主题：【原创】关于传说中的飞豹B的看法 -- TopGun
中距蛋只是个添头
既然是战轰，那格斗方面的训练自然少不了
依靠先进航电和飞行性能上的某些长处，丢掉外挂能打翻二代机和早期三代机不足为奇
再考虑到棒子国还在用F4，霓虹还有一堆不能打主动蛋的F15
包括湾湾的我不能飞和只能打麻雀的F16
这些飞机想截击豹子，也得掂量掂量
关键词：电子干扰。
以前本论坛对飞豹挂电子战吊舱的具体用途有过争论。可惜争论的其中一方后来很少回来发言。
请飞将军别埋怨我琢磨您的发言——您关于飞机的网络发言绝对有人研究，而且研究的人绝不是我。
相控阵雷达分为对空和对地两类, 对空强调多目标处理能力,对地强调地面目标跟踪能力。两者由于工作模式不同，无法在同一台设备上兼容，主要是体积。所以你认为有相控阵就可以提高超视距空战能力的想法是错误的。
飞豹本身是轰炸机，取代轰-5的。除了长得象战斗机，其他没有一点跟战斗机相似的地方，更不用说去跟要求进行制空作战的F-15E去比了。轰炸机被逼急了也可以进行空中格斗，比如二战期间的B-24和Me.324之间的格斗~````但绝对不会有人说B-24的空战能力就能跟Me.109比。飞豹也是一样。
台湾的F-16早就进行升级了，已经具备使用120的能力。F-15J确实不能使用120，那是因为日本人自己研制了相当于120的AAM-4。而且除了台湾以外，跟日韩动武将直接对抗美军，难道美军飞机用不了120？
而且外挂吊舱会影响格斗机动性
CCAV13，《红旗飘飘——试飞员》截屏，海山鹰，dsi+前前缘襟翼-腹鳍。有点fc4+f7e的感觉。
改单座，歼7MF复活，向全世界穷棒子倾销！
J-11侧卫系列。因为J-11也好，J-15也罢，还有其它苏-27家族，都有一个致命的缺陷：巨大的、理想的雷达反射源——锲形进气道。
本讨论中提到的那位“我是007”，他初次空中遇到解放军空军Su-27的感慨是：雷达反射这么大，我第一反应是遇上了轰炸机！
所以最需要DSI来减小雷达反射并提高性能的，是沈阳的侧卫家族。
我有一个希望侧卫系列拥有DSI的文章：TopGun:【原创】棍子、黑寡妇、超蜂给筷子的一个启示
就象太行发动机扯的那么久,其中,有一个解决方案是在歼十一的进气道上装一个很小的调节器,一些死问题就解决了.
DSI的始做蛹者是西工大,603和611联合搞的.课题来自西工大,继续研究两个所都再搞.而且603也参与了718工程,其中机身中段主要是603的技术继承.
象601的舰载机,从二元激波换成加莱特.就是不用DSI.那是因为不熟识!
现在看来,FC-1,歼十B,所谓的豹III,还有山鹰海军型,中共已经至少四个型号的DSI了.
J-7E的双三角机翼也是西工大与成都一起搞出来的。
DSI和涂料隐身其实02年就已经开始搞了。
改成空优呢，它的外形简直和它的外号一样丑，所以即使部分空优也不可能。不过飞豹的外形看起来就顺眼多了，还是有潜力改成部分空优的，只是这个需求不强烈罢了，事实很明显有J10,J11,J20在呢，应该没飞豹什么事。不过我太外行了，排除空优之后，仍然不知道飞豹应该往哪个方向发展？
机头侧棱相当于边条，前机身的气动特性全变了，升力中心前移，大迎角下升力特性非线性，问题多了。用DSI加侧棱加内倾侧面，中后机身的机框形状就从近似圆角矩形变为近似圆角梯形，结构要重算，工装要重来。如果再整一点双垂尾什么的，老飞豹还有什么剩下的？
我不是说照片是假的，我不知道这是真是假，我只是说这不大可能是飞豹的改型，这么改的话，已经彻底重新设计了。当然，西飞硬要保留这个名字，那谁也不好说什么。
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惭愧，我也说不出什么来，只是楼上回答了几个问题，同意pupu老大的话，还是觉得这不是豹子的改型。