主题：【原创】真的是人民铁路为人民 -- 达萨
跟在招行工作的同学说，人家答，你这种穷人就不是我们的服务对象，不愿交钱就销户。。。
始发站出口封闭。当然出不去。
我记得买过站台票呀？而且，当时送站的肯定不止我们呀，只不过人家送到帮忙把行李放好后就离开了。
当时座的是G开头的京沪高铁，我记得这班车应该是刚刚进站的从上海来的高铁，在站台停留先下客再上客然后就返回上海的，应该在我们上车之前下过乘客的，个人感觉算不上始发，倒象个摆渡车，不过确实也算不上是经停。
不过也许是如你说的下完乘客就关闭出站口，再打开进站口？以前虽然从南站乘过高铁出门也去接站过，都没犯过任何路痴，但那次确是第一次去南站送客的，以前在北京站接送客，那里的出站地下通道几乎就没见过锁门的，进站口确是只有来车时才打开，接站的人倒是都得从出站口进，但进了没车的站台，上面总有工作人员，而且有时会被警察拦住查身份证或者车票啥的，算是经验主义教训吧~
而亲人则会和颜悦色、宽容
的这么好，一样是国营企业，我是按时到达，明明是机场换了登机口，然后我没有听到，最后就是机场工作人员推来推去，非要我重新补票再坐下一班飞机.............
这是一个系统工程，包括锦旗，表扬信（好多年前的词了，很熟悉）。然后再铁路内部刊物投稿，目的让系统内部都知道这个事情，领导可以夸夸这些姑娘。
再就是考虑在公众媒体上投稿，让大家都知道我们的铁路时多么好。
顺便在买一些零食快递给这些姑娘。
满满的正能量http://www.guancha.cn/society/2015_11_11_340924.shtml
今天在观察者网上看到了你@高铁见闻的微博了，反应非常好！点评的读者有95成给出了正面评价，还有多位河友现身。正能量希望大家继续传递下去！
值班站长说明情况，拿个卡就可以进站台，但是不能进入车厢。春运期间这个卡是不给的。