主题：【整理】大国的脊梁-漫谈中国冶金工业 -- 尖石

宝钢技术部曾经因为汽车板质量异议，上至部长下至普通工人全部扣减奖金一个季度，几位部长都是全扣。

握个抓呗！

我听说浦钢工人给逼走不少，技术不成熟搬去新疆也产不出好钢，还不如卖了

月浦现在发展的很好啦,新建的大楼很多,旧建筑都拆除了.动迁农民往往一次就能分到3-5套月浦的房子,折合人民币差不多是500-1000万的样子,估计比很多宝钢工人干一辈子挣得都多.

浦钢是技术不成熟还是操作人员水平达不到才废了的？之前看到别的论坛在曝光里面的工人工资比民工都低 领导都是皇亲国戚不体恤员工 水平低下真的吗？但愿不是人祸 不过浦钢动迁还是做了好事的 许多农民兄弟成了百万富翁了

都是老房子 冶建工人还是很苦的 为了房子好像还给领导鞠过躬 下过跪 堵过门 闹过事 论社会贡献比没事干就吃喝玩乐的农民多 结果混的却是最惨的

只看新房的话 宝山也许比市中心的几个区造的都多 但宝山现在能和黄浦杨浦静安比吗？不能吧 除了个宝钢好像没别的拿的出手的东西了

我个人感觉最主要的是，没有了创业初期的奋斗精神。宝钢现在就像是进入暮年的老人。大企业病和国企固有的缺点，正在一点点侵蚀前辈们打下的基础。

汽车钢板不仅仅是表面质量要求高，还要求冲压成形能力。文中说的05板轧辊清理，只是其中的一部分，更大的问题在于炼铁炼钢，要求钢的纯净度非常高。现在典型的深冲钢C含量都要控制在10个PPM以下，当时要做到这一点太难了。

党派之争吧，毕竟浦钢不是宝钢大院的。而且浦钢这条线和宝钢大院那条线重合度太大。

几位院士的讨论，非常精彩。（为省时间的话，建议从后往前看）

院士论战碳排放之一：何祚庥院士解析我国实现减排目标外链出处

院士论战碳排放之二：陈俊武院士：就碳减排目标再分析外链出处

院士论战碳排放之三：丁仲礼院士：我国2020碳减排分析外链出处

那有千日防贼的道理。唯一能做到的，就是谁动这个，我们就给谁种蘑菇。有效的核威慑是国家安全的基石。所以现在的核设施太少了，得多建一些。

欧美国家换热管都是用的是立式结构，而俄罗斯用的是卧式结构。立式结构有很多好处，但是有个很明显的缺点，就是容易被腐蚀。所以欧美国家通常都是用耐腐蚀的镍基合金来做。这个东西很贵，也很娇贵。至今中国的核电站用的镍基合金换热管都是从国外进口。

而俄罗斯用的卧式结构，偏偏没有腐蚀问题，所以俄罗斯干脆就用不锈钢来做换热管，便宜又耐用。

这就是俄罗斯满不在乎的原因。

这些讨论应该再之前，而不是之后，不能某些人拍脑袋之后倒逼，这是浑蛋做法。