主题：我就不明白了,怎么这么多人为铁道部辩护 -- 华丽的吟游
首先申明,我不反对高铁和动车,但是我希望他能安全点.我不希望哪天我出门的时候,死了连名字都没有.
不明白河里的诸位大佬,怎么都在为铁道部辩解,好像撞了车,倒是铁道部受了天大的委屈.各位受害者家属倒是变成了刁民.
4天了,死亡名单一直不公布.出事后不到24小时就停止搜救.新闻发布会上发言人满脸笑容,一脸春风的回答记者问."不管你们信不信,反正我是信了", 这就是发言人针对记者问为什么要就地挖坑掩埋列车头的回答.对于再三宣布没有生命迹象以后,小伊伊被救出,"我只能说,这是一个奇迹"."我年纪大了,一次记不住2个问题"这就是铁道部的发言人在新闻发布会上的表现.
真是不懂,铁道部对出事之后安抚民众如此拙劣的表现,居然还有这么多大佬为其辩护.你们都是活在CCTV的新闻联播里么?
看看国内网友追问本次事故的原因,再看看铁道部的表现
再看看在本次事故中丧失了5位亲人的家属的痛斥
现在他已经被封口.可以查看他的微博.
还有大佬对微博不屑一顾,我不明白,是不是草民的声音不如你的法眼?你也许会说,微博上谣言满天飞,但是辟谣的人比传谣的人要多,这次事故里,才真正体现了草民的精神.没有官办媒体的一手遮天,我们也不再是永远都生活在伟大,光荣,正确里.
忘情兄,我能理解你对铁道部的心情,也希望铁路能有长足的发展.但是有问题必须面对,不是像现在当缩头乌龟.一味的维稳维稳,身处国外的朋友,你们是无法想象国内为了维稳,已经到了何种地步.
批评的分三拨：
老百姓一拨，这个我们大力支持。
南方系一拨，这是汉奸，我们大力打击。
私有化一拨，这是官僚资产阶级，我们大力打击。
铁道部政企不分这个地球人都知道,至于是不是私有化就能解决问题,这个我也没有发言权.
但是盛高祖上任来,几次提出要下放定价权,扩大地方铁路局的权限,这个是公开的,也就是说,铁道部自己也认为,现在的模式肯定是无以为继的.
为高铁辩护我可以理解.为刘志军辩护就搞笑了.现在的高铁和动车哪个不是他搞出来的.难道出事了就跟他没责任?他每次都在一线检查车站,试车站车头值得钦佩.
赶工期,超进度不是他指挥的?08年破土动工的京沪高铁,原定工期是5年,计划2013年建成通车,这个是当初新闻报道里信誓旦旦的.结果呢?不到3年,为了政治献礼,赶在7.1前完工通车.别跟我说什么中国人智慧高,吃苦耐劳之类的骗人鬼话.人家几年乃至十几年才能做好的事情,你不到3年做好了,没有安全隐患?你当我是猪啊,还是当我是猪啊.
人可以不休息,机器可以不休息.你的地基能一夜之间铺好?水泥还要几个月才能干呢.高架桥就能解决地基沉降问题了?铁轨在高架桥上就不沉降了?
借用微博上五岳散人的一段话."我买了个高级的电热水器,结果头3天,每次用的时候都因为漏电停止工作了,但是防护措施做的好,没造成人员伤亡,那你说我是应该大骂这个生产厂家呢,还是应该写封感谢信去感谢厂家?"
还是那句话,我也希望高铁能发展,但是前提是保证安全,不是每天拉着几十万人当小白鼠在路上跑.
盛高祖不代表铁道部，代表私有化这一拨。先把帮派分清楚，再激动不迟。
计划五年，三年完成，提前完成不等于就是错，更不等于要出事故，这个麻烦你想清楚。
水泥要几个月才能干？你这是用地球上的水泥吗？
铁轨高架上这个科目研究了多少年，你知道吗？最少有四十年了。
你是不是觉得铁道部是先架桥再解决沉降的问题？
你对铁路技术一无所知，对政治更是一无所知，不妨碍你瞎激动这许多。
你确实明白的道理很少。也不用内疚，明白太多道理不能当饭吃。
一般的论坛，反对质疑铁道部的多，不管是刘还是盛都是挨骂的。
军网上，支持刘的多，支持盛的少。
铁路员工多的论坛，支持刘和支持盛的都有，似乎是中层干部以上的支持刘的多，基层职工支持盛的多。
帮派怎么了,那是他们内部问题.谁任命他谁负责.
