主题:中日贸易依存度考察一 -- 冰排冻骨
待遇好。像我们这种跟人民群众打成一片的,就开不了眼了。 :)
欧洲车少。大概是因为修车不方便。天热,谁也不愿意老跑修车厂。修的还特慢。经常让你第二天来取。更夸张的是丰田,有时说一个礼拜再来取。嘿,大伙儿还非排着队给他家送钱。没办法,第三世界人民这么多年也没进步,还就认Land Cruiser。哪像我们,早就以QQ/BYD为荣,以两田为耻了。
不少日本车都是澳大利亚造的,是不是因为环境类似?
这里修车的多半是印巴工人。据说待遇不高,住宿条件很差。所以工作积极性估计好不到哪里去。有好事的西方人搞了调查,还到处呼吁,要给工人提高待遇。有点六十年代红卫兵在欧洲街头发红宝书的意思。要搁天朝,早给你递解出境了。
怎么就狭小了呢??
中国制造可以涨涨价了,让农民工兄弟们涨点工资了把?
我也就是跟着老板跑腿罢了。
丰田车,就只有两款是澳大利亚造的,Camry和Aurion,后者可能在沙特有不同叫法。论气候,可能只有沙漠地带会比较相似吧。流行应该是丰田质量较好的缘故,我在澳洲丰田工作过,对他们的质量管理略知一二。
工作积极性不高,恐怕跟气候酷热有关,那种天气,恐怕很难积极。
我在吉达看到奇瑞的车了,不知销量如何?
也就中国一个省的规模,还不用太认真对待。印度就是问题了。可喜的是,印度有民主,印度有自由,印度还有那愈演愈烈的毛派,嘎嘎。
中国货什么时候在东南亚有日本货声誉才叫,成功
吓了一大跳.
尤其是各种出租车, 齐刷刷的奇瑞, 一排一排的.
然后在隔壁黎巴嫩, 大街上感觉一半车是奔驰, 奇瑞就不见了, 不过我居然看见了几辆吉利......
毒饺子事件中国政府处理的非常恶劣,直接影响到对日贸易。在商言商,为别国提供商品和服务就应该做到最好,毒饺子事件伤害的是中国自己的利益。开拓市场,靠的是过硬的质量,不是刺刀。
远在事件调查清楚前,在事件发生的当时,老萨已经分析的很清楚了,投毒不可能在日本发生:因为集装箱运往不同的港口,不同的地方都发现了毒饺子。当时中国政府处理的非常拙劣,没有危机公关,不仅对日本,对别的国家消费者或者也能有影响。河内讨论此事非常不理性,把此事上升到民族主义,这是错误的。老萨鬼精灵,引而不发,不肯把结论直接说出,当时我根据老萨分析,说出这个结论,结果被骂了一顿。
关于抵制日货,我是一直抵制的。这事民间可以宣传,但毕竟这不是战时,以爱国主义的名义强迫别人跟着抵制,很不妥当,我们应该尊重别人的选择权,当然,大家顶多是在论坛上骂骂而已。
该工厂的饺子有一部分没有销往日本,存在仓库里放了一段时间。当地政府自作聪明,帮助该工厂把饺子卖给本地人,结果又有人中毒!
真是悲剧!
后来查清,是一个要下岗的工人投的毒。
不恶劣 。处理得很好。逻辑上还是有在日本投毒的可能。没断定之前,当然不能说是自己的事。有毛病者才说是自己的问题。
食品嘛,不卖给日本就不卖给日本了。饿死Y的。有种就不从中国进口食品。
就是受不了日本的苛刻检查,拿日本对中国农产品的态度套了回去。日本罕见低调,看来也知道自己过分。