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主题:【原创】南博会成功举办之际,喜闻中缅油气管道缅甸段建成 -- 抱朴仙人
2200万吨原油,120亿立方米天然气的输送能力。云贵高原和西藏南部的能源供应保障度将极大提高,能源价格将大大下降(民用天然气价格有望降低一半)。昆明1000万吨炼油项目投产后,云南成品油基本可以自给。同时,海上能源供应对马六甲海峡的依赖程度大大降低。
在此之前,云南所需要的油气,包括每年940万吨的成品油,都需要翻山越岭从公路铁路运来,云南省的油库储藏能力只够全省7到9天使用,只要地震震垮入滇道路或者成昆线等被丢下几颗炸弹,不说用油企业,单单云南的汽车在十天内就会无油可烧。而云南在军事上承担着西南边陲安全和支援西藏保卫边疆的使命,经济上承担着打破围困建设西南大通道和对缅甸老挝孟加拉经济合作的使命。
云南的能源问题不解决,就随时有可能被人掐死。
缅甸是东南亚重要的天然气产地,但是基本不产油。从睦邻富邻互通有无出发,我国提出向缅甸购买其天然气,并建设中缅油气管道。这样缅甸可以卖气赚钱,共同建设运营管道又可以发展经济,是双赢的事。
但缅甸开始只同意建设中缅天然气管道,不同意建设输油管道,几经周折才敲定油气并行的管道建设方案。
现在的方案中,2200万吨原油将从中东运来,在缅甸登陆,通过管道输送至昆明,昆明留下1000万吨炼成成品油自用,其余通过管道送往重庆。天然气则在到达昆明后转而分流送往贵阳。(那帮反炼油好汉的意见是把原油全都送到重庆去,炼成成品油再拉回来,污染别人家没关系,所以被我称之为“掀开被子放屁捂住脑袋睡觉”)
中国五千年历史上,终于有了直通印度洋桥头堡的雏形。
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这么重要的事,为了不让我们搞成功,有巨多的人出了很多损招,明里暗里捣乱破坏。
就在中缅谈判开始,双方立场差异颇大之际,2006年12月,日本丸红与国营韩国天然气公司以每百万英国热量单位7美元的价格投标购买缅甸的天然气,这个价格比其他买家高一倍!由于当时缅甸正遭受美国制裁,日本根本不可能实际履行购买协议,这一投标就纯粹是哄抬物价,分明是对着中国来的釜底抽薪计。
2007,印度抛出橄榄枝,声称向缅甸实兑港(中缅油气管道计划的起点)投资1.3亿美元改扩建,要打造东南亚新贸易通道,这也是釜底抽薪。
2009年,中缅油气管道协议谈定之后,路透社等西方媒体出面,联手“瑞区天然气运动”流亡组织发布“权力走廊”报告,声称“管道将经过缅甸许多村庄,引发强制拆迁、环境破坏及人权侵犯”。
同时,路透社还热心宣布缅甸人自己天然气都不够用:“缅甸人民面临严重能源短缺,这种大规模能源出口只会加剧社会动荡”。
2011年底,美国国务卿希拉里访问缅甸进访问,搞所谓“破冰之旅”,政界应声而动,宣布美国企业包括石油和天然气企业能以负责任的企业行为和透明化的经营方式,在缅甸扮演积极角色。(“负责任”和“透明化”,这又是对中国量身打造的两个词)
2012年1月,日本经济产业大臣枝野幸男率领日本最大的炼油公司JX控股、三井物产、伊藤忠等日本企业访问缅甸,目的之一就是推动日本企业在缅甸投资石油、天然气的开发。
其后,为了开拓缅甸市场,在缅甸吴登盛总统访日期间,日本政府宣布免除缅甸拖欠的37亿美元债务,并从2013年起向缅甸、越南、泰国等东南亚5国提供总额高达6000亿日元的政府开发援助贷款。
2012年底,可口可乐公司缅甸合资项目成立,美国文化和美国生活方式扩张的先锋正式登陆缅甸。
2013年上半年,昆明炼油项目突遭抗议,现在可以有确凿证据地说,这是境外策划、境外组织、境外提供经费、境外媒体主导宣传的造谣抹黑(手法极其熟练阴险,我算是开了眼了)。
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中缅油气管道虽然建成,欢呼的时刻还远远没有到来。
我猜测,美日印等国家和一些反华势力会继续采用下面这些策略:
政治上以推进民主化为名,把缅甸拉入西方怀抱;
制造印缅纠纷,胁迫缅甸;
经济上加强合作,橄榄枝胡萝卜诱惑缅甸;
以环保为名造谣抹黑中缅合作项目;
在中缅油气管道沿线制造缅甸国内地区冲突和民族冲突;
雇佣或派出亡命之徒,直接破坏中缅油气管道;
雇佣或派出亡命之徒,骚扰甚至伤害在缅甸工作的中国员工。
对这些阴暗手段,鬼蜮伎俩,需要高度警惕,严厉反击,还要保护无辜者,争取中立者。
会有大量艰苦复杂甚至危险的工作等待着中国人。
但是没什么可怕。纵观近代史,期待着天上掉馅饼的中国人等到的都是砖头,勤恳苦干的中国人总会取得扎扎实实的成果。
孩子已经生下来了,难道养他还会嫌烦?
