主题：支持国货：谈谈买国产车时俺怎样克服舆论障碍 -- 远航

很庆幸，俺的第一辆车是土鳖车，很满意。其实大可不必在意别人的说法，脚上的鞋子，自己舒服最重要。

关舆论何事呢。。

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不清楚的人才会买。

如果你要找价格与佳美雅阁一档的，可以说没有，因为国产车卖到这个价肯定死啊

如果只是说车的大小，冒着被鄙视的危险给你推荐个BYD F6 2.0 CVT，好像10W可以拿到包牌价了，2011款装配工艺进步明显，可以考虑一下。

比那两位不到一半的价格……

全部都是南京邦奇的CVT，你可以查一下他们家CVT的最大扭矩，很遗憾基本上所有1.8的发动机都超过限制了。所以国产所有使用该款CVT的大排量车实际上在吃变速箱的设计余量……

如果要买国产自动挡的，还是使用三菱2.4发动机+4AT的比较可靠。不知道在等一年吉利收购的那个澳大利亚公司的6AT能不能匹配好。

我也是A3，这车本身就沉，您要是做了4个人，又是从地库出来（我印象里一般地库的坡儿都比较陡），还是别用二档了。而且，A3的齿轮比设计的，为了能省油一点儿，一档和二档齿轮比差稍微有一点点儿大，二档除非您在底下冲起一定速度，而且那个坡儿不是特陡或者特长，否则估计走到一半儿就该费劲了，而且速度快了也太危险~

E5 1.8CVT 下个月就要上市了。

有很多是习惯。比如奇瑞出道靠的是风云，我其实很喜欢风云的外形的，但是这个车的质量很难说，反正2003年我租车的时候，店里的人都说还是捷达比较保险。

再说QQ，QQ主打的是便宜。可是这个车的质量不一定就比小面强。

中华当年搞得玻璃钢车，可是差点把自己牌子给毁了。

群众的眼睛是雪亮的。那个时候别说捷达这种老黄牛，就是日机夏利也比这几款车强啊。

最初的印象一旦形成了，要改变就难了。

国产品牌也不是没有机会做高端。但是红旗和上海都自废了武功，那就怪不得别人了。

我买的旗云，一年多了，除了个人原因，没出过任何问题。

第一印象往往能决定一个人对一件事的看法，甚至多年都变不了。

还记得360和QQ打架的时候吗？

去网上搜了一下

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-696-4299131-1.html 这个文章和后面的回复说的比较清楚

但不知道F6的变速箱和欢动用的是不是一样，如果是一样的话，确实存在CVT能力不足的问题，没能查到f6用的cvt的参数

发动机的最大功率肯定是超过这个CVT最大功率了，但有两个情况

一是变速箱有自我保护装置，不会傻到超过自己的最大功率运转

二是一般4000转已经足够到150km/h了，而那个最大功率是在6000转，所以只要不是长时间超速行车，应该问题不大

不过还是慎重一点，车车毕竟是大件啊

测试结果不好没法买。网上视频看外销的国产车，安全测试结果不乐观。

一年太短。美国开车一年按1万5千英里算，六年9万英里。从这往后开，如果车基本不出毛病，这个口碑才能上来。