主题：【原创】欢迎国家开始强推北斗了 -- 红山

醉了。

岑子是香港人。

但是还是有地区是没有手机信号的。如果这个是直接和卫星接口的短信的话那设备是要贵一点。

至于这个价格本身是不是暴利，我不了解，不谈。

然后从财政拨款？

羊毛出在羊身上。这种东西的成本总会回到老百姓的。

货车（其实很多东西都是）上面强制安装的各种安全与检测装置刚开始的时候（或者其实一直都是）是得罪人的事情，被至少一部分人认为费力不讨好，那你觉得能不装么？

当然，装了收多少钱那是另一个问题。个人猜测北斗现在这个被补贴的状态下一千三不是太狠。

有沒有必要花大價錢用上卫星电话?

司機是最沒文化的一群人, 很多人走投無路才當司機的

入識要求低, 有駕照, 夠膽問銀行借錢就能買車入行了

运費低, 行規必然超載, 公路上的婆婆常申手要罰款, 还不帶單那种. 由於事自顧人士, 只能操賣白粉的心攢賣白菜的錢. 做大公司裡的更慘, 公司給你一進进口好車, 要司機在高速公路上跑均速90, 然后買重保險, 司機生死由天. 由於讀書少, 被欺負了也沒有渠道和辦法去平反, 往往是最可憐的一群人.

我自己在"卡車之家"这個諭壇泡了一段日子, 所以說話可能有偏見, 不喜歡就算了

有一年寒假回家的火车上和一个美女博士同车厢，聊起她做的项目，她们做的就是北斗手持系统。问她当时的主要应用，她举例说的就是远洋渔船上强制安装，为避免诈取远洋补贴，渔船到达外海后要给渔业部门发一条短信，证明自己的位置。

另外，玉树地震第二天早上，我在学校里往实验室走的路上听见前面的人打电话，他说刚从某地赶来，要拿几套车载北斗系统到震区。

我爸从小教我的. 司機往往是最沒文化的一群人, 知識有限, 最容易被欺負了

司機跟本不需要北斗? 直接用智能電話就是了

批量上去了才有可能降价。还别跟手机比，手机的销量是以百万为单位的，北斗才多少。

如果免费安装，才是彻头彻尾地以权谋私，等于用纳税人的钱支付给设备公司，大家还蒙在鼓里的时候，国家——也就是全体纳税人的钞票就进了某些人的腰包，其中包括我们每个人贡献的一份，并且是从其他惠及全民的公共开支中挤占出来的，难道说这样才是大家想要的“免费”，大家就高兴了？

你说用智能手机就行了，不太明白，北斗的主要功能在于定位，而不是通话，是没有办法取代的。现有手机大多内置GPS，但这是美国的，一来要付专利费(芯片)，二来有矛盾的时候可能被卡脖子，不如自己的可靠。