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主题:支持国货:谈谈买国产车时俺怎样克服舆论障碍 -- 远航
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家园博客 我认为现在应该算

550挺成功的,各方面都可以。

感觉荣威在魔都这鬼地方已经属于既能基本算‘民族品牌’又能为本地较为崇洋的消费群体接受的最可行的中间路线了,叹一个。

沃尔沃就不好说了,不过按认为ZF买(中国生产的)沃尔沃比奥迪要好,毕竟老板是中国人,亏了是自己的啊,(他买沃尔沃的钱有背景的)。大的洋品牌的民族化需要一个过程,尚无先例,走着瞧吧。

帖:3467261 复 3466865
家园博客 俺一好朋友是很早买奇瑞的

那时花了十几万,至少5,6年了开得也挺好的,现在类似的只要7,8万。

说到奇瑞和华晨,俺其实不甚了解,安徽和辽宁俺只各去过两次,惭愧。楼下有说奇瑞长于内,华晨长于外,应该合并就好了。据说也都是各自省的心头肉吧,地方利益总是有的,没有中央强力捏合,不容易。

帖:3467269 复 3466752
家园博客 有道理,确实可以自己拍DV,放到网上

好多人两边有同学朋友,约好了分别去,美国那边华人聚集的地方不乏华人车售,要是国内崇洋找老美销售员更好说,反正询价和探讨又不等于真买。有的朋友周末去找dealer看车试车砍价是生活内容之一,尽管未必真需要换新车。

帖:3467277 复 3465846
家园博客 买荣威750三年了,性价比很高

空间大,配置高,外形好,做工和用料都比同等价位的合资车厚道得多。三年除了扎了一次胎,没出过任何问题,没有用常规保养外的任何添加剂和4S点推荐的额外“服务”。个人开过日本车、欧洲车、美国车,在国内卖的同等性价比没有比荣威高的。我同事的CRV几乎同时买的,现在累计:电瓶换(日本车的理论,说明书上2年换的件,不会让你用到2年零1天);烧机油;换了5次胎;脚踏迎宾板掉。我前任老板的卡宴,5000公里不到:天窗坏;电动座椅坏;4轮磨胎全换(2W米,坑爹啊);出门加不到98号的高档汽油,2年后发动机哮喘……当然这些是可以被某些人无视的,外国(特指发达国家)爸爸的东西不会有问题,是你们这些土鳖使用不当……

帖:3467304 复 3466865
家园博客 车价确实太高了啊。

很多比起国外贵1,2倍呢。西西河的一个在美国的网友跟我聊天,他和我买的是同一款车型,我的价格折合成美元比他高接近一倍。

但是对这个也没什么怨言,只要这税收能用到实处。

帖:3467305 复 3466935
家园博客 这车千万别买。

不安全,我一个同学就是开这玩意出的事。

帖:3467307 复 3466865
家园博客 日系车是营销典范

消费者,尤其是第一次买车的,对于看得到的东西很在意;至于看不到的嘛,哼哼,反正你也看不到不是吗……相当于日本商品中漂亮的包装

帖:3467315 复 3465022
家园博客 虽然没啥可能买车

不过以后万一用上了呢?收藏一下。

帖:3467463 复 3464855
家园博客 有空隙写你的骏捷,让我们在海外买不到国产车的西西河友

也解解馋

帖:3467777 复 3464855
家园博客 用这个来说在外国销售的日本前三大车厂的车不太对吧。

我开过本田的ACCORD,六年车龄的车,除了正常的按照用户手册中的更换,没有坏过一个部件。现在依然天窗好用,冷气好用(没加过氟利昂),暖气好用,电动门窗,电动座椅使用正常,CD,收音机正常,四门门锁正常。

我觉得你没有在国外开过日本前两大车厂的车,它们的故障率低是几十年来得到用户首肯的。

帖:3467820 复 3467315
家园博客 V6版本的还是1.8T的?

这车机械性能应该是不错的,就是动力配置寒颤了点。

帖:3467990 复 3467304
家园博客 国人捷达都敢买,为啥不敢买国产车?

捷达那个安全性QQ都不如

帖:3467993 复 3466775
家园博客 安全测试不及格不能卖吧?

安全测试不及格不能卖吧?

现在都有cnap神马的,具体不查了,各个国产牌子的主推车型肯定都有检测的,印象里不比合资乃至进口车差多少。

帖:3468148 复 3466775
家园博客 对,主要是感觉用料很踏实。

以前不大了解荣威,看做工以为是外国车,后来一问是国产车,再后来才明白是国产收购外资的。

不喜欢日本车,有时候上个高一点的台阶都得考虑一下,我说的是丰田。

帖:3468174 复 3467304
帖:3468406 复 3464855
帖内引用
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