主题：【原创】车行往事 -- 七月群山
承载的是历史。
我也是啊！同一个地方我可能路过很多次，但每一次都是不同的景致。还见过类似“流星雨”的景象，还有好多好多无法拍照、说出来别人都不信的，……大自然从来不会让人感到平淡！
复活节到了。提起复活节，就想起彩蛋，由彩蛋就会想起啄木鸟。啄木鸟是我的好朋友，虽然好久没见面了。
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我早先所在的车队，有个“每周一次homerun”的口号，就是说保证大家每周都能回家。我跟队里说我不用，用完70小时再休息。所以我的活儿总是满满的，在车队的排名，一直高踞第二。排第一的就是啄木鸟。
第一次和啄木鸟见面，是在一个不幸的日子。
那天我从加拿大返回美国。我知道温莎口岸和大瀑布口岸的车流都很大，等上三个小时是很正常的，于是抖个机灵，从千岛湖入关。那里车流少多了，而且湖光山色风景迷人。我对自己的选择相当满意。
过海关时，验过通关文书，又缓缓通过巨型X光机，没想到红灯亮了，扩音器里传出一个粗鲁的声音：“靠边停下。”
我刚停稳，还没来得及穿上外套，一个年轻的海关官员已经在砸门了。
“下来，快点儿！”他手扶佩枪，一指车尾，“站到那边去！”
车尾站着一个年纪大好多肚子也大好多的官员，手也是按在枪上。他指挥另一个年轻人，要用特大号铁钳剪断锁头，开箱检查。
“我有钥匙……”我想给他们省些麻烦。大肚子却厉声喝道：“站着别动！”
不动就不动，你们折腾吧。我隐隐听到驾驶室那边乒乓五四翻箱倒柜的动静，跟鬼子进村似的。这边厢那个年轻官员已经剪断了锁头，笨狗熊一样爬进货柜。货柜里只有一个堆栈，八九个纸箱而已。他用匕首一个个划破纸箱，再用皮靴把货物踢散一地。当年伪军大概就是这么盘查进城的老百姓的。
这时另一辆本公司的卡车从旁边缓缓经过，开车的是一个白人老头，戴着一顶黑色饰有金穗的棒球帽。他冲我和善的一笑，微微的挥手致意，我也点头还礼。
转过身来，我问大肚子官员干吗查我。他说，你这么大一车只运这么少的货还要跑这么远，当然不对劲。货轻道远，本来是调度的好意，没想到叫我遇上这么一出。我身上有些哆嗦，空中不知什么时候飘起了雪花，这才十月份呀。难忘的那个冬天的第一场雪。
两个年轻的家伙折腾够了，下来跟大肚子说没什么异常。大肚子还不死心，又叫来条狗上上下下闻了一个遍。反正前前后后足忙活了一个多小时，才让已经是喷嚏连天的我开车走人。
我一路走一路骂还一路打喷嚏，什么事啊这叫。
拐进碰到的第一个加油站，我决定先洗个澡冲冲晦气，再喝碗热汤驱驱寒气。
刚进餐厅，坐在吸烟区的一个白人老头就大声招呼我，“过来坐吧，年轻人。”我认出来，他就是刚才在海关碰到的那个同事。寒暄之后，我报上车队和名号，老头伸过大手和我紧紧相握。
“啄木鸟。”他自我介绍，“咱们是一个车队的。”
这时，一个又高又胖的红发女人，端着满满两盘子煎的炸的，走过来坐到老头旁边。
“这是我老婆，另一只啄木鸟。”老头为我们介绍，“他就是抓风。”
“是追风。”我订正道。
“哈哈，没区别，反正我们都称你是马桶（WC），你很能跑啊。”她豪爽的笑着，“怎么样，刚才在海关吃瘪了吧。”
“是啊，”我愤愤不平，“那帮吃饱了没事干的野蛮人……”
“的了的了，你没看出他们在训练新手吗。”男啄木鸟宽慰我，“他们就是要训练出一帮凶神恶煞。”
女啄木鸟也说：“911以前是加拿大那边的耍横，911以后就换这边了。不过，像咱们这样的大公司一般都不怎么查。”
“那他们就是种族歧视，”我余怒未消，“我投诉他们。”
“你要是穆斯林，他们还会把你扒光了检查呢。”女啄木鸟说得跟真的似的，“他们才不怕投诉呢，美国法律管不了他们。”
“别理什么该死的海关了，你接到精英车队的邀请了？”男啄木鸟打断她。
“是啊，你们呢？”
“每年都有两回。”老头擦擦粘在白胡茬上的土豆泥，“每个车队排名靠前的都会被邀请，你打算去吗？”
“还没想呢。精英车队是干什么的？他们开的条件不错。”
“运汽车零件的。钱多，麻烦也多。”他推开面前的盘子，一副饱足的样子，“你不吃吗？算我账上。”
我去餐台上盛了碗玉米鸡汤，再泡进两块饼干，回到座位上，女啄木鸟已经开始吃第二盘了。老头点上支烟，咂着咖啡，跟我天南海北的闲聊。
这对啄木鸟都六十多了，多年经营着一家小运输公司。前些年卖掉生意，在田纳西买了个大农场，准备退休养老了。可是女啄木鸟受不了乡下的闲在，就鼓动男啄木鸟一起重新投身于“沸腾的生活”。
“干吗叫啄木鸟呢？”我比较好奇，因为多数的司机会起个更威猛名号。
“那是我的娘家姓和我的夫家姓的组合。”女啄木鸟吃完了主餐，起身去拿甜点，“心肝儿，要不要一份启士蛋糕？”她温柔的问男啄木鸟。
“不要了。”男啄木鸟不太在意的接受了女啄木鸟在眼角的一吻，神采飞扬地聊着他对农场的规划。“你知道，我本来想盖一大片鸡舍，养那种下彩色鸡蛋的Araucana……”
