主题：【原创】【低估or高估】数字解读天朝GDP -- 比的原理
关系到各路神仙拉到的批文有多少。数据只是象征性的。比如中央算算7.4，要投资一百个钢厂，7.5要投资两百个钢厂。也许算错了，但是不重要。各地跑批文的省领导们，到处嚷嚷，必须是7.5，否则他手上的钢厂弄不好就被裁了。
然后逻辑就变成这样了，中央说今年的任务是7.5，结果前半年过去了，统计局算出来是7.4.统计局敢私自改成7.5作假么？无数省领导盯着呢! 尼玛，还不快放松银根，大干项目。
去掉10%的交易成本，貌似你只赚了90%，其实不然。
你付出的只有30万首付，外加5年的利息，但100万的房子变成200万，你赚了160万（默认交易成本由买家承担），你的实际投资收益率是520%！一般人往往忘记了杠杆放大的原理。
交易成本貌似不低，但摊薄到5年，每年不到2%，由于社会上默认买家承担大部分交易成本，你的付出并不高。
赞这句！还需保证尽量公平点，不然都没有动力了！
懂提前建设了。过去上海修4车道高架有人反对，说浪费。结果现在呢？恨不能扒了重建。
就是要搭上社会发展的顺风车才爽啊
不是针对GDP的意思，但而是科技方面，窃以为总体上是相通的。
根据俄罗斯的记载，世界上第一架飞机、第一只火箭等等，都是俄罗斯发明的，有确凿的事实在哪里摆着。
以后凡是有人争，俄罗斯就会把这些确凿的证据搬出来。
全世界公认的俄罗斯的第一有很多。
比如直升机是俄罗斯人西科斯基发明的，这个没跑。大家熟悉的黑鹰，绝对是极好的直升机。
好莱坞也是俄罗斯人起家的，现在的好莱坞大公司早年都是俄罗斯人。
所以，我们对俄罗斯早年试验过高超音速飞行器和高超音速发动机一点也不应该奇怪，事实确实如此，主要问题是，飞起来过没有？现在还有没有能飞的，这才是问题的关键。
要是考古，你就是最大输家，嘿嘿！
目前，全世界公认的助推-滑翔载具第一个成功的是中国，接着7月8日再次成功！这个争也没有用，美国的HTV-2两次发射两次失败，中国1月9日发射成功，连美国的权威机构也揶揄美国自己，说中国超越了美国。
滑翔载具理论上的最大射程是16000公里，如果带上超燃冲压发动机，绕地球几圈都没有问题。
我们发现一个有趣的现象，凡是中国首先成功的，或者再次获得巨大成功的巨系统项目，比如登月，立马就会有一大群不服气的跟上来叫板。阿三要登火，日本要登彗星，棒子要发射载人飞船，印尼和巴西要发射洲际弹道导弹。
其实暗含的意思很明白，他娘的，连中国人都行，俺们为啥不行？
这颇像阿Q要摸小尼姑脑袋的心态，这种心态就是不甘二流。鲁迅先生早年是怎么分析阿Q的？恐怕也没有现代二流国家不甘二流的心态那么可笑和荒谬。
这小尼姑的脑袋，别说二流国家，就是一流的也有摸不着的时候。
航天一流国家如美国和俄罗斯在载人登月、载人登火这个问题上，目前都是一言不发。因为他们都是过来人，知道其中的艰涩和秘辛。中国俗话说的好，没生过孩子就不知道肚子疼。
目前，中国高超音速飞行器的成功再次在全世界掀起一股竞相发展高超音速飞行器的热潮，据报道，不少国家听闻中国成功，都在撸胳膊挽袖子准备大干快上。
问题是，小尼姑的脑袋真的那么好摸吗？
嘿嘿！
咱没有瞧不起二流国家的意思，这个要说明白。习主席的三个自信，人家也有，甚至八个自信，一百二十个自信都有。习主席的中国梦，人家也有，比如鬼子梦，三锅梦，桑巴梦，拜火梦，猴子梦。
都是自信，都是梦。有时候就需要撒泡尿照照自己，就怕不照还自我感觉良好。
中国今天的成绩绝不是天上掉馅饼掉下来的。
中国今天在高超音速飞行器上的成功，首先得益于50多年前钱老的《钱学森弹道》理论，而根据钱学森弹道理论成立的高超音速理论预研项目组也早就成立了50多年，第二组就是钱老亲自点名某老领军的爆轰风洞理论科研组，现在世界第一的JF风洞是孜孜不倦研制了50多年的成果。
