主题：(转载）汽车自动加速后的正确操作方法（仅供参考） -- songcla

1，踩刹车，注意不要反复踩下松开又踩下，因为那样会很快耗尽真空助力。

2，换n档,如果成功，待车在安全位置停住后再熄火，不要舍不得发动机。

3，如果2不行可以考虑转动钥匙或按启动键3秒熄火，注意不要拔出钥匙，因为有的车拔出钥匙后会锁住方向盘。熄火后液压助力消失，要做好准备。

4，如果3无效，调整坐姿，寻找膝间一个黄黑相间的环，使劲向上拉出来。（此条应该不可信）

abc为此制作的视频。

http://www.youtube.com/watch?v=FT07_JbnKWQ&feature=related

这样的事情得说翔实，因为看了以后会形成下意识。所以发言要谨慎。

飞车后最要紧的是1、断动力 2、找空档 3、刹车（包括手刹） 4、溜车至安全地点 5、借助护栏、山坡、沟渠等一切可以使你的车停下来的东西

不明白那个丰田踏板门的美国警察为嘛最后把车开成那样

失去助力的车很难操作，手刹可能引起甩尾。进空挡是正确的选择，参见abc的视频。

指的是战斗机的弹射

所以觉得前三条也成问题

camry同时把油门和刹车踩到底是可以停下来的，刹车不会切断油门，但刹车的力量大于油门的力量，当然停车距离会比正常刹车长很多。

他们还找了马力大得多的mustang shelby做同样的测试，刹车的力量依然大于油门的力量，在很长的距离后停了下来。

干吗踩离合断动力（熄火？）啊，那样反而很危险，不如强行高档降低档减速。

电视里和网上介绍的自动挡车突然加速的处理，大体上是刹车到底，强行挂到N挡，等车停下来再熄火离车。

高速的时候不可以关发动机吧？下面是我转贴过的一个车祸的新闻

P-plater crashed after turning off engine

第四条的前提是要背个伞包，实在不行就带把雨伞

要么刹车助力受到干扰了，要么刹车片过热了。

100公路时速可以在40米刹停，反过来起步急加速40米远不够加到100公里时速的，这还是最低挡位的pk.

这大概就是指“跳伞”了

'' like General Motors, feel it's not needed. GM has technology similar to brake override, but only on cars like the Corvette ZR1 and Cadillac CTS-V, vehicles with engines so powerful they threaten to overwhelm even strong braking.''

也不需要有，因为是手动档。

测试目的主要是看更大马力的车型是否会刹不住。

那是10年前的车型，去年的车型雅阁，凯美瑞却没有。这就是对待安全的态度差别。