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主题:从编制调整,看初现端倪的远洋海军 -- 漏斗子

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家园 从编制调整,看初现端倪的远洋海军

体制编制调整后,看海军空军的布势

  此文是在去年观察海空军编制体制调整时写的,当时调整还在进行中,情况不像现在那么明朗,有些资料与结论与最后调整结果不符。这里根据新的资料作了修改,仍分为两篇《海军篇》和《空军篇》,先来海军篇,欢迎各位大虾斧正。

  如果说裁军对陆军来说,是减人瘦身,对海空军来说还体现着作战方针的改变。这种改变应该可以从这次体制编制调整中看出端倪。

  一、海军编制调整,将控制“面”与控制“线”结合

  海军编制调整,大的动作是把海军航空兵下放舰队,撤销了总部一级海航兵种司令部,海军航空兵直接归舰队指挥;原有军级或副军级海军基地一律定为副军级。我国对外公布的海军战略是“近海防御”,但这个防御线放在哪里,是大有讲究的。可以说在九十年代以前,这个防御线的前端也就是十二海里领海线前端,后端则是岸防了。按照这个布势,不要说守卫南海,就是二百海里经济专属区都达不到。显然这样的“近海防御”已大大不符合国家利益。

  从撤编、建制的动作看,海军已把“近海防御”的思想“发扬光大”了。具体做法是:在作战力量配置上,把担负远洋作战、近海作战和支援作战的舰艇分别编制;在海洋态势上,把控制“面”与控制“线”结合。

  (一)舰艇部队按作战任务,分三个层次编制

  这一次编制调整,海军为了减少指挥层次,把具有进攻作战能力的舰艇支队直接归属舰队指挥,将海军航空兵下放舰队,舰队这一级重要性增加。根据新的海军战略和台海作战任务目标,海军将作战舰艇分三个层次遍组,分别对应不同的作战任务和功能。

  第一层次,就是一线舰艇部队,是海军当头阵、打冲锋的部队,包括核潜艇和常规潜艇支队、驱逐舰支队、登陆舰支队等大中型舰艇,以及海航的歼八II、轰六、歼轰七、苏三OMK2等远程作战飞机。这些部队在编制调整后,都由舰队直接指挥,不再隶属于基地。特别是驱逐舰支队、核潜艇和常规潜艇还可以担负远洋作战任务,目前可以打出第一岛链,潜艇则可以打到第二岛链。

  第二层次,是担负在近海海区作战任务的部队,近海海区通常指专属经济区、第一岛链内的海域。担负这些海区作战任务的舰艇,主要有扫雷舰、猎潜艇、导护挺、炮艇等中小舰艇。在台海战役中,这些舰艇可以担当海峡内的清道夫,或者担负封锁布雷等任务。

  第三层次,是担负作战支援舰艇,包括勤务船、防救船等舰艇。从已披露的资料看,三大舰队已新组建了三个作战支援舰支队,辖有勤务船、防救船、军械技术保障等大队。

  这次调整后,人民海军的远洋海军的体制已初现端倪。海军扩编了驱逐舰支队和潜艇基地。为了接收江南造的052B、052C和大连造的051C,南海和北海舰队分别组建了新的驱逐舰支队,现三大舰队各拥有两个驱逐舰支队;核潜艇第二基地组建也已完成。为了配合广州军区新换装的两栖机械化师,南海舰队新组建了一个登陆舰支队,这个主要是为台海战役作的准备,与构建远洋海军关系不大。

  新组建的作战支援舰支队,直接隶属于舰队,使补给、救援等舰艇与作战舰艇平行受制于同一指挥系统,有利于伴随保障。但是负责近海海域防御作战的舰艇编程还是有点乱,隶属关系都不一样,有的隶属于快艇、猎护舰支队,也有隶属于水警区。

