主题:养兵之贵 -- 晨枫
滑膛炮好一些,国产125MM应该是仿自俄国2A46,全装药托克穿甲弹不到200发,2A46M大概也就是500发左右,榴弹能好一些。线膛炮更差,英国L11炮150发左右膛线就秃了,海湾战争还没开打,很多就要换炮管了。
现代坦克炮初速按1500M/s算,40到55倍口径身长,500发能有多少秒啊?大概2.3秒左右吧。
美国海军好像是全美柴油第一大用户
车门一开,里头吐得稀里哗啦,一个班晕倒在其中...
即使是美军这样肯花钱的也不会越过某些底线的,想吹空调?
干嘛加入军队?呆家里不挺好的吗?
美军LV里都有为NBC安装的过滤扇,比如M2里在核生化条件下,士兵全副核生化装备坐在车内,然后把通往面罩上的管子接到风扇内部接口上,接受过滤的空气,在伊拉克,M2乘员有时就会把那个喉管卸下来,一头插在风扇接口上,一头塞衣服里,流动风,凉快点。而司崔克是乘员舱顶有两个大风扇,可以在NBC下提供过滤的空气,但对车内温度下降非常有限,但对那些捂得严严实实的,整日处在高温环境下的大兵来说,也是挺享受的。一个在伊拉克服过役Tnaker说过:他的M1里在伊拉克白天超过110度是轻而易举的,但过一个星期适应后,也就没感到那么热,8~90度实际上感觉还很凉爽。但对于一个老百姓8~90度早就把空调开得震天响了。
美军不在战斗车辆内安装空调,是因为他不想让他的兵太舒服,因为那样会严重影响一个士兵的CE,回兵营有条件给你吹吹也就罢了,出去打仗还要吹空调?要不要再加个Mini-bar?所以相对的,美军(PLA也一样)是进行各种适应性训练,不光高温还有高寒,湿热。
那个华人大兵啊,没有跟着看,也许是太自豪了,误把风扇当空调
,或者他比较特殊,美军专门为他在车上装了空调,毕竟是美国未来的5星将军嘛,不能太晒着。不过话说回来了,既然有空调了,吹就是了,穿vest干嘛呢?
至于vest的效果嘛,那应该就是个人观点了。反正我没穿过,我有空调
我确定的是梅卡瓦Iv和豹2比较新的型号上,有真正意义上的A/C。
A: Tech Mgmt: Air conditioning for the current vehicle is achieved using two separate standard automotive style A/C systems per vehicle. These systems are currently in use on all STRYKER FoV except for NBCRV and MGS. Advanced
cooling is being addressed under the S‐Mod program.
A: S‐Mod. We will be integrating an improved air conditioning system (20 kw) for crew comfort/survivability. S‐MOD will also be employing advanced cooling strategies for electronic components to meet environmental performance.
参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:3。本帖花:1
中国的125炮是在进口英国105炮的技术基础上自己发展起来的,其中自动装弹机可能借鉴了苏联的技术。
武器的研发主要是国家出钱,研发出的新技术大多可转用在民品上,就是同时促进了民品技术的提高。
只要不超过一定限度,自己生产武器还是有好处的,苏联垮台的主要原因也不在经济上。
全都有空调。
国内炮125MM是仿T72的2A46,英国105L7是线膛炮,和125滑膛炮差的有点远了吧?不论结构、工艺完全是两个层次啊,不过国内装备的105MM线膛炮确实是仿自英国的,自己装备的坦克(出口型是有西方一些来源的)其他部件包括的车体、发动机、主动防护系统等等都和苏联技术有千丝万缕的联系,技术同源性相比可能引进苏联炮的概率更大一些吧。不过热护套据说和以色列技术相关联。
国产炮据正规媒体报道近年来工艺提高较快,开始采用电渣重熔、身管自紧、膛内镀铬等工艺,但是这些涉及到基础冶金、工艺类的东西不是能那么快提高的,不见得能够超越原型,况且原型也不够完善。
都是道听途说了,大家再议。
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参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1
中国125炮与2A46也就是口径相同。
只是借用它的口径而已,这样可以使用现成的反坦克导弹和自动装弹机
莱茵金属的炮,我们有~````
但为什么不用莱茵的炮,那就只能有一个解释了~```