您撒泡尿照照自己，那时候您干神马去了？
远的不说，鬼子和棒子以及神马四小龙，这几十年都是从干牙膏、玩具、缝裤衩，做鞋子做起，拣西方的剩余技术捞钱去了。
有人说，中国20年取得了西方100年的成果，那是放狗屁！
中国搞尖端技术的50年，过劳死了多少人？！！！
我们的爱国知识分子科研人员一般每天工作12小时，甚至16小时。我们是用了50年的时间，以每天别人工作8小时我们加一倍的工作时间换来的这100年的赶超啊！同志们，朋友们！
没有前30年的积淀，哪里有后30年现在的风光无限！？
麻辣隔壁的，天上有掉馅饼的事儿吗？
有些二流国家是他娘的典型的“只看见贼吃肉，没看见贼挨打”。其实包括美苏，能取得今天的成绩都是压上了国运，是以命相搏的成果。
回过头看看我们走过的路，浸透了多少汗水、泪水和鲜血！？
人们总用资本主义国家的地产崩溃论来套中国的地产 但是有一个假设性的问题 大家考虑过没？
假如 有一天 中国的地产突然崩溃了 那国家是不是该进入紧急状态了？ 用政府手段 把崩溃的房地产买过来 然后当廉租房租给全民 再向全民收租支付购房款 全民的房屋压力轻了 消费是不是自然就提高了 ~~~~整个运作的过程中 是吃地产商这个大户 而政府和全民是获利的 既然人家说了 是有特色的社会主义 就不能简单的用资本主义理论来套
还记得珠海海南的房地产泡沫么？
问题在于以下几个方面：
1、中国现在不是社会主义，是比资本主义还资本主义的国家。
2、房地产商倒了，这个是无所谓的事情。但是银行一屁股债，找谁去要？国家保底？那岂不不资本主义还资本主义吗？资本主义国家还要讲道德，谁冒险经营谁负责任。
3、关键是盖了一堆大家不需要的房子，比如鄂尔多斯，全国人民掏钱，让鄂尔多斯人民住豪宅？还是分给北京上海的群众去住鄂尔多斯房子呀。
有的是提前建设。有的干脆就是浪费。以天津开发区为例，他们以前也建设过一个高等级超豪华的数据中心，因为成本太高，所以租不出去。一直就闲在那里。现在又建设这么大片的数据中心，我看他们是疯了。
92年是改开后幼儿潮的拐点，而劳动力人口的范围是16-60岁。
所以虽然对所有只完成了9年义务教育的人口来说，0708是他们就业压力的拐点。但对于读大学的这批扩招生来说，去年今年才是他们就业的拐点,另外地方融资平台的展期也要求增速不能太低，否则可能引发大面积坏账，所以7.5还是有点必要的。
但克强一个劲的只搞基建，这不是继续加剧农民工兄弟们的招工缺口，增大大学狗们的心理落差么
超前修了多少年的路。
当年，日本坐大，美帝扶持TG的工业化，结果，活生生地宰了倭国可以下金蛋的鸡（家电业、液晶显示屏等电子消费产业，几乎全军覆没），只剩下材料、半导体等存量家底。
如今，TG的中端产业，也要持续升级到高端，争取高中低端产业全面通吃，防备美帝照单抓药方，掏空种花家。
道路属于公共设施,使用的政府资金,投入的时候就没指望着从公路本身赚钱. 当然，我说的是普通公路，如果是高速路的话，可以通过收费来赚钱，这种支出都是由企业方式运营。
但是数据中心，房地产这些都是商业运营，所使用的是贷款，都指望着盈利来归还的。
也就是说，一种是公众投资，一种是商业投资。一个国家的公众投资不可能太多，否则国家财政不堪重负。商业投资都是以商业运营模式投资，这笔钱是年年滚动要还贷。以曹妃甸和天津开发区的模式来看，它们都属于商业模式，银行贷款还息的压力就已经压得曹妃甸喘不过来气。
如果国家财政给这种商业投资兜底的话，相当于把商业投资转变成公众投资。国家财政是否能够抗得住，另外一方面也会引发商业道德危机。反正有国家财政兜底，只要疯狂地建设，不管亏盈。
再说，你咋知道以后就没人用？
我们讨论就是这次大投资收尾工作。比如曹妃甸如果烂尾，要么国家财政兜底，要么银行亏。或者国家都印一些钞票，让全民兜底。中央财政确实是健康，但是大家都在担心地方出问题呀。