  海军的编制体制还没有理顺,如何使担负远洋、近海任务的舰艇,有一个更为合理的功能区分编程,目前似乎还在摸索中。当然对台作战这一目标任务,也耗费了不少远洋资源,使得长远考虑不得不为眼下的军事任务让道。

  (二)控制线:战略战术力量空中、水面、水下三维配置

  由单一的控制海洋的“面”到逐渐控制海洋中的“线”,体现了我国海洋战略大转变,这是与我国对海洋日益依赖的现状决定的,海洋渔业、海上运输、石油开采等等,海洋与国民经济的关系越来越密切。

  从我国海岸线看,出南海可进印度洋、下南太平洋,出东海则连接西太平洋。如果说近海防御的“面”是指连接海岸线的领海与经济专属区,则“线”就是指国命所系的这两条航线。

  对这两条线的控制,北线(太平洋出口)布防几近完成,南线(南海及印度洋出口)尚在建设中。具体战略力量的编制是这样:

  北线:空中由海空雄鹰团的苏30MK2、海航六师两个团的“飞豹”,海上奠基力量是核潜艇青岛基地和浙江新建的分基地,打头阵的是东海舰队两个潜艇支队的十多艘Kilo、039型潜艇,北海舰队的035B型和装备不久的两条039A型。水面舰艇较新的除了两艘现代级外,只有112舰、113舰和驱六支队的521-524、539-542那“八大金刚”,空对海打击力量比较强,但大型水面舰艇显不足,如果051C早日归建北海舰队,小日本八八舰队和美国航母是不敢从那里进到台湾附近玩耍的。

  南线:江南168舰、169舰、170舰和171舰这“四条汉子”加盟,南海的均衡将彻底打破。空中力量苏30MK2今年估计会出现在海南,作为南线海上奠基力量的核潜艇第二基地,将用093在南海水下张开铁拳,常规潜艇主要是十多条035B、035G和新近加盟的039A。这个力量控制南海、遏阻美国航母进入还是差不多,但要出南海进印度洋,没有航母和沿岸基地,和平时期逛逛还可以,要去打斗恐怕不行。

  (三)南海―勃生―瓜达尔,蓝水海军的航线图

  国命所系的这两条航线中,打通北线主要是走向太平洋,现今的障碍就是甘做美国走狗的台湾,只要拿下台湾,问题会迎刃而解。北海舰队、东海舰队自然就会融合在太平洋舰队中,我认为未来的太平洋舰队总部,应该设在台湾。

  南线通向印度洋,周边情势复杂,需要控制的节点也多。在南海,我们国土最前沿的基地也就是西沙永兴岛。在没有航母的情况下,以空制海、以陆制海,即使我们的商船在马六海峡附近遭遇海盗,空军从西沙赶过去也要一个多小时。从长远计,处于孟加拉湾勃生那个点倒是能够把我们的南海与印度洋连接,位于阿拉伯海的瓜达尔港也能使我们有能力涉足波斯湾。但是从勃生到瓜达尔,沿着印度次大陆的数千海里还是没有我们能找到的立足点,再说一旦这条航线出事,基地所在国基于政治、宗教等原因采取中立,不允许我们作战舰艇在这些基地补给,我们又怎么办?即使打通克地拉海峡,我们仍然必须要有控制这些节点的能力。否则我们通往欧洲的商船、从中东买来的油,仍然要依赖美国人的保护,中国在政治、经济、外交上就不可能完全自立,即使拿下台湾也如此。

  所以,从近期看,我们的危机在台海,从长远看,我们的命穴在南线。就军事准备而言,控制南线那些节点必须有航空母舰,按最低标准,南海舰队至少要配置两艘航母。这不是要不要、能不能、行不行的问题,而是在这些海洋的深处,蕴藏着的中华民族利益的未来。

  “航空母舰一万年也要搞出来!”如果毛泽东在世,或许会这么说。

元宝推荐:老叶,

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家园 不是吧,这么好的文章没人做沙发,先顶后看,花一朵
家园 漏老不太容易些长文

