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主题：马航客机事件的最大可能---昧国离间中马关系的阴谋 -- 思想的行者
对于马航客机事件，有一个特点是操纵飞机的人在军事方面比较专业，能够选择适当的航线避开雷达，选择适当的时机切断联系，因此可以认定这一事件与军事是有关。
飞机去哪里了？
最大的可能是已经进入了昧国的军事基地中。
如果不是进入昧国军事基地，那么要么在海上坠毁，要么在陆地上坠毁。
而在陆地上坠毁的可能性很小，因为在陆地上坠毁很容易被人们所发现。
而在海上坠毁的话，考虑到中国有众多的侦察卫星，因此要确定嫌疑海域也是相对容易的。
特别的要考虑一点，马航客机可以不被昧国的雷达所发现，说明客机操纵者对昧国的雷达分布有着非常到位的了解。而谁对昧国的雷达了解得最大？---昧国军队自己。
因此最大的可能是马航客机已经在昧国的军事基地中降落并且已经被对方所控制。
现在的问题是，策划者的意图是什么？
要了解策划者的意图，需要知道马来西亚与昧国的关系，马来西亚的政治斗争与昧国的关系，需要知道马来西亚的亚洲战略。
要了解马来西亚与昧国的关系，我们可以列举一些历史事件来了解一下
1，马哈蒂尔与日本作者合著--《亚洲可以说不》《亚洲还是可以说不》
2，在东南亚金融危机期间，马来西亚断然拒绝了受到昧国操纵的IMF的建议，实施完全相反的政策，实施宽松货币和积极财政，实施汇率管制
3，当昧国在审判萨达姆等人的时候马哈蒂尔组织受审者缺席的战犯法庭，审判布什等战争罪犯。
因此仅仅从以上事例就可以看出，以前任首相马哈蒂尔为代表的马来西亚在对昧国斗争方面是非常坚决的。
安瓦尔（或译作安华）被马哈蒂尔撤职，也与安瓦尔的亲昧倾向有关。
因此对于媒体披露的MH370机长与安瓦尔的亲戚关系，这是一个重要的信息。
在马哈蒂尔的《亚洲可以说不》的著作中，明确的提出了向东转的主张，并且鼓吹亚洲价值观在现代化中的重要意义--实际上此后的东南亚金融风暴以及风暴过后西方组织的以克鲁格曼等人为代表的对亚洲经济模式和亚洲文化的批判是昧国用实际行动对马哈蒂尔等人的直接的回答，而马哈蒂尔也用坚决的实施与IMF建议的反措施进行回答。
因此，马来西亚与昧国的关系在表面的平静的下面，蕴含着汹涌的暗流。
在中国不断发展与东盟的关系，中国与东盟的经济关系越来越紧密的情况下，昧国需要离间中马关系，以达到在东盟中进一步孤立中国的目的。
为了这个目的，昧国通过与安瓦尔有关系的MH370客机机长取得联系，策划一个叛逃行动，让马来西亚政府，马来西亚军队面临越来越多的中国的不满和质疑，即在中马之间插入一个深深的锲子。
这应该就是MH370的真相。
迪戈加西亚岛
迪戈加西亚岛是印度洋中部查戈斯群岛最大和最南端的珊瑚岛，是英属印度洋领地的一部分。人口约4500人，全岛为向北开阔的V字形珊瑚环礁，中央潟湖长24公里，宽6.4公里，面积27平方千米。距南亚次大陆最南端1，900多公里。位处好望角、新加坡、红海、澳大利亚间多条航路的会合点，战略地位十分重要。第二次世界大战期间曾为英国空军基地和重要海军停泊港。1966年英美签订协议后，成为美国在印度洋的重要海空军基地。还建有现代化的军火库和通讯中心。在1990-1991年的波斯湾战争、2001年阿富汗和2003年伊拉克战争初始阶段期间，美军有许多次是从迪戈加西亚发动空中作战。
1.机长变态到上班飞完真飞机,假模拟器都不够,回家还要自己装昂贵的模拟器,偷练特殊科目,特别是印度洋上的五个机场.
2.机长晚上执行飞行任务,当天下午参加听证会,对法庭判决非常气愤,一时冲动,决定冒险.