“那是什么？”我从来没听说过，“下彩蛋的不是复活节的邦尼兔吗？”
“哈哈，我是说真正的彩色鸡蛋，”男啄木鸟很得意地解释，“arau是彩色的意思，cana是禽类的意思，那是一种下蓝色鸡蛋的鸡……”
他滔滔不绝地讲着，一种什么什么鸡会下粉色的鸡蛋，一种什么什么鸡会下咖啡色的鸡蛋，“你知道这种鸡蛋没有胆固醇，价钱是普通鸡蛋的四五倍，”男啄木鸟显得雄心勃勃，“我就是要养上一大群。”
“臭都臭死了，”女啄木鸟端着一大盘水果和一大盘甜点回来了，“你知道，已经有三个大鱼塘了，根本顾不过来。而且原来的牧草场到处都是兔子窝了。”
“可以打猎呀。”我建议道。
“当然了。”男啄木鸟兴致不减，“有机会你一定要来我们的农场，可以打猎，可以钓鱼，……”
“……我们可以来个烤肉聚会，”女啄木鸟插话说，“保你玩得痛快！”
“我肯定会去的。”我信誓旦旦，“你们有地方停车就行。”
我起身盛了一大盘沙拉回来，见这对啄木鸟正讨论着什么。
女啄木鸟问我，“精英车队的事你怎么想的？”
“很有诱惑力。”我承认。
“你真的喜欢总有人一天到晚盯着你的屁股？”男啄木鸟很不解，“要知道他们就是那么干的，走哪条路都是他们说了算。”
“是呀，”女啄木鸟附和着，“你不如申请带学生，一样很挣钱。”
她搬着指头帮我分析，带学生能拿到team一样的好活儿，而且学生的里程全部算在教练头上，休息还可以住免费旅馆，……反正算下来，一点儿不比精英车队差。
我点头称是，“要是能在精英车队带学生就更好了。”
又聊了半天，两个小时的休息时间到了。我们交换了电话，并且约定圣诞节之前去啄木鸟农场聚一聚。
“甜姐儿，”女啄木鸟叫来服务员付账，又拿出一个大号保温杯，“帮我灌一杯咖啡好吗。”
那个杯子像女啄木鸟一样又高又胖，豪爽得根本不能叫“杯子”，而应该叫做“桶”。
的大卡车格外留心很多，somehow，那些庞然大物让我觉得亲切起来，这是以前不曾有过的。
谢谢你用如此感性的文字让我们了解你的职业，以及那些美丽的人和故事。
贵族高贵的表现，可惜是居高临下的。
很感谢作者让大家无须买书，就能欣赏到这样的好文章，看到清晰单纯的异域风光。
如果配上车和景的图片，那可比大多数言之无物、言之无味的杂志好看的多。
顺便冒昧说一句，印第安人口数量在美国相对其他民族太少，如果今天还有一亿恩，按某些精英的说法是一千万不到的人口，美国不可能太平。
非洲多少殖民地，今天不是土著占据政权的有几个？
在这过程中，仇恨才慢慢化解。尽管如此，非洲仍对西方世界以殖民的罪名大义凛然要援助。
如果印第安人灭绝了，死光了，在西方历史上，这个民族想必无比高贵----而且不停的赞美这一点：不反抗。
其实，民族复兴的说法来自晚清。
对美、俄、日的复仇论，从未有过这样的理论，即使在朝鲜战争、越战、中俄边境冲突最厉害的时候，也没有这种声音，按我们历史传统，种族灭绝是种可怕的非人罪孽。
社会主义者更是只有“全世界无产阶级联合起来”的理想，没有种族歧视概念。
如果说印第安人没有“伤痕”？看看印第安人关于白人的传说，故事，华盛顿总统吃小孩的电影，保留地的争端，美国各州的印第安政策......
人口消亡，分散同化后的民族当然没什么声音，假如印第安人全部聚居在某个州某个市，您看看他们会不会还这样，到时候“独立建国”一样会被提出来----黑人的力量就来自抱团，整个种族的抗争对抗对整个种族的歧视。民权运动兴起前，新闻上说黑人不是也“很满意白人的仁慈”么。
方便了，高速多了后分流了大部分车，省道、国道、县道也很新，加上大陆人口密集，社会治安也不错，据说很多美欧背包客也用自行车游中国。
前一阵看到过一个日本女孩孤身骑车从上海到兰州，真是佩服她的胆量和毅力!
先抢沙发，再看文章，呵呵。
青年旅舍、热水澡、器材备件、食物。欧美自行车旅行者来大陆的不少，我在成都遇到过一位专门在四川作自行车旅行导游的美国人，相互交流哪种地图管用。
有意思，长见识了...
风景 很好，值得穿越。
问题是----某些地区上下坡太陡、或上坡太长、太多，骑车就很可怕了。
至于下坡么，小时候曾经很无畏，跟人比骑车下山，摔个天昏地暗，至今还有恐高症，哈哈。过去没有像现在的山地车、小轮子，直冲下山，越来越快那种无法控制的感觉是很吓人的。
要是自驾游，沿高速、国道随意安排行程，也不怕遇见什么”叫天天不应“的地方。
国内遇见最多的问题是那种，”车比树多“、”人比景多“的风景区，越是名气大的地方，越是要在淡季去。
喜欢凑热闹呢，就去佛寺之类，那么大的地方，成千上万人挤上去，挤下来，我看着也很好玩。
要不减速，前面可能就是巨石来拦您，活活。
有一次在沈大高速看见几个担茶的妇女，一身云南少数民族那种彩色服饰，一头雾水正琢磨她们怎么走到这的，险些撞在某些人故意放的石头上。