主题：【原创】闲话78：天然气和绿色能源 -- 井底望天

虽然广播说是每块电池都是1000多组电池串起来的，不会一下子全坏了，因此可修理的电池和整个儿更换电池的费用应该不一样。不过因为毕竟是刚出来的玩意儿，到底能用多久、费用如何确定都还是个未知数。

从这个电池的价格来看，可预见的一段时间内、特别是没有实现规模化之前的这一阶段，电动车如果没有高额补贴，使用的性价比就成问题；真要大规模补贴，社会公平又会受到质疑吧。

毕竟拦腰截断了中华民族母亲河

而且现在什么事情都怪三峡。连汶川地震都有人怪在三峡身上。

拿宣传口的数当真了，宣传口还报南堡油田10亿吨总理睡不着呢。

油气资源量的较准确数据是国家秘密，BP比较靠谱，另一个内部公开的间接数据是目前国内天然气产量6000万吨油当量，在建和投产LNG接收站能力一期3000-4000万吨，二期6000-8000万吨。规划和投产国际管道4000万吨。还是一个进口占70%的规划。

还是要感谢老美的页岩气，这些年油价狂涨，气价就落后的多，而且天然气政治敏感度也差一些，进口受到的限制就小很多。

中国自己的气田么，肯定有很大潜力可以挖的，最近还处于学技术阶段，一个是页岩气，把外资骗过来，技术也骗过来，SHELL在中国有几个项目推进的很不错，美国似乎也答应转让一些技术。另一个是深海钻井平台，一堆大国企猛干。过几年，摊子全面铺开，陆地大海一起来，就有点意思了。

当然，为扯近与中亚的联系和伊朗油计，这管道还是值得。

水合物是否比页岩气更近点，求专家解惑。

这样车的自重轻，省电。周末要出门旅游再加装备用电池。通勤电池组要经济耐用，

经得起反复充放电；备用电池组要储能密度大。

小车都设计成掀背式。打开后门，第二排(后排)座椅可以放平(现在的MINIVAN都有这

个设计)，在放平的后排空间再可以加放第三组电池，接上电缆即可。这样如果只在

前排坐两个人，航程可以大大加长。

用电的好处，就是增加电池灵活而且安全。汽车不能随便增加第二油箱，电动车就

可以利用所有可用空间增加航程。

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完全做到废物利用，而且同时可以产生有机肥料。记得以前我们那里也有不少家庭沼气项目，用来烧锅做饭，比起柴草那是相当方便。可是后来液化气流行了，沼气几乎就没有再看到。其实，这个潜力还是可以挖的，毕竟建设成本不高，技术上也没什么大的难度。

核电这玩意，无论事实上怎么安全，大众心理上终归还是不安全。

主要用来上下班交通用，替代自行车。但是希望噪音要小，不然，几辆摩托车就吵死人了。

摩托车的主要问题，我觉得还是安全方面的考虑。中国的国情下，路上车辆、行人数量都会比较多。在拥挤的情况下，由于摩托车的小（相比汽车），快（相比自行车），免不了就会出现很多摩托车在车与人之间窜来窜去的现象。人多事就杂。

在美国这里，摩托车和汽车公用道路，与行人、自行车抢道的情况几乎没有，与行人相撞的机会很少。安全不是大问题。

有个纪录片叫做<天然气之地>的，可以看一看。 （[天然气之地].Gasland.2010.LIMITED.DOCU.DVDRip.XviD-Kata.avi），狗之即可。

都是对形形色色普通人的实地采访纪录，情景很触目惊心，尤其对地下水系统的影响是很夸张的。不只一个实例中，打开水龙头放出的自来水直接拿打火机就可以点燃。开采中压进去的高压水，里面掺的化学品也是毒的，高压水回收出地面后，直接放在地表用阳光晒风扇吹喷扬等方式加快蒸发，又连带污染大气和地表环境。

不过，页岩气的开采趋势现在估计已经无法逆转了，美国将会大规模开采，普通老百姓的利益还是要被牺牲的。奥巴马这次国情咨文特地提到了页岩气，应该是一种国家态度的透漏吧。这一期的时代周刊也专门开了页岩气的专栏，笔法颇有意思，在文章开头提了一下对环境的危害，举了一个受害家庭的例子，然后后面整篇都是举反例，推出了一堆鼓吹页岩气开采的证人，总体上的态度还是鲜明的：无论如何要推广页岩气开采。我想，这也可能是政府或是财团在为大规模开采页岩气作舆论铺垫。

Shell 石油公司在卡塔尔有一个大项目，专门把天然气转化为石油类产品， 前些年的消息是油价在20美元以上就有盈利，具体可以看：

http://www.shell.com/home/content/aboutshell/our_strategy/major_projects_2/pearl/overview/

澳洲有一家公司在煤的液化上也有新的进展，能够把地下煤直接气化后再液化原油，目前柴油成本为0.20元（澳元？美元？）每升，具体参考：Linc Energy Ltd： http://www.lincenergy.com/index.php

对比国内汽柴油价格都超过1$/升，这些公司都不赚翻了？

在中国的大部分地区，冬天沼气池无法工作。

即使在可工作的季节，一般家庭的沼气池也不够全家做饭的量。中国家庭做饭烧水消耗很大的，而且中国农村习惯要把猪的饲料也做熟。

沼气池需要定期清理固体沉淀物。

以上这些，导致沼气的使用方便性实在很低。我倒更看好秸秆气化炉。如果能改进好一点的话，比沼气的使用方便性高很多，比液化气成本低很多。现在的问题据说主要是焦油产量大，赌塞管路。

还有运输和分销的成本，还有税收，不是20美元一桶以上的钱全赚到石油公司了。