主题：国内现在能买到的普通家庭用车中哪些车没有用沥青阻尼板？ -- 果酱
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记者把6个阻尼板样品分别取自北京奔驰C级车、E级车，华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5。这6辆取样车均为近3年内生产的新车，送到北京化工大学分析测试中心进行成分检测。 、
检测结果显示，六个随机送检的阻尼片样品，奔驰C级、E级，宝马3系、5系，奥迪A6、Q5果然和专家推断的结果一致，均含有70号沥青成分。以一辆车为例，需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为十公斤。
据央视报导，沥青是一级致癌物。一直想买车，但是不能买一个慢性自杀的车
鉴于我国一贯的质检缺位，我想问一下，国内还有哪些没有采用诸如沥青阻尼板等污染汽车空间，危害健康的材料，可以让人放心的车呢？
即使你找了辆没有沥青阻尼板的车，你上路吗？或者从家里自带一车空气在路上开的时候只用内循环？
区区10公斤的沥青，比起沿路成吨的沥青，没有必要太在意了吧
顺便提个问题。沥青这东西应该算混合物吧，而且不同规格沥青的区别只在于其一个称为“针入度”的参数，对于其成份我没有找到明确的定义。这个调查很奇怪的地方是，“均含有70号沥青成分”这句话非常模糊，为什么不直接测量沥青中有效的有害成份苯并芘的含量呢？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-20724605-1.html
顺便说说这楼主命大，开风2被罐车和大客车夹击居然没受什么伤。于是重新买车买了TB的G5
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-18335168-1.html
针入度是个硬度概念。使用针入度计来测量。大概就是使用某种特定型号的针头在一定的刺入力下，能够刺入的深度。通常用来测量软性材料，比如复合材料的硬度等。
这东西在叶子板 车门蒙皮的内面 主要作用是隔音防止共振产生异响 一般20W以下的便宜车根本就没有或者只有很小面积的一块 要好车才贴着玩意呢
彪悍的TB车
复 便宜车根本就没有