主题：兔版机器岛登场————桁架式超大型海上平台项目进展顺利 -- 螺丝钉

外链出处

海上建造“可移动陆地”由科学构想变成工程现实——由冀东发展集团开发的国际级重大项目桁架式超大型海上平台项目进展顺利。

桁架式超大型海上平台技术，是一种全新概念的海上浮体结构型式，技术水平世界领先、产品用途十分广泛，属于新型海洋工程装备产业，将使中国率先掌握“超大型海上平台”工程化的核心技术，把握战略先机。

冀东发展燕东建设公司总经理王术永介绍说，桁架的标准面积分90米×300米、120米×600米和120米×900米三种规格，但它根据需求拼接组装无限放大，相当于多个船体并联形成浮岛式的平台，并且配置动力可以以18公里/小时的时速进行移动，在这块“陆地”上可以进行旅游开发、码头仓储、能源发电、海水利用以及作为海洋保障基地。

王术永说，“如果作为旅游开发，在陆地上建度假村，夏天的时候度假村停在渤海湾，冬天的时候就可以停到三亚湾”，有秦皇岛、海南三亚等多家旅游城市对此项目表示出合作意向。目前，已经接到了作为“深海综合保障基地”使用的订单，2015年正式进入生产阶段同时进行市场推广。

海南远海实业股份有限公司，是2014年在海南省工商局注册成立的一家大型的股份（非上市）有限公司。公司致力于在海洋工程创新和建设海洋强国的大目标下，利用“桁架式超大型浮动平台”的专利技术，投资建设：

一、 远海超大型海上酒店；

二、 远海商业中心（免税商场）；

三、 海上嘉年华（大型康体娱乐中心、垂钓码头、潜水码头等）；

四、 游艇母港，其它舰船的补给基地，远海作业人员的休整、中转基站，海政服务，海洋或海岛开发的后勤补给；

五、 远海航空港（机场跑道、直升机停机坪、空管）；

六、 远海搜救中心，海上医院；

七、 科研实验、开发及其它用途的综合保障基地；

面对日趋复杂的南海局势，海南远海实业股份有限公司秉承“国家主权受到严峻挑战，战略需求时不我待!军民融合既是国家的战略，更是企业的机遇”这一宗旨，企望与各界有识之士、有志企业共同打造中国“绿色国土”的美好明天!

向南！向海！向全球！

[flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzAxOTMyODU2/v.swf[/flash]

以前在河里看到一个帖子，提到这个方法，想不到啊，想不到，真有人干成了。

鬼子早就储备好了，成田机场海上备用跑道。分散到各地，当做海洋公园用。

冀东这帮人这么一搞，鬼子没活路了。哈哈

90X300的，就得几万吨钢材。

120X800的，估计20万吨以上

拖到南沙小岛后，码头装卸和生活基本设施都有了，很快就是个人工岛。

这个专利在哪里。

单体的浮动平台不稀奇，早年的趸船就是这个道理，不过是做大一些的而已，只能说是进步了。

关键是怎样拼接成一个大平台。如果是软连接，这个庞统都会，应该不好意思吹是专利了。如果是硬连接，这个就是划时代了。

就是想不通硬连接如何防涌抗浪？

有这个东西吗？你知道成田机场离海有多远？

还分散到各地作为海洋公园？

话说我又一次就搞混了，结果到机场下车一看，我去怎么变样了？！

还得再考虑，除了军事目的以外，怎么用这个东西弄出效益来。旅游，开矿？

可那是用数不清的钢桩顶起来的。

西方的科技为什么发达？因为西方的科技是为赢利而服务的。科技和赢利是互助的关系，科技能够提高赢利，赢利反过来又可以用来实现科技的进步。

不能赢利的科技是难以长久的。

那些大型污染企业，都可以搬到上面去，钢铁厂、炼焦厂、水泥厂、火电厂。

一个大型浮动基地，一个大厂。

我大概搞错了

看过鬼子的照片，他们真搞了浮动跑道，备用的

最主要的是我在主贴里的疑问。海上浮岛的刚性连接是怎么解决的？如果真有专利，那就没有可保密的了。

桁架结构有刚性，但是面积是受厚度限制的，感觉上要想建上千米的长度，桁架自己的厚度就要上百米。要想实现刚性连接，靠什么？焊接？固定件？想不通。

还有，这么大一个浮岛，台风，海啸来了怎么对付？

都是问题，可是主贴里都没有说。

直接的问题就是动力，后来我想到，40万吨货轮的动力，用在这玩意上，还是有作用的，也是可行的。

既然有动力，就可以避台风了。

看想象图，是多层结构，看来1000米长的，净深是要有100米。

估计先搞500米左右的，和现有的超级巨轮差不多。然后800米左右，然后1000米左右。TG一向的摸着走策略。

潜在风险一定有的。但古人说了，骑马行船三分险。有风险，但还是要干，这才是硬道理。