主题：【原创】CRH动车初体验（上） -- 忘情

我时常往返于成渝两地，从K，T到D都坐过，最长是4个多小时，最快还是CRH1，两个小时不到，还不够我勾兑临座的小MM，呵呵。CRH确实舒服，平稳，快速，对我这个烟鬼唯一不爽的就是全列禁烟，当然，作为一个讲道理的理科生，知道是怎么回事，所以也不敢去违反，只有在动车候车厅的吸烟室抽个痛快

后来全换成了1型，2型的都给了去北京的了

几个人很逗，约定一会儿一换，轮流坐座位，一个说：那好，一分钟一换吧(*^__^*)

总共才半小时的车程。

我前一段时间从墨尔本到卧龙岗去了一趟座的就是火车，这叫一个慢，票价也高。唯一的好处就在于人少。不过澳洲的铁路还真是不行。还是国内的比较快

舒适度比较高，速度快

“耻辱号”（CRH）2型引进的是日本川崎的技术，引进的时候没有考虑到中日铁路的不同（日本的火车是集便式的，而中国的火车大部分是直排式的），2型的火车是全封闭的，进气口在下部，在换气的时候经常会将路边的大便吸附在过滤网上，坐2型车时间长了就会感觉车厢中充斥着一股厕所的味道。也不知道这个设计上的缺陷修改了没有。1型车不是密封的，情况就好的多

分为许多种，有许多是有乘车路线，起始站限制的。

所谓签票就是拿着工作证，出差证和免票到售票窗口签一个座位或者卧铺，然后这个座位号或者卧铺号就勾销了，车站不许卖