主题：【讨论小钢炮】高尔夫GTi性能有点强 -- 所以我才飞好远

我的感觉是subalu的车过弯的时候侧倾很严重，估计你这辆车很颠。

飞远难道不在霉果？

你比较的这四款，那个宝马明显 is a different animal，不应该放在这里。如果在北美，要拽上宝马那也只能拽上他家的一系，也就是128i来比。

另外三款，俺凭记忆大致说一哈：

沃尔沃C30算是豪华型小车，迷你算豪华型微车；GTI算是准豪华型的

豪华车有两条路线可走：(1) 内饰高档、配置花哨、乘坐舒适；(2) 追求加速性能和操控性。但作为豪华车来讲，无论你侧重于哪个方面，你的另一方面也不能太逊。所以沃尔沃那款基本上就是个笑话，因为他在第一方面还不错但在第二方面是要啥没啥：提速很逊。照说你提速肉，应该比较节油吧？好么，这位还愣能喝油。操控性方面也不会比GTI强，俩车差不多吧。

迷你的亮点是操控，这方面GTI和沃尔沃都比不如她。缺点一个是路噪比较大，再一个是太小，前排能做人，后排只能坐猫坐狗。再一个是提速比较肉。这么肉的提速之下，喝油跟GTI差不多，这个就比较让人失望了。另外迷你的油建议用高标号的(在霉果是93)，否则性能显示不出来。

GTI综合起来比上面那俩强的不是一点儿半点儿：提速快，油耗低，操控虽不如迷你但跟沃尔沃相当；标配已经很过得去了(在北美这边)，基本有点豪华车的样子了

真正能对GTI构成竞争威胁的是这几款：

1 纯性能动物：就是想念剃提到的MAZDASPEED3 和 LANCER Ralliart

GTI相对于他们的优势是：(1) better (more solid) build quality,这一点在高速行驶下更明显，就是高速行驶车身也很稳定；(2) 节油

2 标准豪华动物：宝马128i, 奥迪A3 (凌志现在有麻烦，不说她)

纯比外型，奥迪A3仅比GTI略胜，而宝马128则是个尤物，特别是她的小屁股，老性感了

GTI相对于他们的优势就是价格便宜，另外比较省油。

3 节油动物：大众自己的Golf TDI, Jetta TDI，因为是烧柴油，所以百公里5个油不到(按英里/加仑算，高速上它能达到42英里每加仑)，省油省海了去了

GTI相对于他们的优势就是0-120公里的提速性那好的不是一点儿半点儿 (TDI基本上都是9.7秒上下)。另外操控也略好。

4 全能动物：大众自己的Golf GTD.

这个玩意儿大众自己明确说，就是GTI的柴油版，操控方面与GTI旗鼓相当，提速方面，0-100公里，只比GTI慢一秒(8.1秒) (或者如果用0-60英里的数字，GTI是6.9, GTD是7.9秒)。而0-50公里这个区间里面两车又是旗鼓相当，这是因为柴油车天然的低转速下的大扭力优势。油耗方面居然比TDI更省，达到百公里4.7个油。

这都3月了，我还等着去试开呢，我还没有玩过柴油的...

老酒你在哪个州？在NJ咱们一起来团购哇？哈哈

从我家开车去你那旮儿可能不到两个半小时。俺在耶鲁大学北面30英里 :-)

其实如果只想感受0-30英里的柴油机表现 (这段柴油的表现最为上乘)，TDI就可以。无数人证明，只看这一段的加速，TDI的绝对提速性能与GTI旗鼓相当，但在感觉上却要刺激得多

不过，坏消息是，大众还没最后决定是否今年就把GTD投放到霉果来

我就只能去读RUTGERS了...RUTGERS读了本科，现在又要去RUTGERS读MBA...耶鲁我想去哇...可人家不要咱...

你住康州，销售税6%，比我这里低1%，这样算来买个25000的车，比我便宜$250,我想想这$250可以买一个...车顶的架子？

GTI/D车子小了点，不过顶上加一个行李架，就好多啦

看人酒大多平易近人，比那电赵人品好多了。

总结一下：

沃尔沃C30：内饰好、配置高，乘坐舒适，但油耗高，提速差，比较起来是笑话。

MINI CLUBMAN：内饰好、配置高，操控一流。但乘坐并不舒适，路噪大，提速差，空间小，油耗大，前座还能坐人，后座仅能坐狗。

奥迪A3略占优，宝马128i屁股第一好，可是两个太贵了，价钱不到买不了。

高尔夫GTI，高速行驶稳定，综合品质最硬，提速快，油耗小，价钱公道卖得好，只有操控不如MINI好。

传言而已，但是一汽的A6爱烧机油倒是见过

迷你的操控据说非常轻灵敏感。有人对这个特别上瘾。再一个迷你很有女生缘，女人会毫无理由地一头爱上它(她们老是这么晕头转向的)。这个因素对俺们老爷们儿来说就比较残念了.. 迷你跟GTI相比还有个问题，就是乘坐不够舒适(这个兄弟你上面那个总结有误)，这种不舒适对于一个小时以上的车程尤为明显。GTI这方面就非常好，底盘软硬适中，既不会让你感觉不到地面质感的变化，也不会被颠得蛋蛋疼

再重复一遍：GTI在高速行驶情景下表现非常好。

无论是操控还是乘坐感，只有宝马和奥迪比GTI好 (奥迪也仅仅是略好)，而对于绝大多数人来说，GTI这些方面的表现已足以令人满意了

奇瑞的qq在新加坡还要卖到4万新币左右，将近20万人民币

刚才还看了甲壳虫2010版，除了漂亮，其余的都很差，油耗高，提速慢。还不如C30呢。

要是SUBARU过弯还侧倾严重，那其他的车就不活了吧？

我开SUBARU三年多了，怎么一点不觉得侧倾涅？

老实跟你说，开了这车后，我比原来猛了很多，高速也敢拐的比较猛了。

这么点小东西，有二百多匹马力，你说他是干什么的吧？

这就是二环十三郎用的！是这个名字吧？

这都用了多久了？居然搞这么个名字骗人。

不就是在点火TIMING上面加减一点提前量么？切

Mini开一小时以上就PP疼，你这是听说的，还是亲身体会？我开3小时都不疼，莫非我的PP特别tough？

Mini Cooper用15英寸轮子，ride一点问题也没有；Cooper S用17英寸轮子，ride可能硬了点。但这是第一代新Mini，现在的第二代已经没有这个问题了。

Audi A3和VW Golf是一枝二花，再包装而已，哪里来的差别？