主题：【原创】关于低成本战斗机 -- 晨枫

你这个思路，没有考虑到军官们的要求，杜撰一个词儿的话，叫军事效率好了。

一枚军用标准的导弹打上去，和一枚大白菜价格的导弹打上去，可预期的成功率相差得不可以里计。。。而这个，就关系到战争的胜败了。

况且，白菜标准的导弹，长时间储藏之后的可靠性，恐怕是个大大的问号。。。我现在用的许多小电器，中国产的，2~3年之后必坏。

基数很低，两者也没有太大的实质性差别。巡航导弹当然有巡航导弹的用处，作战飞机也有作战飞机的用处，要谈一个取代另一个，现在还为时过早。

无人机的成本并不低。

要打的时候能确保打得出去，打得中目标。放空炮的导弹是要人命的。

世界上不只有ISIS。

导弹飞行时空气摩擦引起内部高热，汽车级的部件能否承受。军事部件一向价格高不是虚高的，就因为工作环境恶劣，哪里需要哪里上，没二话。别的不说，现在装备的步枪，据我所知，至少从零下三十度到四十度全部可以随时工作，还包括一定的湿度。你手头的工业级或汽车级部件有几个可以承受如此大的环境变化？不要说导弹了。把你的笔记本电脑放车库里闷一个月，保证完蛋，我刚不小心弄坏这么一台。

基本内容就是168小时的老化，高温，通常是125度，常温，25度，低温， 零下40度三个点的全功能测试。不排除有其他特殊要求的。

听说因为MD限制军用级出口，所以天朝有商人买进工业级的芯片，自己重做一次测试， 以此达到军工级的要求。

和汽车级相比，军工级就多了一个168小时的老化测试。据我熟悉的一个搞半导体可靠性的朋友说，这是过去的思维方式，在今天的半导体工艺，168小时的高温老化，不光不能提高可靠性，相反可能劣化，但惯性思维由来已久，没有人愿意去改。这就是说，可能军用级比汽车级的可靠性还不如。

而汽车级的半导体器件可靠性有问题的比例基本上在5ppm一下，正常就是1～3ppm之间徘徊。可靠性之高，完全满足军工级使用。

另一方面，由于军工采购数量极少，要求极高，变成了完全的卖方市场，一个简单的MCU芯片，也会出现几千元的价格，正常价格的几百倍， 极大地扭曲了成本结构。

这就是我说，换个方式做导弹，完全可能出现几十万几百万的中短程导弹。

比如要在利比亚维持禁空，就需要飞机保持一定的巡逻密度。如果要对地实现打击，经常在沙漠里找个骆驼和帐篷之类的，也需要飞机保持一定的密度。

反倒大国之间的战争爆发的可能性越来越小，1000把杀牛刀是不是需要，就不好说了。

准军事行动例如空袭疆独训练营等经常只要无人机就可以完成任务，成本更加低廉。那么生产无人机哪家强？！

混在一起说吧。微观的宏观的混在一起说了。

成本：4000亿绝无可能。你只算了导弹本身，导弹要发挥作用是复杂昂贵的技术。仅以发射环节说，你打算一架一弹还是一架多弹。显然，发射架你没算进去吧？其他没有计算在内的那可太多了。

战术：搞了导弹，其他的要不要？不要，那就是失衡的军事力量，人家可以拼着承受损失，利用你失衡的漏洞，彻底打垮你的军事力量，没有陆海空只有导弹的话，导弹打出去的时候就是你国家失去防卫能力的时候。

你说的对，对于美国这样想当世界警察的国家，还是需要杀鸡刀当作“警用武器”的。

我想的情况是中国的。中国军队主要作用是抵御其他大国的军事威胁，偶尔有不听话的小朋友也是打一巴掌教训一下就算了，（除了为联合国出些力之外，）不打算承揽长期维和任务。不过你说大国开战的可能新越来越小可能有点太乐观了。这几年世界火药味明显变浓了。

与中俄的靠近，需要付出血的代价。

现代私人飞机也已经非常安全了，出事是极小概率事件。何况他的这个是中型的公务机，不是塞斯纳这样的小飞机。这样的事件在敏感的时间，敏感的地点发生在敏感的人身上。我觉得这次飞机失事90%以上是人为操纵的。

连续放置48小时以上后怎么样。军品的要求不是在这个环境下还能工作，而是在这个环境下长时间放置和保存后还能工作。你文中也提到了军工要求极高，不会是简单多这么一个测试的。

至于性能，军方考虑稳定性的要求远远超过性能。美国军方我不清楚，但我知道NASA在1995年仍然在使用8086处理器，长时间对其进行各方面的测试。8086被替代时，其发言人还说这种测试远远没到尽善尽美的地步。