主题：闪着泪光的事业（1） -- 忘情

我根本不是说铁路啊。

我是说，这种文体的文章好久不看了，不想找罪受。看在你的面子上，我一篇篇都读了。

俺觉得中国高铁的发展是一个很好的案例，值得研究。你提到过，中国以前高铁的水平是很低的，比如“中华之星”。可是这几年，高铁的水平飞速提高，不光市场换技术成了，还能进一步改进开发，还要出口了。实在令人惊喜。这种成功如果可以复制（不因骏而废言），那意义就更大了。铁老大的这个大跨越究竟是如何实现的，请你为我等解惑。

你不放弃观点谁也不会说什么样，一上来就说别人扣帽子，自己扣的帽子反而一大把，专业反倒没见。

精面说了些什么我还没看见。

（错了一个字，应该是前面）

　（只加了个错字说明，以免被说成改帖）

　　记得有一次航展，中国展出了N公里的红外前视仪（具体数值没记住），法国专家来了说这个我们可以卖给你，我们现在有了n公里（n＝NX3）的，不卖给中国。

　　铁路市场换技术能够成功，除了领导重视和国家政策支持以外，也离不开铁路职工的一贯努力。我在1983年碰到一位好象是株洲某铁路工厂的工程师，他说就是在文革中铁路也没停止技术的研发，按他说就是因为如此那时国内的柴油机技术是铁路系统最高（这可能有点吹牛了）。

只是就逻辑问题提出了一点看法而已，那是另一个话题

1。有没有可能是非高峰时段的照片？比如中午或周末？北京地铁非高峰时段有时也挺空的

2. 据说沪宁线除直达车外要停21站，那速度肯定提不起来，那为什么要上350时速的车，不是浪费吗？

3. 网上看到的：

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高铁了，就看动车组。上次我从邯郸回北京，由于没有买票直接进的站台上了车，结果我做的是一等做车厢，整个车厢3个人，在看二等座车厢人都满了。结果二等座的客人跑到一等座的车厢来坐，列车服务员不允许。

其中有经典的对话：

乘客：一等座座位空着这么多，我们二等座的车厢都没有地方做了，我们到这面来做不行啊？

服务员：要不您补票，要不您返回二等座车厢。

乘客：。。。。。

服务员：您看北京那么多没有卖出去的房子，我现在也没有房，我是不是和开发商说说我先进去住住？

乘客：无语，走人。

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请问忘情，铁路上是有这样的规定吗？

4. 网上看到有人自称铁路员工，说铁道部今年要裁员几十万，从常识看，我认为是百分百得谣言，能确认一下吗？

1、即使是非高峰时段，据我所知车厢里也不应该这样。一等车往往兼作列车长，列车员，乘警，小营的休息车，这张照片里看不到这些人，而且明显是停在站台上，而且向窗外看去，两边站台上都看不到人影，这不符合常理。

2、沪宁高铁上的动车并非站站停，有一站直达，也有停几个站的，最多好象只停八个站。实际运行时，最快的高铁沪宁301公里只需73分钟，算算平均速度是多少，考虑到动车加速到350公里需跑30公里，减速进站时需要的距离亦不少于此数，因此列车最高持续运行时速还是能跑到300公里以上的。中国的高速公路限速多少公里？而汽车厂家生产出来的轿车最高速度能达到多少公里？试问，汽车生产厂家这样造出来的轿车不是浪费吗？

3、铁路上确实有这样的规定，即使一等车空，即使二等车爆棚，你想进一等车也得补差价。

4、那的确是谣言，铁路裁员高峰是本世纪前几年，现在基本稳定了。关于铁路现有多少人，2012年本届部党组任期结束时应减到多少人，请参见我那篇铁路高管访谈录，里面写得很清楚。现在二百多万铁路职工实际上已经比较吃紧了，因为线路在高速扩张，最近三年又将有数万公里铁路投入运营。但是部里的改革思路一直是有的，最近的思路就是希望上海局率先打包上市融资，所以说铁路的钱全是国家拨的那是扯淡。

另外部里还有一些改革思路可以给大家透露一下，现在咱们是买厂家的车，自己维护运营。部里希望南车，北车集团成立客车租赁公司，就是说我铁路需要列车，动车，但我不买，我向你厂家租，租一趟车多少钱，日常维护全归你厂家包，维修费用也归你，咱只谈租金。如此可以为铁路本身节省大量资金和人力，但目前的问题是现有人员消化怎么办，现有维修场地是铁路的，租车让厂家包修，那许多场地，设备，设施如何清算。

我手头的资料零碎不全，根本无法全景式地写出来，掌握了这些资料的比如说部里那位发言人却废材一个，只会喊口号假大空，前几年面对媒体拍胸脯打包票结果现在让人家直接打脸，看着真郁闷。

但以我现在的身份，这些资料我收不全，只有一鳞半爪的，写不出什么好文章的。实话实说，本人现在在网上有些影响力了，这种情况下则更要慎之又慎，没把握的话不能乱说。况且高铁进程中有些事情非常让人郁闷。比如说马钢的车轮子根本不能用，不敢用，还非得进口。比如说焊接车体转向架，国产电焊条就是废材，不用进口的你根本不敢让车上线跑。这些东西让我怎么说呢？一说就有人高兴，有人不高兴，高兴的是总算有铁路内部人士承认了，中国如何如何差劲，然后抓住这个局部否认整体。有人不高兴，于是买办卖国精英什么的都来了，又象中华之星那样要求有关方面无条件支持国货。得，又得引发无谓的口水战。

所以想想，至少目前让我写这个时机远不成熟。何况再过整整二个月零四天，本人就要当爸爸了，忙都忙死了，哪还有多余的精力呢。

当爹了，头一年就甭想睡安稳觉了