主题：【整理】大国的脊梁-漫谈中国冶金工业 -- 尖石

《京都议定书》上，最大的成就就是确认了“共同但有区别的责任”原则。，欧盟领头承诺减排，发展中国家没有减排承诺的。兔子自然是发展中国家，至少在那时是没有人质疑这一点的。那时我们总量不是第一，人均也还没达到平均线。而且那时的立场“不能只看总量不看人均，不能只看现在不看历史”可是钢钢的有理有力有利有节。

怎么可能有

别的啥精神，我不清楚。

这个为啥记得特别清楚呢，俺们申请项目，总是把这个挂在上面的，然后，巴拉巴拉，你看压力多大。

APEC上G2的新诺言一出，大家都松了口气

咦，我为啥又说又呢~

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和大飞机一样的故事

既有中核的问题，更重要的，也有当时的指导思想问题

如果在秦山一期之后，做成标准化，大力发展，10年内沿海从南到北建上5个核电站15-20个堆，现在也许就不是这个样了。

但历史不容假设，只能面对现实，整合了。

但我从业的感觉，核电技术绝对是靠买买不来的，指望买了AP1000技术就能如何是不现实的，中国要真发展自己的核电，不能抛掉中核，只能采取措施改革之，让她重生，为中国的核电做出新的贡献。

一直以来宝钢都是钢铁板块的龙头，但07年前后（包括09年）当时就因为鞍钢的鲅鱼圈项目及这个轧机项目的完工，直接造成鞍钢成了热宠。当时和一网络上认识的朋友一直有不同的意见，他一直是宝钢的拥趸，而我则直接看好鞍钢。其实内心来说，讲技术还是宝钢是龙头，但当时宝钢在上新项目上落后了鞍钢一节，鞍钢就是依靠这个当时最大的轧机的顺利投产而领先宝钢成为资本市场上的宠儿。我那朋友可能就是没考虑到鞍钢的这个大轧机项目。

2009年哥本哈根会议上中国的承诺是到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放(简称“碳排放强度”)比2005年下降40%-45%。注意，是被GDP除以后的相对值。

本月公布的《国家应对气候变化规划(2014-2020年)》，这个目标再次确认。而且，在本月的《中美气候变化联合声明》中，中国首次承诺排放(绝对)峰值时间--“计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰”。因此，不是“压力小多了”，而是压力更巨大了！！

2014年中国核电装机容量17GW，在建大约35GW。

尽管在今年国务院6月份的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》中2020年核电装机规划依然沿用之前的老数据58GW，但业界都认为肯定是达不到的，因为核电建设周期大约6年甚至更长，现在还没开工的项目，几乎不可能在2020年投产。因此，到2020年，核电装机应该在53GW左右，占当年总装机容量的近3%。

2030年的核电远景规划现在还没有，但我个人相信肯定不会超过当时总发电装机容量的10%。

清华的气冷堆在山东荣城的示范堆是华能投资的。

嗯,是有那么回事,当时去宝山的月浦地区办事是最头疼的了.3号线走地下需要挖出原先地下埋设的管道重新铺设,那个开挖点正好在某十字路口交通要道,车子就经常堵在那段,最长的一次堵了一上午,后来司机学聪明了,一旦发现那边走不通就在十字路口前能拐弯的地方拐入另一条小路,绕远路去月浦.这种情况持续了好久,后来乘公交时发现司机也会征求乘客意见同意绕路就走小路去月浦,就是中间几站要下车的人比较吃亏.

冶建公司里北方人多,我碰到的普遍比较多疑,有时候你做个好事,还要怀疑你的目的,甚至还要打一顿.有比较要好的冶建公司的朋友说,因为当时冶建领导自己吃香的喝辣的,底下人都穷的要死,许的诺也总是不兑现.大家都觉得自己被背叛了,人也变得越来越多疑,越过越憋屈,碰到软柿子就会拿来出口气,他们自己也不想这样,因为时间长了连带着自己孩子也开始变得和他们一样了.