至于有人要伤害他,你倒试试看!
也许忙总也是其中之一。
做事要紧,抓紧做事。
不知道缅甸的领导层立场怎样?这么多年风雨波折,最后还是建成了。其间缅甸的领导怎么应对的啊?
低调啊,存住气不少打粮食
油气管道的落成是天大的好事,给予足够的时间,这条管道终将成为我国的一条资源大动脉。
配张图.
外国反动势力眼红中国取得的成绩,无时不刻,每分每秒的都处心积虑破坏中国在缅甸的局。
接着日本韩国的例子, 韩国大宇公司的方案是液化天然气,销售给其他国家或者运回韩国,明显没有我们国家反案好,这些国家就添乱,无中生有垫高我们成本.
本来中缅油气管道建设计划早在2004年提出。按照规划,中缅油气管道起点在缅甸西部港口城市实兑,印度从中横插一杠,硬生生把中国的计划完全打乱,中国方面急忙在缅甸海岸找合适的地方,最后敲定了皎漂.看看地图就知道有多别扭了,还得经过马德岛.凭印度人那种工作效率,我们完工了不知道他们还有没有开工.
缅甸也做过不少好事, 2011年,缅甸建设部突然提出,中缅管道穿越公路时所采用的套管必须是“方形”的。国际上穿越公路惯用的套管是圆形套管,在欧美、亚洲各国建设输油管线时,基本也都是采用圆形套管。原因嘛,建设部给出的最终回复是“别的地方都可以这么用,但是缅甸的老百姓不接受,老百姓没见过用圆形的套管,中方施工时必须改用方形的。”最终,已经做好的780条圆管全部更换.
没有人会希望中国强大的,除了我们自己.
昂山市场
至于有人要伤害他,你倒试试看!花!
但是,昆明有很多不明真相的群众,依然被煽动上街,看着街上明显是制式的口罩和服装,心痛啊。
本是无望 首先油是中东船运 这的第一卡脖子的地方 然后缅甸境内各种势力比较多 随便哪个点被炸就会导致无源 昆明的炼油厂也就无用武之地 就目前水电开发在缅甸的情况来看 这条线以后不会太平 很可能缅甸以后会以此经常来政治要挟 维护这条线上的安全也将是笔巨资 当然在太平年月这条线能节省不少钱 也将对能源进云南开创一条新的路线 但是根本要解决国家的能源安全问题 找到替代的新能源才是根本之路 就这点来看光伏 风能升级开发之路非常广阔 个人愚见
如果中国军力到达不了,也不会修这么长的一条跨国管线。
当前两条跑道,4F级 4500M x 60M, 4E级 4000M x 45M.
中长期还有两条,远期.....不知道了。昆明是未来联系东南亚的枢纽,有了油气资源,才能修桥造路,建堤坝筑水库。经昆明到东南亚国家的航线现在已经开通不少(从前的巫家坝实在是饱和了),价格也非常有竞争力,虽然现在市场运作和宣传还非常不够,但是很快会成为非常热门的旅游和商务路线。
我们秉承中华民族的优良道德传统和TG一贯联合第三世界国家的主张,恐怕不适宜采用鬼子那套诡计去拆墙角骗人,况且再落后的人民和国家,最终也是要觉醒的。但是应该对这些故意捣乱的西方公司,坚决用经济和非经济手段制裁,比如产品反倾销调查,质量/安全调查,生产厂对当地(国外)环境影响的调查,以及大投资方个人其它关联产业的相应调查。
得让他们知道:
跟中国人捣乱,是要付出代价的!
扁担的主要功能是挑东西,但是谁都能抢来用;而枪是能杀人的。高手运枪,宛若游龙,丈六之内,神鬼惊心。
这是中国影响力的延伸线。从云南到中东,在陆地沿线驻军,在沿线港口驻舰队,直接参与中东大国角力。乃至投资、移民、海外拓展。远非一条运输线那么简单的了。
输油管被丢下几颗炸弹不也一样?