主题：【原创】“改开”前中国进口的德国轿车 -- 潮起潮落

奔驰轿车向以品质优良、结实耐用、华贵高档著称，是许多国家政府机构爱用的公务车型，中国也不例外。来盘点一下“改开”前中国进口的奔驰轿车，这些车多为各大部委的公务车。

言之在先，早先Benz在大陆被称为本茨。70年代在北京举办的一次西德工业展，展品手册是香港翻译的，上面用了“奔驰”，这个称呼随即流传开来并沿用至今。与之类似，宝马、捷豹、劳斯莱斯原先的大陆称呼分别是BMW、美洲虎（其实叫美洲豹更恰当）与罗尔斯.罗伊斯。

奔驰W186型轿车，该车于1951–57生产，以生产年代推算，这车应该是在50年代后期进口的。W186型外型华贵霸气，车身锃亮，即便不懂车，也知道这是高级轿车。

奔驰W186型轿车外型中古，车型设计尚未脱离30-40年代轿车的风格。

小时候对北京百万庄地区比较熟悉，其中百万庄申区是高干住宅区。申区为两层西式小楼，每家进门是个三阶台阶，还有个雨搭子。一楼把角是厨房，那时各家各户门边常堆着一个煤堆。门前常停着高级轿车，诸如奔驰、大吉姆，也有伏尔加、国产的红旗牌之类。奔驰W186型就是在这里见到的，这种奔驰的喇叭声比较独特，显得霸气高贵。

北京某公园的奔驰W112型轿车，还是个军牌车，摄于1972年。

此外，还在这里见过奔驰W120型轿车，该车于1953–62生产。乍一看国产老上海与其外型极为相像，无责任推测：W120型是其山寨对象。

奔驰W120型后视。若去了车标，把它错看成老上海牌轿车也是可能的。

奔驰W115型轿车，该车于1968–76生产。大致推测，该车进口于70年代中期前后。W115型是那时北京街面上常见的德国轿车。

W115型后视。奔驰每种轿车发动机各不相同，照片这车通常会被称为奔驰200。此外，W115还有190、220、230、250的排量尾标。

奔驰W115型轿车还有一种加长型，以220、230、250型排量尾标较为常见。

奔驰W116型轿车，该车于1975–80生产。大致推测，该车进口于70年代后期。W116型是那时北京街面上常见的大奔，到了80年代，大批进口的“虎头奔”（S级W126型，于1979-1991年生产）成了大奔的主流车型，此乃后话了，从略。

后来奔驰又推出了W123型，该车生产于1976–1985年，外型与W116型极为相像，但车体尺寸要小了一圈。

奔驰W100型加长型轿车无疑是那时中国进口的最高级奔驰车了，该车通常被称为奔驰600，于1968–76生产。据说中国仅进口了2辆，隶属钓鱼台国宾馆国宾车队。

奔驰600（W100型）加长型在北京街面上很少见，据称80年代后期有外国收藏家曾想以8辆加长型W126型（1000 SEL型）换这2辆车，但未果。

W126型（1000 SEL型）三排座轿车。有外国藏家曾想以这种车换取国宾车队的W100型奔驰600，最终无果而归。

在TVB的港剧里见不到奔驰车的说法.

类似的还有JAGUAR，香港叫“积架”，面向大陆时译为“捷豹”。

普通话与广东话发音有别，平治是用于香港的叫法。好莱坞香港还叫荷里活呢，类似的例子很多。

当年叫它奔司的也不少吧。大概76年左右W115可是蹭过若干次，就记得那车有股特殊的好闻气味儿。

与展一小隔着一条小马路的，才是80年代初新建的。

是这张吧？这是奔驰W112型，应该是邹伟廉在1972年拍的：）

我猜想那车应该是从香港流过来的

方向盘是哪个方向的忘了