主题：美国保护汽车工业的又一板斧 -- 住在乡下

美国司法部宣布以操纵价格罪对日本汽车零部件提供商“矢崎总业” 和 “电装”，分别处以4亿7000万美元（360亿日元）和7800万美元的罚金。其中 矢崎总业 的罪名是涉及操纵汽车用线束和控制基板的供货价格，电装 的罪名是涉及操纵控制基板供货价格。

这也是自99年对瑞士罗氏制药因控制维生素价格处以5亿美元罚款已来第二大高额处罚案例。而与之不同的是矢崎总业美国公司的4名高管也面临1年半到2年的牢狱之灾。

于此同时的日本去年也对矢崎总业展开调查，然后裁定有罪，于1月19日判处其支付96亿日元的罚金。

矢崎总业是世界上最大生产汽车线束的公司，在日本本土生产的任何一辆日本品牌的汽车里都有其生产的制品，而电装垄断了二田系近乎全部的仪表盘，车用空调。尤其电装是丰田的重要的配套公司，仅次于丰田车体，重要程度高于生产变速箱的爱信公司。

矢崎总业2008年前后推出了面向混合动力和电动汽车轻重量的合金线束，配合配套的控制体系，据传能提高电动车的行驶里程。算算时间也该市场化了。

美国商务部这一大棒，对汽车业的震撼比当初打击丰田还厉害，上次毕竟只有丰田倒霉，拱手让出美国汽车第一的宝座。而这次可以说是对整个非美国汽车及零部件供应商的杀鸡骇猴。毕竟矢崎总业也是GM 克莱斯勒的主要供货商，随着日元的高涨，内部价格联盟的破裂，结合美元的疲软能使美国汽车业处在一个相对更有利的竞争者的位置上。

现在就看下一个是谁了，目前看生产汽车玻璃和车灯的总要有一个要拎出来的。

什么中国商务部也能干这么一回，让国有品牌拿到合理价格的优质零部件。

也是美国的提案，美国的代表说是巨大的胜利。原因是中国的原材料的出口限制导致他们的高科技产品生产成本的提高，而中国国内的原材料不受限制，成本低。主要是镁铝锌等。

以操纵价格为由罚款还比较好理解，为什么居然都能判刑？这好像有点类似于以前中国的投机倒把罪。。。只要是垄断行业的企业，或多或少都在操纵价格吧，难道说这是一把挂在所有企业高管头顶上的达摩克利斯之剑？

另一方面，分散其精力。这些高管们忙于自己的刑事官司，也就无法兼顾企业面临的其他问题，比如处罚等等。等处罚等措施坐实，这些人的刑事官司估计也不了了之。

好像国内有人说过，对这些巨头的处罚都是政治问题而不是法律问题，美国何尝不是如此。

同样的反托拉斯法，在日本本土的涉案金额肯定比美国的要高很多，日本政府轻描淡写的罚96亿就了事。完全是做样子罢了，没什么震慑力。

美帝干爹一看，糊弄傻小子呢，罚几个烧饼钱，然后该操控价格继续操控，几天就回来了，美国的公司依旧拿着高万分之几的价格，不利于向选民解释我们在积极的保护就业，而以前流失的就业机会也是因为，正直厚道的美国劳动人民被人蒙蔽，苦苦挣扎的三大汽车公司也是被绑住手脚和忍者搏斗。

好了，拨乱反正，小二黑戴着光环，把内裤穿外面，把血汗钱要回来了。

对日本公司来说就是，你该知道自己是谁，不知道就让你知道知道。

法律问题只是手段