3.到了马越交接区,支走副架,反锁机舱,关掉ACARS应答器,爬高到四万五千尺(超过777的设计高限),导致机舱失压缺氧,众人昏迷.然后大回转降低高度,掉头低空穿过马泰边界,进入马六甲印度洋东面.中间可能联系马航和马政府,提出政治要求,耽误时间,耗尽油料.也可能就是按预定计划,进入茫茫南印度洋,没有任何雷达监测.最后完美入海,慢慢沉下去,没有任何漂浮物,给未来的打捞者留下完美的整装777.
4.最后马方损失声誉,飞机等.当时劫机信息无法及时判断,更不要提对外公布了.
5.中方损失了人员生命,迅速借搜救名义拉网勘测泰国湾.
6.美国为了阻止中方染指马六甲海域,指使马隐瞒真相,误导中国在泰国湾忙活(其实那个地方咱也是头一次去勘察),美方争分夺秒,想尽快找到残骸,让中国退兵.
7.人算不如天算.马航坠机入海如此完美,美国也没有灵丹妙药,立刻就能找到. 结果一周后消息走漏,泰国湾搜救结束.中方十艘军舰过新加坡,兵分两路,展开新一轮大搜索.这是美国最不愿意看到的,但是无可奈何花落去,谁也无法阻止中国海军进军印度洋了.
8.海底地形的实地考察对海军的重要性如同陆地实地考察对陆军的重要性.马六甲和印尼苏门达蜡沿海是中国海军梦寐以求的搜索目标区.此次马航意外坠机入海,也是中国的一个难得的机会.
9.请神容易送神难.不找到坠机,中国不会收兵.估计要一两年,甚至更长的时间里都会看到中国海军在印度洋那片七千万平方公里,相当地球陆地一半面积的广阔海域"搜索".
还短封了我两天，被你们这些愤青惊呆了。
躲开所有雷达，还要慢慢的沉下去，完整的沉下去，这要多么冷静的动作。
人真正生气的时候动作都会很粗暴。
记得我当年有一次坐公交车，一位妇女与司机吵了起来，两个人声音越来越高司机操作也越来越粗暴，该妇女还不依不挠，然后我直接警告那个妇女说如果你再干扰司机开车的话，我马上打110报警，然后那个妇女不吭声了。
如果那个妇女一直与司机吵下去的话，那么司机的动作越来越粗暴，很可能接下来会出交通事故。
一个人如果对某人或者某组织很愤怒的话，那么他最希望达到的效果是把惨状给所有人看，不可能要完整的沉到海里去。
再说，机长已经提前安排了家人搬到别的地方，所以这是一个提前策划好的行动。
另外所谓马来西亚按照昧国的要求做什么什么事情，这个注意看我的主贴中提到的马来西亚与昧国的矛盾，马来西亚在长期以来被认为是第三世界国家的领袖，对于昧国霸权主义一直提出尖锐的坚定的批评，马哈蒂尔组织国际法庭缺席审判布什等人就是一个最突出的例子。
知道航线就行了...知道不知道美国的雷达位置关系不大...
应该是在马六甲"搜救",到南印度洋,让雪龙顺道看看就行了.
