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主题:步步惊心萨博版 -- 北纬42度

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家园 步步惊心萨博版

1989年萨博汽车从萨博飞机中分出,被通用收购,试图打造出一个欧洲豪华品牌,未果。

2008年12月通用自身难保,开始出售鸡肋般的萨博汽车

2009年初,北京汽车跟通用开始联系收购,但由于萨博新一代车型和通用共享平台,通用担心知识产权泄露,不想卖给北汽。

2009年6月,瑞典一个小跑车公司科尼赛克表示收购意向,后爆出其实后台其实是北汽,收购成功后北汽将入股科尼赛克并在中国建立合资公司,通用默许了这一做法,通用打算通过科尼赛克来保障知识产权不外流。

2009年11月,科尼赛克突然变卦,放弃收购

2009年12月,北汽2亿美元收购萨博老一代车型的知识产权

2010年2月,通用把萨博4亿美元卖给荷兰的小跑车公司世爵,实际上世爵只出了不到1亿,还欠通用3个多亿

2011年初,浙江青年汽车秘密跟世爵眉来眼去

2011年4月,零部件供应商对萨博的形势失去信心,开始断货,萨博停产

2011年5月3日,世爵突然宣布将30%股份以1.5亿欧元出售给华泰汽车,两企业签订非约束性合作备忘录,牵线人据说是荷兰银行,华泰汽车的部分股份在民生银行手里,民生银行的部分股份在荷兰银行手里,世爵是荷兰公司,这个弯绕的。

5月12日,华泰汽车突然变卦,跑路,事后华泰的老总说,他去了一趟瑞典,发现这哪是1.5亿欧元的问题,15亿恐怕都不够。

5月23日,卖车的庞大汽贸跳出来和世爵签订合作备忘录,卖车的庞大被汽车生产商欺负得够呛,下定决心自己造车

6月14日,毕竟庞大不会造车,所以拉上被始乱终弃的浙江青年汽车,一起花2.4亿欧收购世爵55%的股份,青年汽车老总叫庞青年,庞大的老总叫庞庆华,所以人称双庞收购萨博,发改委认为他们两个是小孩子过家家,并不支持这项收购。

7月底,双方正式签订收购协议,双庞打给萨博7千万欧付白领的工资,萨博经济形式继续恶化,蓝领员工仍得不到工资,威胁要起诉破产。

10月,萨博继续恶化,马上要破产,双庞趁火打劫,提出收购萨博全部资产,市面上又传出吉利要收购萨博的消息,吉利否认。

10月24日,世爵放话说老子不卖了,找到了美国一个投资公司收购,如果收购不成,萨博周末就会破产。

10月28日,双庞突然宣布已经达成收购协议,1亿欧元收购萨博。大家担心发改委不会通过的时候,当事人说,谈判其实主要是发改委和瑞典政府在谈,世爵和双庞都在打酱油,顺便放点新闻打心理战。

11月8日,就在大家以为尘埃落定的时候,通用突然跳出来表示反对,作为大债主和主要零部件提供商,通用的话一言九鼎。从之前通用的表现来看,通用可以接受的是中国企业参股萨博的母公司,但中国公司直接控制萨博,没门。

续集还在上演,请继续收看。。。

关键词(Tags): #萨博
家园 SAAB在袋鼠国的销量比劳斯莱斯都低

说起来SAAB的质量还是很不错的,它和同样源自北欧的VOLVO共同的问题是市场定位太尴尬。同时整体设计、制造和营销理念有点和时代脱节。VOLVO还好点,SAAB实在太小众了,贴地飞行最终拍地上了……

家园 看来别人汽车产业的鸡肋都比国内的好不少……

等续集

家园 傻伯不是白叫的。这么鸡肋的东西,谁第一上就叫傻伯一

谁接盘这个傻伯一都不想要的就只能叫傻伯二,简称傻二。

家园 我还以为 saab 和 saturn 一样,早就完蛋了。

说实在,现在花钱买这些东西值么?里面肯定早就千丝万缕不知道和多少家有点瓜葛,买下来恐怕是买来一堆的麻烦。和UNIX所有权一样,到现在可能都搞不清楚到底谁拥有。很少人用UNIX了。

家园 saab是被通用毁了

好好的一个牌子通用买过来以后瞎搞搞死了

家园 啊?这事儿还没完啊?

当我看到双庞收购SAAB的时候,我以为这事儿已经剧终了呢,没想到演成大长今了,真不容易。

不知道吉利收购volvo是怎么操作的,好象没有这么多波折啊。

家园 我也在关注这个事情

不知道通用有多少发言权,可以否决Saab的出售?债主不是拥有人,可以否决出售吗?中国拥有大量美国国债,可以否决美国国防预算吗?

Saab的质量是一个神话。同事有一个Saab 9-5,顶配,买的deal特别好,因为那是2008年,Saab眼看就要断气了。结果几年来,首先保修的地方已经换了三个,因为前两个都破产关门了,现在挂在Cadillac保修。保修的内容就五彩缤纷了,右后液压减震器漏油漏光了,一个速度传感器断续失灵,使ABS、traction control甚至速度表都可以罢工,但是停车重新打火又“好了”。小毛病就不去数它了。保修期还有半年,一到时间,他肯定出手,下一个买Acura,因为老妈的Acura铜打铁铸,什么毛病都没有,把他羡慕坏了。

家园 关键是知识产权问题

瑞典政府能掺和进来也是因为瑞典政府是另外一个大债主。而且最关键的是萨博老款的知识产权卖给了北汽,新款的知识产权还在通用手里,一些车还要用通用的工厂生产,所以如果通用不同意,萨博就只剩下一堆债务和一个牌子而已。

家园 青年公司不算太差吧,北京的公共汽车好多都是青年的啊
家园 19日,萨博申报破产

因为通用的强烈反对,双庞收购失败,庞大先期支付的4500万欧元恐怕要打水漂,庞大股票大跌,青年汽车则号称虽然也出了1千多万,但拿到了萨博的凤凰平台,资料已经带回国,不过该平台是基于通用的epsilon平台,这也是通用反对的主要原因,因为在国内热卖的别克君威就是用这个平台,所以看来通用和青年之间还有热闹可看。

萨博破产后技术和品牌可能会被通用低价转让给上汽,生产线据说北汽会感兴趣。

家园 吉利已批准 沃尔沃欲收购萨博部分资产

链接见介里

这一波不知道几折了都

家园 哎,这算不算掉鱼?

青年莲花与马恒达最终角逐萨博竞购

http://auto.sina.com.cn/car/2012-05-17/0736972230.shtml

家园 继续钓鱼

http://info.xcar.com.cn/201205/news_517349_1.html

40亿克朗购萨博 青年莲花再提报价方案

家园 尘埃落定:萨博正式宣布被中日电动车联盟收购

青年出局

这个突然蹦出来的中日电动车联盟不知道是个神马东西

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