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主题:【原创】终于买车了,哈哈,煎熬着等待提车中 -- asdforc

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家园 【原创】终于买车了,哈哈,煎熬着等待提车中

结婚后,一朝回到解放前,原来工作几年的存款,装修,婚礼,蜜月后都用的精光。

一直做梦想买辆车,从原来10w左右预算,看着看着想涨到14、5w,又接着想涨到20w…… 。 唉,买车这个真跟装修买家具一样,眼光会越看越高,好的看过,差的就看不上了…… 还好前年跳了槽,薪水加了不少,跟老婆一起商量了下,最大用途还是周末出去玩,不如一口气弄辆SUV,空间大,家用更适合。

咱说实话也不是太懂车,国内的舆论也太乱,软文枪手受不了。只能从市场数字入手了,看来看去,这几年SUV国内卖最好的也就是本田CRV,然后跑到4S店试了下真车,觉得确实挺满意,又查了下老美那边的市场报告(国内没这种consumer report玩意儿啊),这车质量又是相当好。商量了下决定就它了,2.4 VTI,价格咬咬牙也还可以。

嘿嘿,月初去缴了订金,现在每天煎熬中,隔几天就骚扰下销售……告诉我们月底能成,现在对街上所有开过的CRV都有点神经过敏……

不知道河里开这车的多不多,能取取经

家园 【原创】本田神车CRV,饥饿销售真给力...

外形威猛身轻盈,两驱能走off-road.

囧,有感而发,作诗一首,中国有最好的消费者...

家园 哈哈,买的是4驱版

哈哈,买的是4驱版本,其实也不指望能够越野啥的,稍微跑几步土路就行。

现在车源倒是足的,就是现车必须要配些黑心价的配件而已。

我原来开车好几年,家用车感觉还是可靠性最重要。

SUV对比了下,外表最猛的还是汉兰达,呵呵。

说实话,其实国内买SUV真的没啥好选,假如25w左右的话。

买韩国车不如买两田,途观价格贵,费油,而且有麦腾前面的例子,维护成本太高,想想还是算了,说起来这车才真的是饥饿销售,问了下等3个月最起码。两田里也就rav4和crv是同级。弄到最后感觉还是CRV最实惠,包括油耗,而且保有量高,配件便宜,是国内长卖很久的成熟车型,风险低,不用当白鼠

家园 我这边(美东)路上不少CRV, 连续5年全美同级销售冠军

,2012全新CRV就要上市, 据说发动机和变速器不变, 可能油耗低些.

家园 恩,国内也是5年,06-11

光我在的这个二线城市就有4000多保有量,销量真的大

家园 crv的四驱,不提也罢,基本是摆设

恭喜买新车。这车没什么乐趣,但设计合理,适合家庭,比较省心,所以销量第一。

家园 恩,多谢,我也是怎么考虑的

买这车就是为了家用,实用第一,可靠性第一。 真不考虑去飚车或越野啥的。去郊游的时候能跑几步土路我就满意了,呵呵。

说到乐趣,我的感觉驾驶中最大的乐趣是一家人旅途中的欢笑声,而不是在于加速和转向,难道不是吗?说着感觉自己好像老了……

当时在RAV4和CRV里取舍了好久,我承认最后拍板是因为外形……

家园 嗯,crv很老款了,奇骏比crv要好一些

crv的内部空间相对比较小,而且crv在日本本土的销量不是很好,奇骏是稳居SUV第一的。

要是我回国买车,什么CRV奇骏RAV4都不买,如果不打算第三年卖二手的话,买个瑞虎好了,拆过,车不错。和同事开过玩笑,中国车在日本能有一定市场,并不赔钱的,奇瑞的QQ和瑞虎。

家园 呵呵,我的感觉

呵呵,我觉得rav4,crv,奇骏的空间在一个层次。略有不同,基本都能满足需要。但国内奇骏销量少的多,前5基本是crv,长城,rav4,汉兰达,还有款现代的。可能是品牌问题或者奇骏不太被国内消费者接受,按谨慎的策略,我还是偏好国内保有量高的。

说实话,我家原来有一辆国产车,开了10年,跑了超过9w公里。牌子我就不说了,没出过大的事故,反正基本从头到脚零件都坏过一遍,特别是6w公里后,毛病不断,连门锁都坏了一遍,前2门加后备箱,长期使用变形,倒是那个引擎从来没出过毛病,直到处理掉的时候,引擎工作状态也非常好,但那个引擎是丰田的……我平时也在留意国产车,因为对这个品牌还是很有感情的。但我的结论是现在的产品虽然进步巨大,但还是不到火候,车的很多品质拆车是看不出来的,要5年、10年的口碑才知道是不是好的产品。

我的意见倒是和你恰恰相反,如果手头紧,而且只是为了过渡,3年后准备换车的,倒是可以买瑞虎。

家园 日本不都是买环保车eco car吗?

我喜欢日本的K-car,可惜国内买不到原装的。

主要是个头小可是方头方脑内部空间大,动作灵活,像个小兔子一样,相当省油(我非常小气),作为代步车最合适了。

另外请教一下,最近老是跑中长途,单程400-600公里,我现在的车飞度没有巡航,因为车排量小,开高速的时候,需要使劲儿踩着油门,腿疼腰疼膝盖疼,有什么好办法吗?只有装巡航吗?

家园 老兄,好换车了,呵呵

只加装巡航好像没有听说过,你可以咨询下4S店

最好的选择是换辆新车。呵呵

家园 鄙视中国人买日本车

强烈鄙视。

家园 k省油是相对的,最省钱的项目是车检和汽车税

k很多是增压的,要是一个主妇接孩子买菜,市区状态百公里9升,不比1.3升以上的少多少,要是坐4个成人跑,比1.3升以上的还要高,真正省油的的一个人开高速95公里时速。k的卖点就是低税,大空间,代价是低可修复性,同样能量的碰撞,好点的车就换个部件,k就报废了。

你这个只能装巡航了,另外有不规范的方法,用个沙袋压油门上,袋子上放个非常精确长度的绳套套在脚上,有问题时踩刹车就脱离油门了。不过不太推荐,国内道路突发事件太多了。

跑高速最好1小时一歇,真的,车没问题,轮胎不好说,另外歇歇人,就5分钟能有挺大作用的。开完长途回来,洗个热水澡,烫一下很舒服的。要是路上,热毛巾敷膝盖也有效果。

家园 呵呵,没什么了,自己喜欢买什么好了
家园 谢谢传授长途经验

K也是靠排量小的省油,高速还废油。

最近有感受,我飞度跑高速时速120公里,没有想象中的省油。和单位的2.4奥迪赛差不多,再快了有的时候还废油,但是比老板的雷克萨斯460要省油。

最大的问题是排量太小,油门踩着费劲儿,另外噪音大,头昏脑胀的。

另外我司的电线电缆卖给地震灾区人民使用啦。用于建设临时住宅,衷心祝福他们早日重建家园。

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