说一段自己的被打经历.

某年在月浦办完事回家,大概是晚上8-9点吧,乘的公交,当时好像乘的是江月线(江湾镇至月浦)也有可能是杨月线(杨行至月浦,乘这个还要转次车才能到三号线江湾镇站).就在车上打瞌睡,边上里侧还有个位子我的包在月浦时弄脏了,放边上的座位觉得不合适,就放在了走道上,打算有人要过我就把包拿起来,等人过了再放回原位.

正打瞌睡呢,有人拍我肩,跟我说让一下,那我就把走道的包拿了起来,还没反应过来怎么回事呢,就吃了一记耳光,然后一个北方男声开始咒骂,接着一个操北方口音的女人抓住了我的头发,问我是不是看不起他们冶里的,怎么不把里面的座位让给他们坐,完了也不听我解释,继续抓我捶我,我正犹豫要不要用随身带着的防狼喷雾呢(知道月浦那边民风彪悍,这个去那边时基本都带着,公司里有人被抢过)正好到了公安局附近,我叫司机把车开到公安局,结果他们两个把车逼停逃走了.

那一段有几个宝钢的煤气罐

你这里没提京度协议书，那个是排放总量占55%以上的55个以上的国家签订的具有约束力的国际公约。一开始就遭到美国的反对，后来加拿大又退出。

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谁都不会傻到用这样的公约束缚自己的发展。

而且，你列出的这2个指数，弹性太大了。

2020年，单位GDP排放量减半：

一、首先，最重要的，总量可以继续增加，2010-2020年10年，咱们假设翻番。

二、经济发展到后期，第一产业的比重总是下降，第二、三类产业比重上升。

三、技术进步，能耗下降。比如发电，现在大概是340g/kW.h的水平，上海外高桥第三电厂代表的世界先进水平大概是280g/kW.h，发同样的电就能少烧煤20%，再加上其它措施，这减排50%的一半就能完成了。再加上其它发电增量、应用这方面再提高利用率，基本就能完成指标了。

2030年，才开始总量控制，咱们就算2020-2030年中国的发展速度是一样的、技术却没进步，也就是2030年发电量比2020年翻番，也就是2010年的4倍，而减排在2010-2020年降低了50%后没有进步，所以，2030年，我们的发电量可以是2010年的8倍。

前面我们说过，中国人均发电量是目前发达国家水平的一半，2030年的发电总量目标是大约现在的2倍。

偷偷乐吧

这个数据面基本这样了，就算2020-2030年核电再翻番达到100GW，相比中国总发电量2000GW，才5%。我不怀疑中国2020-2030年能够生产、建设20座核电站100座1GW核堆的能力，只是放眼望去，从北部湾到渤海沿线，实在难找出更多的合适的地方了。

谢谢指正。

不过当时兔窝的门刚刚打开一条缝，和花旗国的关系还比较冷。阶级斗争的弦还没有完全放松啊。

本来是件好事，但是我担心几个跳梁小丑真的狗急跳墙了，会不会做出这种反人类的事情啊？

在我的印象里，阿拉斯加好像只有一条从北坡到阿拉斯加南边某个港口的TransAlaska Pipieline (TAP)。前两年在谈从阿拉斯加到加拿大的气管，不过估计希望不大。

宝钢的技术含量高的项目一个都不会外迁，半个长兴岛现在都变成了造船厂，上海的领导不是港灿那样的傻瓜。

不过浦钢就不知道是怎么回事了，几年前搬到了宝山，去江苏时路过过，好大的一片厂区，估计又动迁了不少农民，不知道花了多少个亿，算是宝钢集团名下的公司了，然后据说因为使用了新型炼钢技术，导致出产的钢材成本过高，现在又要拆了。有知道内幕的可以说说不？

部由宝钢股份内部消化。