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主题:【民科原创】飞艇预警? -- 温雅颂

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家园 好像记得几千米的线,竖起来自重就能把自己拉断....

谁算一下...

对了 这个和当年的太空电梯计划如出一辙,那个是从卫星上挂根线到地球,然后飞行器就不需要浪费能量来进入近地轨道了...直接吊上去

家园 飞艇不可能装大型雷达。

载重大,体积也过大,不实用。

家园 这得看多大的飞艇了

德国“兴登堡”号飞艇,载客100多名,附带各种豪华设备,我觉得总载重量应该不比747小。

家园 如果飞艇要装大型雷达的话,电源怎么解决呢?

是否还需要在飞艇上安装大型发电机和燃料箱呢?

家园 飞艇的浮力小,操作不便

有篇文章说

一架载重10吨的飞艇,气囊体积就至少需要10000立方米以上
。10000m3的体积相当庞大了,可是极易受气流影响,操作不便,而且在战争期间目标庞大完全没有防御能力。可是10t却装不了什么东西。

至于法国的大力神和美国的海象,基本上是作为战略用途,用于战术预警也太大了些

家园 你看帖子可真不仔细啊

我设想的是高空飞艇,平时悬停在平流层里,那里的气流应该是很平稳的。

这个飞艇的用途就是定点在中国领空上的高空,和平时期对黄海东海进行不间断监视所用,不是战术预警。战术预警有预警机呢。

家园 平流层飞艇

真实的情况是:目前人类还没有一艘真正意义上的平流层飞艇!而能够正常往返地面—平流层,并能在平流层高度长时间滞留和定位作业(例如三维±400米定位,这是平流层飞艇应用于通信中继的基本条件之一)的平流层飞艇,更是遥不可及!
http://eagle-sj.i.tiexue.net/blog/post_3549217_1.html

家园 你转的帖子不错,很有信息量

看来目前技术成熟的飞艇都还只限于对流层飞艇,高度也不过几千米而已。平流层飞艇确实要面对许多对流层飞艇没有遇到过的问题,技术难度不小。不过,这对中国来说没准也是个机会,因为世界各国起点都不高。

家园 平流层空气稀薄

平流层空气稀薄,要想浮大重量的东西在那,

飞艇更得大的没边了。。

家园 “兴登堡”号飞艇比747小太多了

外链出处

总重才110吨,747要认真当货机,

载重量恐怕都有这个数了。同大小的C5就差不多

这样的载重量。

家园 我之前有个设想

就是在飞艇上装热离子反应堆,通过对氦气加热,减少氦气使用量。热离子堆发出的电力供艇上设备使用。

家园 有种电池叫核电池

最早用在主动预警雷达卫星上,后来出过卫星坠毁的事情。

家园 民科?还以为是constant那样的航天专业人士呢
  • 违规禁,【补充】可申诉或道歉来解。偏要看
家园 说了你几句,就跑这儿想找回场子,真小肚鸡肠

术业有专攻。不懂不可耻,可耻的是装懂。

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