支持支持

家园 漏首出手拉,不能错过。
家园 哦,看军坛的好多文章,还以为我国不需要航母呢
家园 漏兄的文章精彩之极

三个层次两条线,一下子勾勒出了海军新战略的端倪。

萨对于当代海军问题研究甚少,跟着长了不少见识。

航母问题,萨的看法中国目前未开发航母,是否和台海问题有关?因为航母不是台海备战重点。是否可以说中国一天没有航母,标志着中国海军的战略问题,就始终围绕着台海展开?而一旦拥有航母,就代表中国真正认为台海问题趋于缓和?

想不太清的一个问题,感觉而已,侯教方家。

家园 其实我们应该主要按照任务编组作战力量

比如对付台湾 需要组织登陆船团 护航编队 空军协同 就好好的把这些可能用到的力量捏在一起 多协同多联系

对付美国日本主要靠潜艇部队 航空兵部队 也把他们联系在一起

这样或许更好

但是无论如何

现在的三个舰队的划分 对于作战来说是没有什么好处的

家园 南海舰队配置两艘航母不够吧,要保持始终有1艘战备巡逻,至少要

3艘。1艘巡逻,1艘训练或行进于往返途中,1艘入港维修。若想控制多个点,还要更多。

家园 二十年里中国似乎并不需要航母

毕竟在解放台湾前航母对中国的意义不大。

家园 哇,漏兄一文胜似千文啊,献花!~

xilu有一个网站专门收集漏斗的文章,不知道是不是漏斗自己的网站阿?以前我常去那里看的,现在当然转移阵地咯~呵呵

家园 漏兄好文

不过我有点糊涂了:调整之前,舰队、支队、基地、海司之间是什么关系啊?谁是指挥机构?谁是行政管理机构?还是谁都又指挥又行政管理?

军队都有军政系统和军令系统,我们是不是有点不分?

家园 瓦良格好像已经有动静了

上次有张图片,可以看到有点变化。有消息说要加装简单动力,改成训练舰,并且试验蒸汽弹射器。

大连似乎在造坞登。

家园 请教漏兄,怎么好象有六个驱逐舰支队?

漏兄,不是三个舰队都各只有一个吗?

能不能介绍一下六个支队都是哪些驱逐舰和护卫舰组成的?谢谢!

家园 请漏兄看一段新闻

我看到时心里有种奇怪的感觉:日本要为进军

马六甲做准备?这种贼喊捉贼的事情它们是干

惯了的。不知道是不是我多心了

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半月内第二起 日一货轮在马六甲海域遭海盗打劫

http://www.sina.com.cn 2005年04月01日15:08 中国新闻网

  中新网4月1日电据法新社报道,官员们透露,一艘日本货轮今天在马六甲海啸遭遇海盗抢劫,这已是一个月内在该海峡发生的第四起海盗抢劫事件。

  海事官员称,这艘重达26014吨的货轮在今天清晨天亮之前遭到袭击,海盗将船上现金抢劫一空,随后驾船逃离。

  国际海事办公室海盗报告中心负责人说,抢劫发生在马来西亚巴生港以北的海峡狭长水域,时间是当地时间今日凌晨3点。

  该负责人说,国际海事办公室对这起袭击事件特别关注,因为此前这一狭长海域的船只很少遭到海盗袭击。

  “这段海域十分狭长,船只之间容易发生碰撞危险,特别是海盗们把船员赶下船、而桥上又没有人的时候,”该负责人说。

  他同时称,似乎现在海盗正在攻击靠近马来西亚水域的船只,而这一地带在过去十分安全,他敦促马来西亚当局应加强安全措施,保护过往船只安全。

  两周前的3月14日,曾有一艘日本拖船在这一海域也遭到了攻击,当时海盗劫走了船长与两名船员,不过一周之后将他们释放。

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