主题：【原创】风儿啊，你轻轻地吹 -- 晨枫

三哥，真相自己搞，其实还是俄罗斯鸡鸡简单一点，比较靠谱。他的工业水平那么差，其实以前也不是俄罗斯不愿意吧技术给他，而是他自己工业水平，根本不行，又不愿意补课。连歌米格21都搞成那样。还想搞更高的。搞西方的双凤或者萨博，更不靠谱，西方人就是善茬吗？

建议巴基斯坦，利用我国的新中推（95千牛那个）搞雷电二代，然后用，我们研制中的中型四代搞成高低搭配。就整死印度了。

特警和特种部队还是用的MP5，还和我国的相关反恐部门交流过，据说现在我国特警“串烧”式行进就是交流结果，

我觉得，枭龙+歼十（改进型）+预警机+卫星+指控，对巴形成全方位支持，对印度形成体系优势，而不是追求单件武器的性能优势。可以有效的形成战斗力，数量少而精，起到牵制/压制印度的作用即可。

您没有看错题目。当初搞39的时候，上鸭翼超过了瑞典人的能力，请的是落马还是波音帮搞的。

看“军事报道”说的，不过我对“串烧”行进不感冒，但三哥长年站在反恐第一线，可能有道理，反恐经验最好是MD，这可是用两次战争，上万亿美刀得出的教训！！

同样是进口预警机，飞机，中国铁定不出口歼２０，

小巴的东西质量未必好过老印，数量就更不用提了。

巴基斯坦已经往这方面走了。它买了我国的空警200，可以把歼七+强五+枭龙（+歼十）这些联系起来，就形成了比较严密的防空网。

读完这篇之后的第一疑问就是:印度哪来那么多钱?欧洲两风确实是物美,可是绝对不价廉,准确地说那价格比飞机本身还有看头。189架飞机本身就是大单子，再加上技术转移什么的，基本上不可能是靠印度现有的经济能承受的。

排除政治绑架的因素的话，这些飞机里最靠谱的可能还是F-18E，性能，可靠性，航程都不错，虽然按照印度标准来看或许还不够好。其他的飞机里，F-16性能略差，而且巴基斯坦也有，技术也有点老了，估计不行；鹰狮太轻，战术上与LCA重合（虽然我很怀疑LCA有没有实战能力），而且有着轻型战机共同的特点——航程不足，守卫机场有米格29就够了，欧洲传统的价高也是个问题，估计也没戏；米格-35，似乎就是吃了伟哥的米格-29，航程要是没改进的话那就可以站在一边凉快去了，印度人再怎么不靠谱也不至于往一个坑里跳两次吧？

难说

歼七+强五都老成啥样了，能跟预警机连上吗？

真心地想象不出来印度的空军后勤到底有多强大