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主题:【原创】真的是人民铁路为人民 -- 达萨
前几天出差去天津。中途到济南时,我下车活动了一下身体。可能是太投入了,压根没听到开车的提示铃声。
结果是,当我看到身边的高铁缓缓加速离开我时,我足足愣了5秒钟才意识到,那是我的车。我的行李,电脑,手机,钱包都跟着走了。
站在那发了一会呆,终于清醒了。我被遗弃在站台了。我多少有点郁闷的来到车站的旅客服务台,向客服人员说明了我的情况。在我说明的过程中,我总觉得那个客服姑娘好像在用审视的目光看我。估计一定是在想: 这个旅客看上去挺正常的啊,怎么会这么二呢。
她听完了我的情况说明后,请我稍等,然后开始联系我乘坐的那班车的列车长。感情她们也需要打电话查询,不过应该是内部查询电话。找到了列车长的电话后,她开始联系列车长说明情况,然后把电话交给了我。电话里,列车长向我询问了我的座位号和行李的种类,细节和位置,然后告诉我,她们会把我的行李收好,交给北京站的工作人员。这里需要说明的是,我的目的地是天津,但是这班车的终点是北京。
结束通话,我想客服表示了感谢。然后客服请我继续稍等,她又开始帮我联系下一班车的列车长。此时发生了一个插曲。一个中年妇女来到服务台,但是光在那哭不说话。服务人员问了几次也不得要领。过了好一会,这个妇女才稍微平静下来。我们才知道,其实她的情况很简单。就是没赶上火车。按照她的说法,她已经改签了2次,都没能赶上火车。主要原因是她第一次乘高铁,找不到乘车的口子。
服务人员听了她的情况后,明显的放松了一下。我在一边看着,心里明白。工作人员开始看她哭泣的样子,一定是认为发生了什么严重的事情。既然没赶上火车,那就好办了。工作人员又打了一会电话,然后用求助的目光看着我说:哥,能不能麻烦你个事儿?我说:我知道。我会把这个阿姨送上车再乘坐我的车的。工作人员笑了,说:不用那么麻烦,她和你坐同一班车,你就照顾她上车就行。我一听,那更简单了。
接下来,我陪着这个阿姨乘车。一路上,阿姨反复和我说,她就是觉得自己太没用了,所以气的哭。我安慰她说:碰到事您别和自己较劲。谁都有找不着北的时候。您这个仅仅是没找到登车口。看看我,这么大的人,而且是经常出差的,居然能把自己扔到站台,让车开走了。和您比起来,我这个算不算糊涂到家呢?说的阿姨笑了起来。
来到车上,我和阿姨找到列车长。列车长已经接到了站台客服的电话,所以很清楚我们的情况。我特意说明了一下,因为我的目的地是天津,但是我要乘到北京取行李。所以如果需要,我就补这一段的车票。列车长是个年轻的姑娘,不超过28岁。她听了,觉得有点奇怪:问我,为什么不是到天津取行李?我说,上一班车长是这么告诉我的。她听了后,说:您稍等一下,我帮您确认一下。
然后又是一套标准流程,查询电话,联系车长。过了一会,她告诉我,行李会直接送到天津站。会有工作人员在站台将行李交给我。
她还特意安慰了一下那个阿姨,告诉她在铁路上遇到什么事情都不必着急上火,找工作人员就可以了。然后她建议我们到餐车找个位置坐下。
快到天津时,列车长走过来和我说:我陪你一起下车吧。省得你找不到工作人员。到站,下车,一个小伙子就站在我们车厢门口,左手拎着我的电脑包,右手拎着我的那个可笑的小暖壶。这次出差,为了避免上火,我带了一个小暖壶,里面泡着金银花。
这个过程充满了温暖。每个工作人员都尽到了自己的职责,甚至超出了自己的责任。就像我后来乘坐的这班车的车长,她完全有理由不去管我的交接。她只要保证我上车和下车就可以了。但是,考虑到我去北京取行李的种种不便,还是不嫌麻烦的帮我协调。这个的确是很贴心的服务。
后来我将这段经历和一个朋友说,他第一反应就是:你应该写下来。很好的赞美一下我们的高铁服务。这种服务已经超出了一般意义的服务,达到了较高水准。即使和发达国家的服务水准相比,也有过之无不及。我深以为然。我也经历过国外航空公司的类似服务。当时是没赶上飞机,需要改签。整个过程也是很不错的。核心只有一个,尽量解决旅客的问题,不嫌麻烦。
