主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

不知道哪儿来的，不知道真的假的，也不知道是不是插播字幕造成的巧合……总之就算没有这张图，脱轨也一定是小日本三炮闹的，虽然战力暂时还不如天朝的，但也是不断进步，不可小视啊……

南方系的target reader， 这个比南方系的写手，差不到哪里去。

根据中国铁路客户服务中心网站的列车时刻表，在台州至温州南段，D3115应该开在D301的后面，即使撞，也应该是D3115撞D301，而不是D301撞D3115。为何D3115跑到了D301的前面，是不是调度出了问题？

车站 车次 到时 发时

台州 D3115 19：12 19：13

温岭 D3115 19：23 19：24

永嘉 D3115 19：47 19：48

温州南 D3115 19：57 19：59

车站 车次 到时 发时

台州 D301 19:00 19:02

温岭 D301 19:12 19:14

温州南 D301 19:42 19:44

这个调度室难道无人值班？？？玩忽职守？？

想搞株连闹文革么？

俞书记和他弟弟到底有没有干系，担什么责任，中央80年代已经有了审查和结论。现在这么阴阳怪气的暗示是什么意思呢？

为了已经公开拿下的一个部级的贪污腐化分子洗白，不惜往一个现任政治局委员身上泼脏水，我还真不知道这是唱的哪一出呢。三炮不像三炮，五毛不像五毛，好像有点太过了吧

出了这样的事，大家心里都不好过

有些人倒兴高采烈地出来表现他的“高瞻远瞩”“先见之明”了，各种阴阳怪气

我的天啊，帮不上什么忙，少说两句总可以吧，要批判要嘲讽都等过两天行不行！指着自己同胞的血“你看我早说如何如何”，不必吧，就这么迫不及待地表现自己的远见卓识？k

1，刘志军现在是否保留党籍？

2，刘志军被“拿下”以后是否进入了党内处理程序？

3，刘志军被“拿下”以后是否进入了行政处理程序？

4，刘志军被“拿下”以后是否进入了司法处理程序？

最快可能10月份六中会上。

如果说是车辆保养没跟上，厂家的售后保修期也已经过了。

一条已经运行四年的线路，早不出事晚不出事，盛返祖上台不到一年就出事，这个责任不该盛返祖背、该谁来背？

越是内行现在越不胡乱猜测，比如忘情们。

我们外行们还是等内行们的调查吧。

20:34（事故发生时间）还在离温州约2分钟车程

正点应该是温州南 D301 19:42 19:44，D3115 19：57 19：59

//@电车152:所以总结一下吧，我觉得最有可能是以下三个环节的问题：1、ATP系统点式应答器故障；2、D3115次司机和调度联系上的问题；3、调度和D301次司机的沟通问题，没下紧急停车令。正常的雷击，顶多也就是像京沪高铁那样，车子停了大家闷在车厢里，但是不会发生追尾。　

如果你觉得不好的话，你可以试试邮电部现在来给你装电话，修基站，以及送快递。

当然，我知道会有人洗地说大贪官站机头就不会发生这样的事故了。

，问题归后任给他擦屁股的。