国宾州MARCELLUS的天然气每口井30年的产量可以达到2亿立方米，每口井开始耗资6-9百万美金。合每立方米需要0.03~0.045美金起始资本. 加上0.006美金的LNG转换费用和0.02美金的管线运输（在床铺总统支持下估计会下降到0.01美金每立方米），在墨西哥湾的LNG成本才 每立方米0.056~0.070美金。

现在涪陵页岩气二期完成后，400口井的30年产量可以达到3000亿立方米，每口井成本在开始一亿，现在二期已经低于5千万RMB。算上开始的50亿勘探成本，总初始成本才400亿RMB。因此，每立方米初始成本才0.075RMB， 刚刚0.012美金！ 当然这不用LNG就进管线了。

目前前景比较乐观的是西北，而且根据现有地质数据来分析地下面还是天然气。

当然 这方面的数据很多都不全面，年限也较老。

另外 页岩气国内早几年炒得很火，这几年各个省份的页岩气融资平台偃旗息鼓的差不多了。总的来说国内具备开采实力且有足够资源的也就三桶油，三桶油在资源抢位也走得很早，好一些的区域早就被三桶油收入囊中。各个省份里拿的区域地下真实资源谁也说不清楚，毕竟压根没打几口井。基于此的各种投资项目说是骗钱不为过。

目前西南方向打出的天然气业内的看法应该是致密气，至于非说成页岩气，只能说各取所需吧，大家都要吃饭对吧。

现在资金不是问题, 页岩气就足够赚钱了，关键是进不了管线。

如果真有110升能跑5万公里的可燃冰，厂家应该把天然气转换成可燃冰，所有的车厂也应该这样改造油箱。

他们的甜点或者说一期和二期的目标层都是100%的传统页岩层---即干酪根TOC最高的层位。气体都是在干酪根中的高压纳米孔隙中存在的--- 10000%的页岩气。

当然他们也有2口井针对页岩TOC最高的上面30-40米的TOC低的层位的井产量据说也不错，但是其他300多口都是1000%的页岩气。

刚刚确认天朝可燃冰开采是把可燃冰直接保存到船里面的压力容器中的，不是气态或者液体LNG的

是吸附气与游离气的问题

宝推预定

涪陵和美国MARCELLUS/UTICA的高产页岩气压力都达到500大气压以上（埋藏深度超过2000米，超压层系数>1.2~1.5），温度达到80-100C以上。而TOC最高的层位都不超过6%. 吸附气量要求有大量的活性炭一样的TOC，而吸附量在80大气压以后就没有增加了，随着温度增加反倒迅速减少。所以高产页岩气靠的就是简单的高压，而不是象浅层煤层气一样的吸附，因此涪陵地区的最早的井产量压力一直在200大气压以上，还是在游离气。美国的页岩气主体也是游离气。只有浅层的2个小型页岩气田可能是吸附气为主。

天然气的优势是干净，劣势是不宜存储运输

海上天然气开采都要靠近近海，不然就要特别巨大的海上浮动平台做LNG的转换，成本特别高。雪佛龙的GORGON近海岛上LNG项目前期540亿美金估计500亿都是LNG。SHELL的海上LNG液化平台由三星重工承包的PRELUDE的满载吨位在60万吨，成本在100~120亿美金，LNG液化能力只有GORGON的近海岛上LNG的1/4. 所以我的另外一贴说平摊到全寿命的天然气产量上，每立方米已经是接近1毛美金初始成本了。

而如果能把可燃冰直接装到中等压力（40大气压）容器里面保持温度在0~5C就可以运输，虽然密度没有LNG的600倍大，但是也有160倍。省去了昂贵的液化过程，气化也相对简单。不这样的话，先要气化可燃冰然后再液化成本，尤其是初始成本就很高了。

一想起涪陵就联想起四川涪陵榨菜～

不过，虽然已经直辖20年了，很多人连重庆一起算四川，涪陵也没啥可说的。

啥年头了，还张口美金，闭口美金，太落后于时代了吧？