但是这一次在国内,享受的高铁的客服,有一种异样的贴心和温暖。
没见过下车活动身体的,见过下车使劲抽俩口的。
我不抽烟,坐车久了会累。所以经常下车活动一二。
没想到这次糗大了。
不象普通列车,固定停车时间,想当年,火车严重超载,厕所都塞满人,我们都看下站停车时间,挤到火车门口,到站直奔车站厕所,记得每次都有一批人这样呢。
高铁都是公交型的,上完人开路,您这样可要小心。
当时还是绿皮车。记得是在武威,在车下闲逛,车已经缓缓启动时我才发现。脑子里根本来不及想“完了,完了”,冲着车就追。赶到一个开着的窗户,搭上手就往上爬。上面的乘客也估计出了我坐丢车了,连扯带拉把我弄进了车厢。
好险,没错过车,只错了几节车厢
送花成功。感谢:作者获得通宝一枚。
作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1
去年陪老妈去走亲戚,提前去火车站买票。在我前面排着一个盲人,买完票之后在旁边喊:“请问哪位能把我带到进站口?”我就跟他说等我买完了带他过去。广州火车站的售票厅离进站口有点距离,大概有200米。我就拉着他的手臂把他带了过去。
到了进站口之后,想想里面也很大,还是送他进去吧。本来我的票不是当天的不能进去,广州火车站也不卖站台票。我跟进站口的工作人员说:“我朋友的眼睛不方便,可不可以让我送他进去?”进站口的人看了一下那位盲人的票就让我们进了。
进去之后找到相应的候车厅,在二楼,一看还有一个小时才上车。我想这样不行啊,一会儿上车还要再下一楼,他看不见怎么办。我就到剪票口找了工作人员,说明了情况。工作人员说,他们有特别的残疾人通道,让我去服务台就行。
然后我就带着那位盲人到了服务台。服务台果然派了一位工作人员出来,跟我说,他们会负责直接带盲人乘客上车,并帮他找好位置安顿好,让我放心。然后她让那位盲人的手扶在她的肩上进去了,姿势比我专业多了。服务真的挺人性化的。
不过也顺便提个不足,提个建议。广州火车站同时也卖广州南站和广州东站出发的票。据我观察,很多外地乘客分不清这几个站,搞不清在广州站买的票其实却要去东站或南站上车。我看见很多乘客都一头雾水的样子,甚至有人搞不清其实要去另一站的,只以为是不同的进站口。火车站能不能印些小单张,上面简单说明一下去其他站的交通路线呢?每遇到这种跨站买票的乘客时,就顺便给他们一张小单张。@忘情
冬日,深夜,坐在还没来暖气的家里,有些冷。读了你的故事,心里感觉是否温暖。
谢谢,对作者,也对中国铁路。
好!
花+宝推 !
10年底从浦东飞底特律,上午十点起飞。我前一天晚上从天津卧铺去上海,准点早上六点多到。上车后告知列车习惯性晚点三小时,主要是在昆山停车待命。当时就懵了,立刻告知列车员火车赶飞机的情况,然后列车员通知了车长。凌晨五点列车准点停靠苏州站,车长送我下车,指点我拎着两件托运行李跳到另一个站台坐发上海的动车,七点到上海站。然后地跌+磁悬浮,一路狂奔,最后一个托运行李,刚好登机。要不是车长支招,俺就得滞留上海了。不过以后也是再也不跑这么远赶飞机了。
出门在外不严谨的马虎作风(你以为铁路是你家开的啊),给自己主要是给国家和人民添了麻烦!:-D
在学校里的时候就听老师讲过和你一样的故事,故事发生在刚通车的山区,一个老乡背着背篓,背篓里装着农产品,要去山外卖掉。老乡是第一次坐上火车,车是那种站站都停的慢车,车厢是那种闷罐车,实际就是货车箱,车上没有厕所。路上老乡想上厕所了,到了一个站就急忙去上厕所了,背篓还留在车上,但是车停的时间很短,还没等他解决好问题,火车已经开走了!于是老乡在站台上呼天抢地的哭起来,站台上的工作人员过来了解情况,弄清事情的原委后,工作人员说:没关系,我打个电话给下一站的工作人员,把你的背篓拿下来,你坐下一班车就可以去拿到。老乡高兴的说:既然电话比火车都快,我坐电话去追嘛……