主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情
新华网快讯：浙江温州动车车厢脱轨事故目前已造成11人死亡，89人送往医院抢救
看来是要好好考虑一下雷电大风对动车的影响了
但愿别把整顿变清洗，搞个顺之者昌逆之者亡
杭州至温州被北京至福州追尾。
现在据说北京至福州的D301也是有脱线，貌似撞击的前面3节车厢也有大问题，不知道是掉下来还是怎么了。
总之据说现在是6节！
、-__- 这人数瞬间就飙升到600人了 ，那得死多少伤多少。
只脱线应该没事的...
这次动车事故又是被雷劈，主要责任全推给天气了。
技术再进步，没有配套的管理上的进步还是不行的。
7.23事故后，不好好查原因，而是趁你病要你命
1、外部舆论的刺激下，导致中央对铁道部的整顿，变成激烈的改革措施，分拆铁道部，改成几大公司，股份制上市
2、铁道部内部，借此机会把整顿变清洗，顺之者昌逆之者亡
3、提醒一下忘情，小心些，不要被身边的小人把你划到刘志军的那边去了
责任可能由南车和通号的头来抗
不过依租住在我们村的安徽来的动车站长的德行来看，未必不是人祸。完全是一群酒囊饭袋嘛。 除了用手中的人事权要吃要喝之外，完全看不出他们这帮人有什么个正事可以做。我完全有理由为站里的几个卖票的小姑娘担心。站长大人夫人一年来不了几次，你们这工作又这么轻松待遇又好。
海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患
要说没有人祸是不可能的，负责调度的部门拖不了干系。
那个撞击的力。。。是很可怕的。
你可以喝掉半瓶水，然后摇晃看看，里面人也类似的撞击。
所以很多乘客可能钝伤。。。一时可能没症状，但是24H内会内脏出血导致死亡。
这伤害比锐器刺破还麻烦，因为第一次MRI是看不出太多的，如果看出基本是不会动了。
我看着这个一千多花和无数宝推的主楼，总觉得很洗具。
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哎，对事故中的人们表示悲痛。
志存万里超民航
军事管理众人慌
一心赶做天下先
倒台方悟始初狂
高举大旗站队忙
铁轨犹在道无方
无妄之灾须臾至
存亡难料哭国殇