主题：【原创】回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

本文转发人民日报。

中宣部

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没？

又是降速，又是降标准，又是停开，这是搞啥子名堂？

隐约记得有一年的平安夜，深夜里一趟列车的司机加乘务员都脱岗回家过节去了，没人管一堆乘客。貌似当时火车故障停在半路，当时德语不太好，有没有河里的同学记得？？

他怎么不说说2010年夏天天太热，和冬天下雪天太冷给德国铁路造成的大麻烦啊。

德国铁路准点？看看他们的统计数据吧。

长途车的，就是传说中的德国高铁。

短途车的，通常不出州，行驶距离一般应该在300公里以内。

这些还都是07年的数据，也就是说，没考虑到最近几年DB频繁的大规模延误和取消。

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/159/1109/508872.html

希拉里应该是没有试乘过的。忘情兄可以再查对一下，不要被人抓住这一点而做文章。

http://www.cchere.com/article/2266289

当时的图片如下：

写的真好。先花再宝推。还是有收获的。

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“中国幅员辽阔，地形、地质之复杂是国外同行不曾遇到的。郑西线的湿陷性黄土地基，武广线的岩溶地基，广深港和甬台温的淤泥地基，合宁的膨胀地基，哈大线的高寒软土地基等等，都被中国铁路人一一攻克。这难道不是中国铁路人的骄傲和荣誉吗？”

这一点德国人压根理解不了，整个德国也就相当于中国1，2个省，哪见识过这么多种类的地形地貌？当年德国人进攻苏联，在辽阔的土地上坦克开了几天都见不到一个人影，很多德国兵都快精神崩溃了。。。

西方目前的基于一神宗教的社会，总是说宗教信仰如何重要，如何必不可少。但是现实社会就有一个活生生的例子，完全世俗化的中国，一点也不比西方落后。如果普通民众都认可了世俗化，无神化，那么整个西方社会现有的上层建筑和上流社会就会统统完蛋了。没有上帝，谁来保佑美利坚？女王没有上帝的保佑算什么呢？教皇呢？神圣罗马帝国呢？重建一个社会实在太艰苦而且不可预知，更何况唯一可以预知的就是目前的上层建筑和意识形态肯定不会再存在。

好了，作为掌握话语权的，当然会竭尽全力去遮蔽大众的眼睛，堵住他们的耳朵，有什么好奇怪的呢。当然了，这种螳臂挡车的事，就当个可爱的故事，咱们看着也就是了。

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