倒是你,一上来就先划分派系,深的老毛的真传啊.是不是觉得非我派系就一定要赶尽杀绝,免得耽误建设社会主义大好河山啊?
照你这么说,提前完成肯定是不会有问题了?过去20年多快好省的建设可是不少啊,最近这几年事故频发为什么?你敢说跟赶工期一点关系都没有?
水泥28天的干燥期,京沪铁路几千公里,一次全铺好,然后28天就干了?
研究40年怎么了?研究40年就能保证不出问题了?要是这样,工期要3年干嘛,发动共产主义嘛,28天就能搞定了.
架桥不架桥怎么了,沉降是架桥就能解决的?我是外星人,谢谢你的指点.
我无知,感谢你这外宾的指点.感谢你为铁道部辩护.
真是对不住这么多志愿五毛哦,亲!!
重点是,铁道部出事之后,到现在没有一个完整的解决方案,一味推诿.没有人出来表态铁道部要如何追责,如何补偿.
整个就是一副流氓嘴脸,我就这样你怎么着了.
论坛这个东西,偏向性太重了,国外的人难道都不上微博的么?真把微博当厕所?微博上才最能代表普通民意
铁路私有化?高层斗争?
西西河有个很搞笑的趋势,动不动就高屋建瓴,国家在下一盘很大的棋,再动不动就是高层派系斗争,划线站队.小民都是被伤及无辜.
你高层再斗争,选出来的人是不是还是你们的利益代表?你再怎么下棋起码最基本的安全要保证吧.不是说不准你出事.出完事你要负责吧,一点有责任的表态都没有.
这就是一个奇迹!!不管你信不信,反正我是信了!!!
没别的意思,各位都比我懂的多,麻烦你们解释一下,以下几个问题.
摘自微博,@周斌 21世纪经济报道财经版主编. 免得诸位又说南方系煽动.别跟我说财经版就不能报道时事啊,都别装外宾.
我外行,我不懂,你们既然都这么了解,麻烦你给我这升斗小民解释一下,免得我哪天死了都不知道怎么死的.
洛克比是炸弹把飞机给干掉了， 所以需要通过碎片找出来炸弹是从那个地方爆炸的，进而要求每个碎片。
这次高铁事故，是信号系统出了问题，所以只需列车的黑匣子就可以调查事故原因了。
或者说共产党需要怎么做，才能避免现在这种老是要维稳的局面呢？
某情为首的五毛跨国跨省追捕你
现在解释说是信号系统缺陷.2天前可是一直强调雷击哦.
撞车仅仅只是信号系统问题么?其他设备没有缺陷?就算拿到黑匣子就够用了,撞车过后12小时不到就可以摧毁车头,就地掩埋.毁尸灭迹的味道也太浓了吧.
发言人居然说是为了填平路面,填你妹啊,这是在盖房子要造地基么?还填水坑.
那个死了5位亲人的家属,自己半夜2点赶到现场,被阻挡不让进入现场.翻山进去之后,武警在列队等待领导讲话.这就是救援?
到现在公布的死亡名单依然疑点重重,不是只死了39个人么?温州当地自己报道可是57个工作组一对一接待遇害者家属哦?注意是一对一哦,难道政府数学不好?
第一个达成赔偿协议的林焱可是一开始都不在死亡名单上的哦,后来才加进去的.死亡的司机潘一恒可是始终都不在死亡名单上哦.难道哥们为党国牺牲了,就羽化登仙了?不算死亡人数?
香港党报报道是满员600人的车厢,安全210多人,死亡39人,受伤100多人,剩下还有300多人去哪了?都安全?死亡的人也未免太不幸了吧,掉下去3节车厢只死了39个人,是不是党国比较威武呢?
最近接着开始造谣,恩,美日忘我之心不死,制造超级病毒破坏高铁电网,导致撞车.
把民众都当猪脑子么?
真是不好意思啊,铁道部!
没让我们赔偿动车,感激涕零啊!