我先给大家讲个极为有趣的小插曲，那就是卫星发现的失联飞机残片。
大家不知道有没有注意到这样的一个事实：澳大利亚在帕斯西海岸发现的失联飞机残片的尺寸和15号中方发布的在南中国海发现的失联飞机残片几乎一模一样？15号之后中方对马方的态度一夜之间从怒目相向变为变为和蔼可亲？15号之前雪龙号已经到过澳大利亚发现失联飞机残片的现场？为什么这个重大现场发现是中方告诉马方然后转达给澳大利亚方面？这个现场在哪里？居然在南弧线的最南段，再飞的话，不断没有航油了，而且没有任何信号跟踪了（公开的），由此可见，我们只能理解为中方早就知道这个地点，也已经搜救过，不过15号对外公布时，“不小心”搞错了经纬度。
大家还要注意到这样一条消息,马方组成高级代表团赶赴北京，同时，中国军方总参谋长和马方国防部长直接通话，而且还像模像样公开发布新闻，真搞！向谁喊话？中国军方还向外炫耀向农业部借了十颗卫星，内部协调的事为啥要向外界泄露？
这次马航事件中方最成功之处是将马航事件的临机决断权完全交给了军方，总体应对则由国安会负责。而军方也不负众望，进退有据，整合到位，外交部门一唱一和，假戏真做，其他部门守土有方，大家齐心合力，一气呵成，形成一连串漂亮的组合拳，真是大手笔！
当然有如此应对是和我方充分了解事件真相是密不可分的，除了我方情报机构卓有成效的工作，还要要感谢俄罗斯。
我们稍微做一下事件回顾。
MH370一出事之后，我方和马方首先定位为“失联”，这非常重要，为接下来的刀光剑影埋下了伏笔。从这点看来，我方对某方迟早在马六甲海峡搞事早就有详细的预案，这也难怪，中方对外贸易通道尤其是马六甲海峡是中方最大的软肋，美方早就磨刀霍霍了，第一艘濒海战斗舰的建造和部署目的十分明显，何况乌克兰事件火药味极浓，我方不可能不防。特别是，日本这时候一反常态地不再起劲地和中方搞摩擦，毫无疑问，是美方私下给日本打了招呼，不要招惹中方。
此时此刻，我方迅速调集部署在南中国海的舰船赶赴南中国海，不但派出了一支代表我方最先进水平的特混舰队，最大吨位的补给舰、最大吨位的登陆舰，同时搭载了相当数量的海军陆战队，这是作战的准备，和搜救完全不搭界，搜救？那是海监船队的事，但是新闻上出现的标题全是军舰在搜救，镜头却是舰员跑来跑去，一看就是做戏。
不但如此，我方的东海舰队直扑日本海，震慑日本的同时，亚丁湾舰队直扑黑海，和马六甲海峡我方舰队对美方南太平洋舰队形成夹击之势，不示弱的态势极为明显，天佑中华，这些年新舰下饺子的作用终于体现了出来，二炮也不失时机地第一次发射了国际领先水平的高轨道反卫星弹道导弹，这意味着什么？要知道，美方的全球军事侦查卫星绝大部分都部署在高轨道。此导弹一出，美军方大为震惊！
海面上如此，天空上如此，太空中我们也没闲着，10颗卫星（军方说是农业部的）迅速部署到南太平洋，死死盯住美方南印度洋的舰队的一举一动，明摆着告诉美方，我是早有准备的。
这里，我要说的失联地点的选择。
中国的北斗系统部署按照规划是今年年底完成全亚太地区的覆盖，2020年完成全球覆盖，所以事发之前，美方估计我方北斗系统还无法监看到越、马分界线以南的动向，所以选择两者空管区的缝隙折返来完成这次劫机从而警告中方确实十分巧妙，可是人算不如天算，美方忘了，俄罗斯也具有全球监控能力，俄方主动向中方通报了飞机飞行线路，帮了中方一把。
所以，我们很好解释，越方的抓狂和俄罗斯的沉默。
越方的抓狂在于失联时飞机已经脱离马方空管区开始进入越方空管区，然后不见了，这时最合理的推断，就是越方击落了MH370.如此结论，越方如何承担得起？所以越方的抓狂合情合理。
俄罗斯的沉默就更容易解释了，因为俄罗斯完全知道此事的来龙去脉，没必要表态。向中方慰问？飞机和人都没事，何来慰问？！揭穿事实？无疑给在乌克兰事件中已经和欧美的尖锐矛盾火上浇油！公开参与搜救？那不是没事找事做吗？因为没不要搜救！沉默，是俄罗斯的最好的选择，这和中方在联合国就制裁俄罗斯投弃权票有异曲同工之妙！
毫无疑问，军方在获取俄方通报的同时，一定也会向我方在缅甸和斯里兰卡的监控站调取雷达监控数据，一定也会向泰国、斯里兰卡、孟加拉国、印尼寻求雷达数据帮助，这些数据的汇总很快就知道飞机去哪儿了，接下来中方就很淡定了，开始做戏了。
所以我们也看到一个有趣的现象，凡是和中方交情不错的国家都沉默不语，交情较差的就情绪激动了。
沉默不语的国家也开始配合中方做戏了，估计做戏的费用就由中方承担了，呵呵。