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主题:【读报】美国当年的经济实力,今日为德国所有 -- 小科

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家园 长他人志气,看看今日日韩的工业品。假以时日,

我觉得中国人也能办到。

家园 欧洲去外国度假其实消费也很低

无论是搭火车,自己开车也就几小时的事,从德国走,高消费的去法国,意大利;低消费的去东欧。 不会比南京到上海,杭州更花钱。

家园 西欧百年的房子可能还行

美国那就差远了。

家园 德国其实是离海平面最近的

德国属于发达资本主义国家里面干的活最“蓝领”的,领先的就是制造业,中国这个海平面升上来,第一个淹没的就是德国

家园 德国要拼命保证制造中的设计部分

我的一个教授说的,德国的制造业要完了,德国和中国拼制造完全没有希望,10年之内中国将在制造方面全面超越德国,但我们要跟他们拼设计,要牢牢的把技术掌握在手里,不能被中国人学去,要不然我们就彻底完了。就在课堂上当着下面中国学生的面说的。

这个教授84年就开始去中国,这几年隔三差五就去中国,看着中国翻天覆地的变化。算算这话他说了好像有3,4年了吧,这专业也算是设计了,德国人可是越来越少,中国人和阿拉伯人倒多了。

家园 那不至于

月收入二万的家庭在京沪过的应该还行的。

家园 北京人均可支配收入32903元/2011年

  全年北京市城乡居民收入均增长7%以上。其中,城镇居民人均可支配收入32903元,比上年增长13.2%,扣除物价因素后实际增长7.2%。

  农村居民人均纯收入14736元,比上年增加13.6%,扣除物价因素后实际增长7.6%。

家庭月收入2万人民币在京沪很难过的话,那目前北京地区的50%的城镇居民实际中位收入6000元/月的日子怎么过?

北京人均GDP超8万元

月收入2万元在京沪应该生活很好了。

按照每年33000元收入,每月不过3000元,夫妻两人就有6000元,还是2万元的1/3。

所以说中国的高铁票价是欧日的3倍是有道理的。

中国的0.46元/公里高铁票价还是法德日的3倍。

美国人平均可支配收入一家四口也不过49000美元而已,而德国和美国人均GDP也差不多,所以两国家庭平均收入在4-5万美元/年是很靠谱的。

我写过钱是怎么花的就是讨论了这个问题。

家园 看来德国设计也不行了?

一旦开始想“这个东西绝对不能被别人抢走”、十之八九下场就是被抢走——之前的优势都没了才会有这样的危机感,有了危机感的反应是“我要避开危机”、这是挺被动的想法。

家园 设计容易被山寨

没有技术保护根本无用。

家园 15年前我的大学学费1学期都要2400RMB

“他儿子上大学,每学期学费260美元” 这是政府的差距吗??

家园 有些道理,目前德国一枝独秀不代表它比其它国家更有长期优势

因为它们的经济所依赖的基础不同。法国经济明显不如德国,但是海水要淹没法国的许多支柱产业怕是还需要N年,比如时装,香水,红酒,旅游,etc

家园 中国最应借鉴的是德国的高等职业教育,很多大学生其实在

高中毕业时就应当按比例输送到高等职业院校以专门为各大制造公司培养合格员工,既解决就业又解决劳动力素质问题。而不是一窝蜂去发展大学,一窝蜂地去考大学。

家园 德国好像确实学费很低的

大学宽进严出,很多人不能毕业。法国大学听说读8年的也很多。。

家园 别什么德国的教育

德国的技术教育的背后是无数的工厂和车间提供给学生做实习,这种机会是非常多的。可是中国有足够的工厂来满足这么多的学生来做实习吗?舍得把最好的机器交给新人练手吗?德国人相信就是练好了的德国人,基本上是会留在德国。一个新人在实习阶段是每个月一千欧元左右的薪水(税前),硕士进公司的薪水是在年薪4w欧元左右,有经验的工人是年薪6w欧元左右,咱们现在给的多少钱。国内把实习生当小工用,这是什么是现实。你开个公司然后把最好的机器给在你这里实习的人用,这才是德国的职业教育Ausbildung。

国内的大学很多,几乎每个大学都有外语系,里面的博士硕士多了去了,可是现在我们的飞行员不够,国家想不想多培训飞行员呢,想,但是飞行员的造价要比博士高的多。咱不是还没钱吗?

家园 你可以顺便比较一下税收和基础建设投入的差距。

目前我还没有见到生物学证据表明中国人基因层面比德国人更贪。德国公务员照样需要利益输送,不是为了德国人民服务而白干活。我倒觉得德国高度发达的基础建设和庞大的前期投入保证了德国政府有能力加大教育投入。而我国现在还处于基建补课阶段,基础教育还有很大问题,离类似于德国美国那样向高等教育倾斜还有距离。

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